Nyt valmistellaan viimeisiä koeajoja T2-raitiovaunulinjalla, joka on Bursan pääkaupunkiseudun hanke "ratajärjestelmän yhdistämiseksi kaupungin pohjoisosan kanssa". Vaikka viimeiset yhteydet tehdään ennen jännittämistä ja hyväksyntää Kent Square - Terminal Line -linjalla, on suunniteltu, että koeajot saadaan päätökseen toukokuussa ja matkustajalennot alkavat kesäkuussa.
Pääkaupunkiseudun suunnitteleman Kaupunginaukio-Terminaali-raitiovaunulinjan työt ovat vauhdittaneet kaupunkia rautaverkoilla. Kun T9-linja, jonka kokonaispituus on 445 11 metriä ja 2 asemaa, integroitui T1-linjaan, Sculpture-Terminal yhdistettiin toisiinsa kiskoilla. Töiden puitteissa toimitettiin ja koottiin kaikki linjan 6 muuntajarakennuksen sisäiset laitteet energiansyöttöä varten. Tällä hetkellä linjaan tehdään lopulliset kytkennät ennen jännitteen kytkemistä ja hyväksymistä. Lisäksi jalankulkijoiden käyttöön avattiin yhteensä 9 liukuporrasta ja 25 hissiä 16 asemalla sekä asemien ylikulkukäytävät.
Koeajot alkavat
Bursan pääkaupunkiseudun pormestari Alinur Aktaş sanoi, että nyt tehdään viimeisiä silauksia sekä linjalla että Kent Square - Terminal -linjan asemilla, joissa rakennusprosessi viivästyi merkittävästi useista syistä. Pormestari Aktaş sanoi, että koeajot alkavat toukokuussa: "Olemme nyt lähellä työt City Square - Terminal -linjalla, jonka pituus on noin 9,5 kilometriä ja jossa on 11 asemaa. Koeajojen jälkeen toivon, että matkustajalennot alkavat kesäkuussa. Yhdistämällä T2- ja T1-linjat yhdistämme patsaan ja terminaalin. Näin Sculpturesta raitiovaunuun nousevat kansalaisemme pääsevät terminaaliin keskeytyksettä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi