Bursan pääkaupunkiseudun kaksi viikkoa sitten perustaman oikeustalon risteyksessä aloitettiin palkkien kokoonpanot sillalla, joka rakennettiin vaihtoehtoisen reitin luomiseksi Messukadun sisäänkäynnille ilman opasteita.
Bursan liikenneongelman poistamiseksi pääkaupunkiseudun kunta, joka jatkaa työskentelyä, kuten tienlaajennuksia ja uusia teitä, älykkäitä risteyksiä, joukkoliikenteen edistämistä ja rataverkkoinvestointeja, avaa liikenteen tukkeutuneita suonia uusilla sillallisilla risteyksillä. Uuden oikeustalon muuttamisen myötä liikennekuormitus Lähi-idän kehätien Istanbul Streetin liitoskohdassa kasvaa päivä päivältä, ja pääkaupunkiseudulla on ratkaistu tätä ongelmaa kaksisilmukaisella risteyksellä. Noin kaksi viikkoa sitten perustettu hankkeen puitteissa rakennetaan kaksi siltaa, joiden pituus on 3 metriä 117 jännevälillä ja pituus 2 metriä 54 jännevälillä sekä yhteystie 3 tuhatta 500 metriä. .
Valmistus aloitettiin silloilla
Vaikka risteys on tarkoitus saada valmiiksi 75 kuukaudessa, mikä maksaa noin 5,5 miljoonaa liiraa, kuumeinen työ alueella jatkuu. Vaihtoehtoisen reitin luomiseksi Lähi-idän kehätieltä Messukadun sisäänkäynnille ilman opasteita on sillalla aloitettu palkin asennus. Kaksijänneiseen, 3-jalkaiseen siltaan asennettiin 20 palkkia.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi