Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että valo näkyy Aşık-festivaalitunnelissa, joka puhaltaa elämää yhteen kansainvälisistä moottoritielinjoista, ja huomautti, että hanke lyhentää reittiä 4 kilometrillä ja säästää 4,4 miljoonaa liiraa. vuodessa.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui Aşık-festivaalitunnelin valonnäkemisseremoniassa. Karaismailoğlu totesi, että kolmen mantereen ja kahden suuren merialueen keskellä sijaitseva Turkki on kansainvälisten liikennejärjestelmien ja strategisen sijainnin risteyksessä, Karaismailoğlu sanoi: "Viimeisten 20 vuoden aikana on investoitu yli 1 biljoona 337 miljardia liiraa. maamme kuljetus- ja viestintäinvestoinnit, jotka ovat niin tärkeitä. Hallituksemme aikana; Jaettu tiemme pituus, joka oli 6 tuhatta 100 kilometriä, oli noin 28 tuhatta 650 kilometriä. Olemme iloisia voidessamme kasvattaa maantietunnelin pituuden, joka on vain 50 kilometriä, tänään 651 kilometriin.
TURVALLISUUS, MUKAVUUS, NOPEUS LISÄÄN ETÄISYYDEN PIENETTYÄ
”Kun lyhennämme etäisyyksiä; Karaismailoğlu sanoi, "turvallisuus lisääntyi, mukavuus lisääntyi, nopeus lisääntyi" ja jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Tämä tarkoittaa elinvoimaisuuden lisäämistä kansalliseen ja kansainväliseen kauppaamme. Se merkitsee uusia työpaikkoja ja työmahdollisuuksia kansakunnallemme. Se tarkoittaa sekä tämän päivän että huomisen Turkin hyvinvointia ja rauhaa. Valtateiden lisäksi olemme ottaneet paikkamme maailman ihailemien maiden joukossa viestinnän ja viestinnän aloilla sekä rautateiden, meren ja lentoyhtiöiden kanssa. Avaamalla Baku-Tbilisi-Kars-rautatielinjan loimme katkeamattoman rautatieyhteyden Aasiasta Eurooppaan. Uskomme, että niillä, joilla ei ole jälkeäkään avaruudessa, ei ole valtaa maailmassa. Maamme sijoittui niiden harvinaisten maiden joukossa maailmassa, jotka onnistuivat lähettämään Türksat 2021A- ja Türksat 5B -viestintäsatelliitit avaruuteen vuonna 5. Lähetämme kotimaisen ja kansallisen viestintäsatelliittimme Türksat 6A:n avaruuteen tasavallamme 100-vuotispäivänä.
LÄHES 6,5 Miljardia TL SIJOITETTUA ARDAHANIA
Karaismailoğlu, joka totesi, että Ardahan sai osuutensa töistä allekirjoittaessaan suuria kuljetus- ja viestintäteoksia koko maassa, ilmoitti, että Ardahanin kuljetus- ja viestintäinvestointeihin on tähän mennessä investoitu lähes 6 miljardia 538 miljoonaa liiraa. Karaismailoğlu huomautti, että Ardahanissa ei ollut jaettua tietä ennen vuotta 2003, ja sanoi: "Tänään meillä on 131 kilometriä jaettua tietä. Rakensimme 132 kilometriä kuumaa asfalttitietä Ardahaniin, jossa ei ole kuumaa asfalttitietä. Ardahanissa; Rakensimme ja paransimme yhden 280 kilometrin pituisen tien. Rakensimme 632 siltaa, joiden pituus oli 16 metriä. Jatkamme Ardahanissa 2 moottoritieprojektia, joiden arvo ylittää 549 miljardia 9 miljoonaa liiraa. Rakensimme 79 kilometriä Turkki-Georgia-Azerbaidžan-tien kaksiraiteisella ja opasteella. Avasimme tiemme 30 tarjoten keskeytymättömän rautatieyhteyden Aasiasta Eurooppaan. Vuonna 2017 lisäsimme tällä linjalla kuljetetun rahdin määrää 2021 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Tänään näemme valon Aşık-festivaalitunnelin rakentamisessa, joka antaa raitista ilmaa yhdelle kansainvälisestä moottoritielinjasta, tässä paratiisissa vuoristoineen, laaksoineen, tasangoineen, järvineen ja lampeineen. paikoista, joista tuhatvuotinen Turkin historia alkoi Anatoliassa."
TARJOAMME KORKEAN STANDARDIN KULJETUKSEN AKTAŞ RAJAPORTILLE JA GEORGIAAN
Karaismailoğlu muistutti, että 16,3 kilometriä Çıldır-Aktaş-tietä, jonka kokonaispituus on 8 kilometriä, otettiin käyttöön aiemmin, Karaismailoğlu sanoi, että jäljellä oleva tieosuus, mukaan lukien Aşık-festivaalitunneli, on 8,4 kilometriä. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Aşık-festivaalitunnelissa, jonka rakensimme Mozeret Passiin, linjan tärkeimpään risteyskohtaan, on kaksi putkea, joista toinen on 2 tuhatta 312 metriä ja toinen 2 tuhatta 34 metriä pitkä. . Kun tunnelimme valmistuu, tarjoamme korkealaatuisen kuljetuksen Ardahanin ja Itä-Anatolian alueillemme Çıldırin kautta Aktaşin rajaportille ja Georgiaan. 659 miljoonaa 321 tuhatta liiraa maksavalla hankkeellamme reitti lyhenee 4 kilometriä. Säästämme yhdessä vuodessa 2,2 miljoonaa liiraa, 2,2 miljoonaa liiraa ajasta ja 4,4 miljoonaa liiraa polttoaineessa. Näille kauniille vuorille vapautuvan hiilen määrä vähenee kuitenkin 450 tonnia.
VALTATIEMME OVAT MAAMME "PÄÄKAUPUNKIA".
Karaismailoğlu korosti, että Turkin jälleenrakennusta varten rakennetut tiet lisäävät elinvoimaa paikkoihin, joissa ne kulkevat ja kulkevat, aivan kuten joet, ja Karaismailoğlu teki seuraavat arvioinnit:
”Vertaamme maatamme kehoon ja teitämme suoniimme. Ennen kaikkea moottoritiemme ovat "kapillaareja", jotka ulottuvat maamme joka kolkkaan. Rakennamme presidenttimme johdolla teitä, jotka johtavat arvostettujen ihmisten sydämiin, tekemällä kovasti töitä yötä päivää, "älä lopeta, jatka" -periaatteen vaatimuksena. Haluan laulaa Çıldırlı Aşık Şenlikin linjoilla Ardahanista; Anna islamin kansan kuulla ja tietää. Emme anna viholliselle kotimaata hänen eläessään."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi