Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö totesi, että Zonguldak-Kilimli tiehankkeella he yhdistivät Zonguldakin ja Kilimlin kaupunginosat jaettuun tiestandardiin ja totesi, että 40 minuutissa kuljettua reittiä lyhennettiin 35 minuutilla ja matka-aika lyheni viiteen. pöytäkirja.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö antoi kirjallisen lausunnon "Zonguldak-Kilimli-tiehankkeesta". Lausunnossa "Zonguldak, jossa Turkin tärkeät teollisuuslaitokset sijaitsevat, on Länsi-Mustanmeren alueen vientiportti, jonka sijainti yhdistää maa-, meri- ja rautatiekuljetukset. Lisäksi kaupungilla on strateginen merkitys alueen yhdistämisessä Keski-Anatoliaan ja Marmaraan. Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide -tie, joka tarjoaa liikennettä alueella itä-länsi-suunnassa, on myös osa Mustanmeren rannikkotietä kansainvälisillä liikenneakseleilla. Vaikka tien rantaviivalla on tiheästi asuttuja asutuksia, teollisuuslaitoksia ja Filyos Free Zone -aluetta, joihin Zonguldak ja Kilimli, Hisarönü, Saltukova alueet ja kaupungit liittyvät, on tärkeää säännellä reitin liikennettä.
NOPEA JA TURVALLINEN KULJETUS ON PERUSTETTU
Lausunto jatkui seuraavasti;
”Avausosassa 1546 metrin Prof. DR. Şaban Teoman Duralı-1 tunneli, 337 metriä Prof. DR. Karaelmas-2:n ja Uzunkumin siltaliittymiä on yhteensä 237 metriä, ja tunneleita on rakennettu yhteensä 382 metriä, mukaan lukien Şaban Teoman Duralı-2502 -tunneli, 457 metriä Uzunkum-tunneli ja 1 metriä Aslankayası-tunneli. Hankkeella pyrittiin säätelemään seudun liikennettä ottamalla asuinalueiden kautta kulkeva kauttakulkuliikenne pois kaupungista. Samalla kun raskaan teollisuuden Zonguldakin ja Kilimlin yhdistävän tien fyysisiä ja geometrisia vaatimuksia nostettiin, liikenteen määrä keventyi ja tielle rakennetuilla tunneleilla ja yhdysteillä luotiin nopeat, mukavat ja turvalliset kulkuyhteydet.
REITTI ON LYHENTETTY 4,5 KILOMETRIÄ
Lausunnossa korostettiin, että hankkeen valmistumisen myötä Zonguldakin ja Kilimlin kaupunginosia jaetun tiestandardin kanssa yhdistävä reitti on lyhentynyt 4,5 kilometrillä. 40 minuuttiin. Zonguldak-Kilimli-osuudella saavutetaan 35 miljoonan liiran vuosittaiset säästöt, 5 miljoonaa liiraa ajasta ja 135 miljoonaa liiraa polttoöljystä ja hiilidioksidipäästöt vähenevät 20,2 tonnilla. Lisäksi koko hankkeen valmistuttua Filyoksen satamaan saavutetaan korkeatasoinen pääsy. Reitti, joka on tärkeä osa Länsi-Mustanmeren rannikkotien hanketta, helpottaa kuljetusta Sinop, Bartın ja Zonguldakin maakuntiin, Düzceen, Sakaryaan, Kocaeliin ja Istanbuliin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi