Jotun, joka valittiin vuoden 1915 Çanakkale-sillalle Osmangazin lahden ylityssillan, Yavuz Sultan Selim Bosporus -sillan ja Euraasian tunnelin jälkeen, jatkaa Turkin tärkeiden rakenteiden suojaamista.
1915 Çanakkale-silta, yksi Turkin tärkeimmistä projekteista, maailman pisin keskijänteinen riippusilta, maalattiin Jotunilla. Täyttää kaikki rakennuksen maalitarpeet alansa vahvoilla teollisuusmaaleilla, Jotun tarjoaa pitkäkestoisen suojan laadukkaimmilla tuotteillaan.
Vuoden 2023 Çanakkale-siltaa, jonka keskijänneväli on 4608 metriä ja pituus 1915 metriä, suojaa Jotun kahdella terästornilla, teräskannella ja kaikilla 318 metrin korkeudella olevilla teräskomponenteilla.
Maalia käytetty 600.000 XNUMX litraa
Projektissa, jossa maalia käytettiin yhteensä noin 600.000 XNUMX litraa, suosittiin Jotunin teollisuuslaatuja, jotka antavat korkean suojan korroosiota ja ankaria olosuhteita vastaan. Jotunin korkealuokkaista palonkestävyyttä tarjoavaa Jotachar-sarjaa, jota käytettiin myös Osmangazin sillassa, käytettiin myös joissain osissa Çanakkalen siltaa.
Sillalla Turkin lipun värit
Turkin lipun punaista väriä suositeltiin viimeisenä kerroksena 1915 Çanakkalen sillan torneissa ja Turkin lipun valkoista kannen viimeisessä kerroksessa. Tornit maalattiin erityisesti siltaa varten valmistetulla punaisella sävyllä, nimeltään 1915 Çanakkale Red.
Jotunista, joka kantoi Turkin lipun värit vuoden 1915 Çanakkalen sillalle pitkän suunnittelutiimin kanssa tehdyn työn mukaisesti, tuli siten kaikkien Euroopan puolen Aasiaan yhdistävien siltojen valinta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi