Bayraktar AKINCI TİHAn B-malli, jonka kokonaisteho on 2 hv, 750 x 1500 hv, on läpäissyt ensimmäisen lentotestinsä onnistuneesti.
TEHO ON 1500 hv
Baykarin kotimaisin ja kansallisin keinoin kehittämä Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle) B-malli Puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltion johdolla toteutetun AKINCI-projektin puitteissa kohtasi taivaan. Bayraktar AKINCI, jonka kokonaisteho on 2 hv, 750 x 1500 hv, tulee olemaan B-luokan tehokkain ja taistelukelpoisin taistelulentokone. Bayraktar AKINCI B TİHA pysyi ilmassa 1 tunti ja 16 minuuttia Çorlun Bayraktar AKINCI -lentokoulutus- ja testikeskuksessa suoritetun testitoiminnan aikana. Bayraktar AKINCI B suoritti onnistuneesti ensimmäisellä lennolla suoritetut aerodynaamisten parametrien tunnistustestit.
BAYRAKTAR AKINCI C TIELLÄ
Varastoon tullut Bayraktar AKINCI A TİHA toimii 2 x 450 hv moottoreilla, joiden kokonaisteho on 900 hv. National TİHA:n uuden version, Bayraktar AKINCI C -version, moottorin kokonaisteho on 2 hv, 950 x 1900 hv. Bayraktar AKINCI C TİHAn odotetaan tekevän ensimmäisen lentonsa lähitulevaisuudessa.
"VAHVEMPI"
Baykar-teknologiajohtaja Selçuk Bayraktar, joka johti Bayraktar AKINCI B:n ensimmäistä lentotestiä, sanoi: "AKINCI B on tehokkaampi versio, jonka kokonaisteho on 1500 hevosvoimaa. Tapaamalla taivaan AKINCI B suoritti onnistuneesti testiliikkeet ja teki ensimmäisen lentonsa. Olkoon se hyödyllinen ja suotuisa maallemme ja kansakunnallemme", hän sanoi.
6 AKINCI TEHTÄVÄLLÄ
Bayraktar AKINCI TİHA, joka tuli inventaarioon presidentti Recep Tayyip Erdoğanin seremoniassa 29. elokuuta 2021, on Turkin asevoimien käytössä aktiivisesti operatiivisiin tehtäviin. Tähän mennessä 6 Bayraktar AKINCI TİHAa on tullut TAF:n luetteloon.
VIENTISOPIMUS ALLEKIRJOITETTU KAHDEN MAAN KANSSA
Bayraktar AKINCI TİHA:n vientisopimukset on allekirjoitettu kahden maan kanssa. Sopimusten puitteissa Bayraktar AKINCI TİHA:n ja maajärjestelmien odotetaan toimitettavan määräajoin vuodesta 2 alkaen. Baykar toteutti ensimmäisen kansallisen UAV-vientinsä vuonna 2023 ja sai päätökseen 2012 miljoonan dollarin S/UAV-järjestelmän viennin vuonna 2021, jolloin yli 664 % tuloistaan tuli viennistä. Neuvottelut jatkuvat monien maiden kanssa, jotka ovat kiinnostuneita National TİHA Bayraktar AKINCIsta.
ROBOTIN ILMA-ALUKSET, JOTKA ON SULJETTU 100 TIETOKONEESEEN
Noin 100 tietokonejärjestelmää toimii AKINCI:ssä, Baykarin kehittämässä robottilentokoneessa kansallisella ja alkuperäisellä suunnittelulla, ohjelmistoilla, avioniikalla ja mekaniikalla. Bayraktar AKINCI TİHA, jonka lentoonlähtöpaino on 6 tonnia, erottuu 1.5 tonnin hyötykuormankantokyvyllään.
KÄYTÄ KANSALLISIA AMMUKSIA
Lentokoneen alusta, jonka siipien kärkiväli on 20 metriä ainutlaatuisella kierretyllä siipirakenteella, tarjoaa korkean lentoturvallisuuden täysin automaattisen lennonohjauksen ja 3-redundantin automaattiohjausjärjestelmän ansiosta. Bayraktar AKINCI, joka pystyy suorittamaan tehtäviä mukanaan olevilla kansallisilla ammuksilla hyödyllisen kantavuuskapasiteetin ansiosta, tulee olemaan suuri tehonkertoja risteilyohjuksilla. Bayraktar AKINCI TİHA:n, TÜBİTAK/SAGE:n ja Roketsanin valmistamat kansalliset ammukset ovat MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Winged Guidance Kit ( KGK). )-MK-82 pystyy käyttämään Gökdoğan-, Bozdoğan-, NEB- ja SOM-ohjuksia.
LISÄTIETOJA TEOLLISUUDEN KÄYTTÖÖN
Lentokoneessa, joka kuljettaa kriittisiä kuormia, kuten EO/IR-kamera, ASELSANin kansallisesti kehittämä AESA-tutka, Beyond Line of Sight (satelliitti) -yhteys ja elektroniset tukijärjestelmät, on myös kehittyneitä tekoälyominaisuuksia. Se voi kerätä tietoa tallentamalla lentokoneen antureilta ja kameroilta saamansa tiedot tekoälytietokoneiden kautta. Tämä tekoälyjärjestelmä, joka pystyy havaitsemaan lentokoneen kallistus-, seisoma- ja suuntakulmat ilman ulkoisia antureita tai Global Positioning System -järjestelmää, tarjoaa ympäristötietoisuutta maantieteellisten tietojen avulla. Edistyksellisellä tekoälyjärjestelmällä on kyky tehdä päätöksiä käsittelemällä saamiaan tietoja. Tekoälyjärjestelmä, joka pystyy havaitsemaan maakohteet, joita ihmissilmä ei pysty havaitsemaan, mahdollistaa myös Bayraktar AKINCI:n tehokkaamman käytön.
SE KEEVENTÄÄ TAISTOLENTOKONEIDEN KUORMITTA
Bayraktar AKINCI TİHA, joka pystyy suorittamaan tehtäviä korkealla tilannetietoisesti kansallisesti kehitetyn AESA-tutkan ansiosta, suorittaa myös osan F-16-sotalentokoneiden suorittamista tehtävistä mukanaan tuomilla kotimaisilla ilma-ilma-ammuksilla. Synthetic Aperture Radar (SAR) -tutka pystyy ottamaan kuvia ja siirtämään ne käyttäjälle myös huonoissa sääolosuhteissa, joissa sähköoptisilla järjestelmillä on vaikeuksia ottaa kuvia. Ilma-alus, joka sisältää säätutkan ja monitoimisäätutkan, tulee olemaan luokkansa johtava näillä ominaisuuksilla.
TURKKI RIKKOI KORKEUSENnätyksen
Bayraktar AKINCI TİHA rikkoi kotimaan ja kansallisen lentokoneen korkeimman ennätyksen noustamalla 8 2021 jalan korkeuteen 38.039. heinäkuuta XNUMX tekemässään lentokokeessa.
ILMA 3000 paunalla
10. heinäkuuta 2021 AKINCI nousi 3000 punnan (noin 1360 kg) kokonaishyötykuormalla rungon alle kiinnitetyllä populaatiopommilla (NEB) ja lensi 13 tuntia ja 24 minuuttia.
TOIMITUS JATKUU
Harjoittelijakoulutus ja massatuotantoprosessi jatkuvat Bayraktar AKINCI TİHA:ille, jotka tulivat turvallisuusjoukkoidemme luetteloon ensimmäistä kertaa 29. Tässä yhteydessä turvallisuusjoukoille toimitetaan tulevaisuudessa valmistettavia uusia lentokoneita.
#RAIDER B: Luokassaan maailman tehokkain ja taistelukykyisin miehittämätön hyökkäyslentokone.
Ensimmäinen lento suoritettu onnistuneesti tänään!
Olkoon se hyvä maamme ja kansakunnallemme.
[AKINCI A 450 × 2 900 hv]
[AKINCI B 750 × 2 1500 hv]#milliteknolojihamle ✈️🐳🚀🌍🇹🇷 pic.twitter.com/JQxmVCkiFM- Selcuk Bayraktar (@Selcuk) Maaliskuussa 2, 2022
Ole ensimmäinen, joka kommentoi