Çanakkalen sillan tiemaksun määrittäminen 15 euroa+alv sai reaktion. Keskustelun kohteena oli myös 2033 tuhannen ajoneuvon päivittäistakuun antaminen vuoteen 45 asti yksityisen yrityksen käytössä olevalle sillalle.
Çanakkalen silta, joka yhdistää Euroopan ja Aasian viidennen kerran 15. heinäkuuta Marttyyrien sillan (Bosporin silta), Fatih Sultan Mehmet -sillan, Yavuz Sultan -sillan ja Eurasia-tunnelin jälkeen Istanbulissa, rakennettiin Çanakkalen maakunnan Lapsekin ja Gelibolun alueiden välille.
Silta yhdistää Sütlücen kylän 10 km etelään Gallipolin keskustasta Euroopan puolella ja Lapseken alueen Aasian puolella.
Çanakkalen silta; Se rakennettiin 88 km:n moottoritiehankkeen puitteissa, joka yhdistää Tekirdağin Malkaran kaupunginosan ja Çanakkalen Lapsekin.
Çanakkalen silta, jonka rakentaminen aloitettiin 18, otetaan käyttöön perjantaina 2017 klo 18. Tämä päivämäärä osuu Çanakkalen merivoimien voiton 2022. vuosipäivään.
Vuoden 1915 Çanakkalen sillalle ja moottoritielle tulevat sisään- ja uloskäynnit kuudessa risteyksessä. Nämä risteykset ovat Malkara, Kavakköy, Güneyli ja Gallipoli Euroopan puolella; Se on lähellä Aasian puolella olevia Lapseken ja Umurbeyn kyliä ja alueita.
Kuinka paljon vuoden 1915 Çanakkalen sillan tiemaksu on?
Vuodesta 2022 alkaen 11 vuotta yksityisen yrityksen liikennöivän Çanakkalen sillan yksipuoliseksi tiemaksuksi on määritetty 289 TL (15 euroa + alv). Lisäksi tiemaksua korotetaan vuosittain.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui NTV:lle 22: "Nykyisen laivaaikataulun mukaan autoista peritään 2021 liiran maksu. Näin ollen, kun silta avataan, tiemaksu on 85 euroa", hän sanoi.
Vaikka Çanakkalen siltaa rakentava ja operoiva yritys takaa 45 16,5 matkustajan päivittäisen ja 3,5 miljoonan matkustajan vuosittaisen määrän, siltaa odotetaan käytettävän XNUMX miljoonalla ajoneuvolla vuosittain. Erotus maksetaan operoivalle yhtiölle valtion kassasta.
Vuoden 2019 tietojen mukaan Çanakkalen molemmin puolin lautalla kulkee 12 tuhatta 431 ajoneuvoa päivässä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi