Zhang Wenyue, CRRC Zhuzhou Locomotive Companyn Maglev-teknologian tutkimuslaitoksen varapuheenjohtaja, totesi, että 200 kilometrin tuntinopeudeksi suunniteltu juna on allekirjoittanut myös monia teknisiä innovaatioita, kuten ajamisen ilman kuljettajaa ja kontaktittoman sähkönsyötön.
Uutta maglev-junaa käytetään kaupunkien välillä 50-200 kilometrin matkoilla. Juna, jossa on ominaisuuksia, kuten autonominen lähtö ja millimetriaalto 5G-viestintä, aktivoidaan ohjausjärjestelmällä maasta käsin. Reaaliaikaista tietoa kerätään tarvittavia korjauksia varten sen turvallisuuden varmistamiseksi.
Suunnittelijan mukaan uusi malli edustaa huomattavaa parannusta edellisiin sukupolviin verrattuna vetovoiman, nousukapasiteetin ja kiihtyvyyssuorituksen suhteen.
Lähde: Kiina International Radio
Ole ensimmäinen, joka kommentoi