2023Çanakkale Bridge ja Malkara-Çanakkale Highway, joka on "maailman pisin riippusilta, jolla on keskijänneväli", jonka keskijänneväli on 1915 metriä, valmistuivat ja otettiin käyttöön 18 kuukautta etuajassa.
1915Çanakkale Bridge ja Malkara-Çanakkale Highway, jotka on rakennettu yhteistyössä DL E&C:n, Limakin, SK ecoplantin ja Yapı Merkezin kanssa BOT-mallin kanssa TR:n liikenne- ja infrastruktuurin pääosaston hallinnon alaisuudessa. (KGM), Çanakkalen voiton 107. vuosipäivänä. Se otettiin käyttöön seremonialla, johon osallistui Recep Tayyip Erdoğan. Turvallisen, nopean ja mukavan kuljetuksen tarjoaminen; Uusiinvestointeihin, tuotantoon ja aluekehitykseen myötävaikuttava 1915Çanakkalen silta on "maailman pisin keskijänteinen riippusilta" 2023 metrin keskijännevälillään ja "maailman korkein torniriippusilta" 334 metrisellä Vuoden 6Çanakkale-silta tarjoaa suoran yhteyden Länsi-Anatolian ja Euroopan maiden välillä muiden suunniteltujen moottoriteiden kanssa.
"15 tuhatta ihmistä 30 maasta työskenteli"
Ebru Özdemir, Limak Holdingin hallituksen puheenjohtaja, yksi projektin kumppaneista, sanoi: "Saimme tämän projektin päätökseen työskentelemällä yötä päivää noin 4 tuhannen ihmisen kanssa 15 eri maasta 30 vuoden ennätystyön aikana. ja 6 tuhannen työntekijämme kanssa rakennustyömaillamme projektimme ruuhkaisimman aikana. Uskon, että vuoden 700Çanakkale-projekti, johon osallistui yli 1915 turkkilaista insinööriä, tulee olemaan tärkeä referenssi turkkilaisille insinööreille ja johtajille, jotka työskentelevät siltojen suunnittelun ja rakentamisen alalla. Olemme myös ylpeitä 49 nais-insinööristä, jotka osallistuivat projektiimme. sanoi.
"Rahoitus teki äänen maailmassa"
Yapı Merkezi hallituksen puheenjohtaja Başar Arıoğlu totesi, että vuoden 1915Çanakkalen silta- ja moottoritiehanke on koko maailmalle tärkeä hanke suunnittelu- ja rahoitusominaisuuksineen: "Tämä hanke herättää koko maailman huomion rahoituksestaan aina sopimusten tekemiseen. sen tekninen lähestymistapa sen arkkitehtonisiin piirteisiin.
Investoimme hankkeeseen yli 3 miljardia euroa ja sen rahoittamiseen saimme lainaa 10 pankilta ja rahoituslaitokselta 25 eri maasta. Olemme saaneet rahoitusrakenteellamme tähän mennessä 12 kansainvälistä palkintoa. 1915Çanakkale Bridge on ollut projektikumppaneille ylpeyden ja arvostuksen projekti ensimmäisestä hetkestä lähtien. Haluan esittää sydämelliset kiitokseni kaikille ystävilleni, jotka mahdollistivat tämän avauksen tänään ja jotka osallistuivat sillan rakentamiseen.
"Insinööritaidon mestariteos"
Nuori Jin Woo, DL E&C:n rakennustöiden varapuheenjohtaja, yksi projektin kahdesta eteläkorealaisesta kumppanista, sanoi, että sillan avaaminen oli suuren kunnian ja onnen lähde, ja sanoi: "Vuoden 1915 Çanakkalen silta ja sen suunnittelu, suunnittelu ja ylivoimaiset tekniset ominaisuudet herättivät suurta huomiota kansainvälisessä rakennusmaailmassa ja rakennusalan referenssijulkaisuissa. Olemme ylpeitä voidessamme avata koko projektin, tekniikan mestariteoksen, 18 kuukautta etuajassa." sanoi.
"Työskentelimme ensiluokkaisten liikekumppaneiden kanssa"
Toinen projektin eteläkorealainen kumppani, SK ecoplant Eurasia Regionin pääjohtaja ja Senior Vice President Seung Soo Lee sanoi: "Maailman pisin keskijänneripustussilta 1915Çanakkale oli teknisesti erittäin haastava projekti, mutta käytimme edistyneintä suunnittelua. teknologioita. Toimittaja, konsultti ja alihankkija, olemme tehneet yhteistyötä kansainvälisesti tunnustettujen, maailmanluokan kumppaneiden kanssa. Olen ylpeä maani ja yritykseni puolesta osallistumisesta tähän projektiin."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi