Zonguldak-Kilimli-tie, jonka Zonguldakissa toteutti Valtateiden pääosasto, ja Prof. DR. Şaban Teoman Duralı -tunnelit, Uzunkum-tunneli, Aslankayası-tunneli, Karaelmasin ja Uzunkumin risteykset ja Zonguldak-Ereğli-tien Değirmenağzı 1 ja 2 -tunnelit, Kozlun maasilta ja sillat, Ereğli-silta sekä Interchangesin palvelu, Ereğli-silta ja Karaelmas-silta esiteltiin live-yhteydellä Cerem-palveluun presidentti Recep Tayyip Erdoğan. Varaliikenne- ja infrastruktuuriministeri Enver İskurt, moottoriteiden pääjohtaja Abdulkadir Uraloğlu, kansanedustajat, julkisten laitosten ja järjestöjen byrokraatit sekä kansalaiset osallistuivat seremoniaan, joka pidettiin lauantaina 5. helmikuuta.
"Tämän Mustanmeren tuotanto- ja logistiikkatukipaikaksi muodostuneen kaupungin edessä avautuu uusi sivu"
Presidentti Erdoğan totesi, että Zonguldak, joka sai tasavallan kanssa provinssin aseman, on työn, hien ja työn symboli, ja sanoi: "Suojakypärä kaivoksissa sekä rauta- ja terästehtaalla työskentelevien työntekijöiden päässä, musta heidän käsissään ja tuli heidän sydämessään ovat tämän kaupungin tuotantovoiman symboleja. Uusi sivu avautuu nyt tämän kaupungin edessä, joka mursi kuorensa uusilla läpimurroilla, erityisesti Filyos-projektilla, ja muuttui koko Mustanmeren ja koko alueen tuotanto- ja logistiikkapohjaksi. Pyrimme tekemään Zonguldakista suuren ja voimakkaan Turkin loistavan tähden varustamalla sitä tähän valoisaan tulevaisuuteen soveltuvilla infrastruktuureilla, teoksilla ja palveluilla. Tätä tarkoitusta varten ne sijoitukset, jotka virallisesti avaamme, ovat tätä tarkoitusta varten, hän sanoi.
"Neljäkymmentä minuuttia kestävä kuljetus Zonguldakin ja Kilimlin välillä lyhenee viiteen minuuttiin"
Yksi maamme älyllisen ja tieteellisen maailman tärkeimmistä hahmoista, prof. DR. Erdoğan totesi, että he nimesivät Teoman Duralın hänen mukaansa, ja sanoi hankkeesta seuraavaa: "Valmistetun Zonguldak-Kilimli-tien rakentamisen sai päätökseen prof. DR. Täällä avataan virallisesti Teoman Durali yksi ja kaksi tunnelia, Karaelmas ja Uzunkum risteyksiä. Hankkeen ansiosta neljäkymmentä minuuttia kestävä kuljetus Zonguldakin ja Kilimlin välillä lyhenee viiteen minuuttiin. Koska tie lyhenee puoleen ja matka-aika lyhenee, yhdistämme melkein Zonguldakin ja Kilimlin.
"Minulla ei ole epäilystäkään siitä, että Zonguldak hyödyntää nämä mahdollisuudet parhaalla mahdollisella tavalla liikenteessä, joka on kehityksen perusinfrastruktuuri"
"Toinen tärkeä avattavamme liikenneinvestointi on Zonguldak-Black Sea Ereğli Road, Değirmenağzı yksi ja kaksi tunnelia, Kozlu Viaduct and Bridges, Ereğli Hospital ja Karaelmas Bridge Junctions", presidentti Erdoğan jatkoi puhettaan seuraavasti: "Investointi summa on 1 miljardi 180 miljoonaa TL. Tämän hankkeen ansiosta liikenne Zonguldakin ja sen suurimman kaupungin Karadeniz Ereğlin välillä sujuu nopeammin ja mukavammin. Toivon, että tunneli-, silta- ja risteyshankkeet molempiin suuntiin hyödyttävät kaupunkiamme. Minulla ei ole epäilystäkään siitä, että Zonguldak hyödyntää nämä mahdollisuudet parhaalla mahdollisella tavalla liikenteessä, joka on kehityksen perusinfrastruktuuri."
Zonguldak-Kilimli-tiehankkeella saavutetaan yhteensä 155,2 miljoonan TL:n vuotuiset säästöt.
11. kehittämissuunnitelman puitteissa 34 kilometrin pituisen Zonguldak-Kilimli-tien osuudella, joka on suunniteltu tarjoamaan kuljetuksia Filyoksen satamaan; Kokonaan kaksoisputkista rakennettu 1.546 1 metriä pitkä Prof. DR. Şaban Teoman Duralı-337 tunneli, 2 metriä pitkä Prof. DR. Şaban Teoman Duralı-237 -tunneli, 382-metrinen Uzunkum-tunneli ja 2.502-metrinen Aslankayası-tunneli, joiden kokonaispituus on 457 1 metriä, sekä Karaelmas-XNUMX- ja Uzunkum-siltaliittymiä, joiden kokonaispituus on XNUMX metriä.
Viemällä asuinalueiden kautta kulkeva transitoliikenne pois kaupungista ja ottamalla koko hanke käyttöön, mikä helpottaa seudun liikennettä; Zonguldakin maakunta ja Kilimlin alue yhdistetään toisiinsa jaettuna tiestandardina. Hankkeella saavutetaan 135 miljoonan TL:n vuotuiset säästöt, ajallisesti 20,2 miljoonaa TL ja polttoaineissa 155,2 miljoonaa TL; Myös hiilidioksidipäästöt vähenevät 4.225 XNUMX tonnia.
Sinop, Bartın ja Zonguldak maakuntien kuljetus Düzceen, Sakaryaan, Kocaeliin ja Istanbuliin helpottuu
Kun koko hanke otetaan käyttöön, Länsi-Mustanmeren rannikkotiehanketta tärkeän osan muodostava reitti helpottaa Sinopin, Bartınin ja Zonguldakin provinsseihin pääsyä Düzceen, Sakaryaan, Kocaeliin ja Istanbuliin.
Teollisuuden liikenteen tiheys helpottaa alueella
Raskaassa ajoneuvoliikenteessä kulkeva Zonguldak-Ereğli-tie rakennettiin 45,7 kilometriä pitkäksi 2×2 kaistaiseksi, bitumine kuumasekoitus (BSK) päällystetyksi jaetuksi tieksi. Tiellä; Siellä on 2 × 248 metriä Erdemir-Ereğli, 2 × 115 metriä Ereğli Hospital, 56 metriä Karaelmas Bridge Junctions, 54 ja 84 metriä pitkät Kozlu-sillat, 260 metriä Kozlu Balanced Console Viaduct ja 344 ja 1.460 metriä Değir Imenağir II Tunnelzığir.
Zonguldak-Ereğli-tien avulla alueen teollisuusliikenne väheni ja liikenne varmistettiin turvallisemmin, mukavammin ja taloudellisemmin. Tie auttoi myös merkittävästi Mustanmeren rannikkotien läntisen Mustanmeren vaiheen valmistumiseen, jonka tarkoituksena on yhdistää Sakaryassa sijaitsevaan 3. Bosporin risteykseen Sarp Border Gatesta alkaen ja Mustanmeren rannikkoa pitkin idässä. - länteen suunta.
Läntisen Mustanmeren alueen ja Marmaran alueen välistä kuljetustasoa nostaneella hankkeella lisättiin alueen, erityisesti Amasran, matkailukeskusten kapasiteettia.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi