Trabzonin pääkaupunkiseudun valtuuston helmikuun kokousten viimeinen istunto pidettiin pääkaupunkiseudun kunnanjohtajan Murat Zorluoğlun johdolla. Kokouksessa hyväksyttiin yksimielisesti Trabzon Transportation Master Plan, joka toteutettiin ensimmäisenä.
Trabzonin pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston helmikuun kokouksen viimeinen istunto pidettiin. Pääkaupunkiseudun pormestari Murat Zorluoğlu avasi edustajakokouksen tervehtimällä edustajakokouksen jäseniä, piirin pormestareita, pääkaupunkiseudun ja TİSKİn pääosaston ylintä johtajaa sekä lehdistön edustajia.
OTAMME MONIA PROJEKTIA AGENDALEMME
Pääkaupunkiseudun pormestari Murat Zorluoğlu kertoi ensin Trabzonissa ensimmäistä kertaa toteutetuista hankkeista kokouksessa, jossa käsitellään viimeiseen vaiheeseen tultua liikenteen yleissuunnitelmaa. Pormestari Zorluoğlu käytti seuraavia lausuntoja: ”Pääkaupunkikuntana olemme ottaneet asialistallemme monia asioita, joista on keskusteltu kaupungissa pitkään, mutta joita ei voida viedä puhumisen pitemmälle. Olemme suunnitelleet projekteja henkilöstömme vaatimusten mukaisesti ja toteuttaneet monia niistä. Meillä on paljon työtä meneillään. Linja-autoasema on yksi niistä. Siitä puhuttiin myös Trabzonissa vuosia, mutta alhamdulillah, meidän aikanamme, teidän suurella tuellanne, linja-autoaseman rakentaminen jatkuu ilman ongelmia."
520 TÄYSI MASS MUUNNETTU
"Dolmuşin muutoksesta on taas puhuttu monta vuotta. Monet valitettiin siitä, että minibussit eivät enää voi kuljettaa tätä kaupunkia nykyisessä tilanteessaan. Onneksi ystävämme antoivat minulle viimeisen numeron 520 saavuttaessamme. 689 520 minibussistamme muutettiin Ortahisarissa. Toivomme, että maaliskuun loppuun mennessä ne kaikki muuttuvat.”
TUOMME GANITAAN sen vanhan kauneuden
”Ensimmäisestä päivästä lähtien olemme kuulleet monia valituksia kaupungista, joka on irrallaan rannikosta, kaupungista, jossa rannikkojärjestelyt ovat erittäin puutteellisia. Aloitimme tämän Yalıncakissa. Se oli erittäin kaunis rantajärjestely. Se tarjoaa myös hyvät palvelut uimarantana kesän aikana. Samaan aikaan kuumeinen työmme jatkuu kaupungin sydämessä Ganitan ja Farozin välisellä 2.8 kilometrin alueella. Toisaalta annamme Ganitalle hänen entisen kauneutensa. Yhtäältä teemme järjestelyä, jossa kansalaiset voivat pitää hauskaa tällä alueella, joka on noin 3 kilometriä rannikkoa pitkin.”
UUSI KESKUS LÖYTYY RUNGON
"Pazarkapın moskeijan ympärillä oleva alue on ollut käyttämättömänä monta vuotta. Se oli Trabzonin vanha kaatopaikka. Kaikki työmme moskeijan ympärillä on melkein alkanut. Siellä aloittamiemme töiden puitteissa Euraasian markkinat ovat saavuttaneet tietyn pisteen. Myös tiedekeskuksen ja planetaarion opinnot jatkuvat. Perustaso suoritettu. Moskeijan rakentaminen jatkuu jälleen täydellä vauhdilla. Projektityömme koko sitä ympäröivällä noin 150 dekan alueella on valmis. Toivon, että Jeweller City syntyy tälle alueelle ensi kuun alusta alkaen yhdessä maisemoinnin, aluejärjestelyn, erilaisten varusteiden, minibusseille soveltuvien pysäköintialueiden, ruokailu- ja juomapaikkojen ja muiden sosiaalisten tilojen kanssa, joita teemme siellä. . Teemme tarjouskilpailun myös ensi kuussa. Siellä on upouusi kohde Trabzonissa, uudessa tärkeässä keskuksessa, joka poistaa suurelta osin ihmisten tarpeen tulla vain Meydanin alueelle. Työ jatkuu vauhdilla."
INFRASTRUKTUURITYÖT JATKUU
”Tiedät jälleen infrastruktuuriongelman, joka on ollut ongelma Trabzonissa useiden vuosien ajan. Otimme sen vakavasti. Jatkamme joka suhteessa erittäin suuria infrastruktuuriprojekteja monilla alueillamme, pääasiassa Ortahisarissa.
MUUTETAMME SITÄ AVOIMEKSI OSTAMISTA
"On kysymys Maraş-kadun kävelykatuista, josta on puhuttu paljon Trabzonissa, mutta voimme myös tehdä päätöksen ja toteuttaa sen rakentamisen. Tämä on ongelma, jonka arvioimme Gazipaşa Streetin kanssa ja aloitimme näkemällä infrastruktuurin mahdollisuutena. Kaikki on valmista, olemme tarjousvaiheessa. Pyrimme ottamaan askeleen kohti Maraş-kadun ensimmäisten 400 metrin kävelykatua maaliskuun ensimmäisellä viikolla. Toivottavasti urakoitsijamme saa sen valmiiksi ennen matkailukauden alkamista. Muutamme alueen avoimeksi ostoskeskukseksi, jossa on Uzun Sokak, Maraş Caddesi ja Kunduracılar kokonaisuudessaan. Tämä on vain yksi ensimmäisistämme."
KAUPUNGIN KULJETUSSÄÄNNÖT
”Niiden joukossa Liikenteen yleissuunnitelma on erittäin tärkeä suunnitelma ja asiakirja, jossa tarkastellaan kaupunkimme liikennekysymystä vuoden 2040 visiolla, johon kerätään paljon tieteellistä dataa ja jonka avulla voimme tehdä päätöksiä ja tuottaa näiden tietojen mukaan. Prosessi toteutettiin osallistavalla tavalla. Haluan ilolla ilmaista, että prosessi on onnistunut niin suuren yleisön kuin yhteiskunnan eri ryhmien osallistumisen kannalta. Kyselyjä on tehty lukuisia. Keskusteltiin kansalaisten kanssa. Kaikki yhteiskunnan osat osallistuivat moniin pidettyihin työpajoihin. Se oli loppujen lopuksi hyvää työtä alansa aktiivisten asiantuntijaopetajiemme johdolla, mutta samalla urakoitsijayritys TÜMAŞ paljasti kokemuksensa. Vaihe, jonka olemme saavuttaneet, on vaihe, joka toimitetaan kokoonpanomme hyväksyttäväksi. Yleiskokouksen hyväksynnän jälkeen tämä tutkimus toimitetaan liikenne- ja infrastruktuuriministeriön infrastruktuuri-investointien pääosastolle. Sieltä saatuaan hyväksynnän liikenteen yleissuunnitelma viimeistellään. Aiomme saada prosessin päätökseen kesäkuuhun mennessä. Tämä suunnitelma ei tietenkään ole staattinen, eli se ei ole suunnitelma, joka tehdään kerran ja kaikki suunnitellaan sen mukaan. Se on dynaaminen suunnitelma. Siksi se on suunnitelma, jota on tarkistettava aika ajoin kaupungin tarpeiden mukaan ja joka kypsyy uusien asennuksien myötä. Tästä eteenpäin viittaus, johon pääkaupunkiseudun lisäksi myös piirikuntimme ja kaikki toimielimet ja järjestöt viittaavat kaupunkia koskevissa toimenpiteissä, on melkein kuin kaupungin perustuslaki liikenteen alalla. Onnea kaupungillemme etukäteen."
KIITOS kaikille, jotka ovat ottaneet työtä
”Puheeni lopuksi haluan kiittää tiimiä, joka esitti tämän tärkeän tutkimuksen lyhyessä ajassa, mutta kaikkia tieteellisiä tekniikoita käyttäen. TÜMAŞ General Manager Emre Tüzemen ja hänen tiiminsä, konsulttimme Denizli Pamukkalen yliopistosta, prof. DR. Soner Haldenbilen ja prof. DR. Professoreillemme Halim Ceylanille, konsulteillemme KTU:sta; Haluan kiittää professoreitamme Dilek Beyazlıa, Ahmet Merik Öksüziä, Şeref Oruçia ja arvostettua opettajaamme Hülagü Kaplania, jotka ovat tehneet erittäin tärkeää työtä näiden teosten parissa Gazin yliopistossa. Samaan aikaan komissiomme ponnisteli myös paljon. Haluan myös kiittää liikennetoimikunnan puheenjohtajaamme ja komission jäseniämme sekä teitä, arvoisat edustajakokouksen jäsenet, jotka osallistuitte kaikkiin kokouksiin ja ilmaisitte siellä mielipiteensä, ilmaisitte näkemyksensä liikenteen yleissuunnitelmastamme ja omaksuitte tämän työn. . Kaikki kaupungin dynamiikka, ammattikamarit, kansalaisjärjestöt, yliopistot ja lehdistömme osoittivat kiinnostusta tähän liiketoimintaan alusta alkaen. Kiitän vilpittömästi heitä kaikkia. Ja viimeinen kiitos, uskoimme kuljetusasiat kahdelle nuorelle veljellemme. Fatih Bayraktar, liikenneosaston johtaja ja Samet Ali Yıldız, TULAŞn pääjohtaja. Näiden ystävien alla ovat nuoret, dynaamiset, hyvin koulutetut insinööriystävämme. He työskentelivät myös erittäin omistautuneesti tässä prosessissa. He käyttävät erittäin innovatiivisia menetelmiä. Haluan myös kiittää Fatih Bayraktaria ja hänen tiimiään, Samet Ali Yıldıziä ja hänen tiimiään. Toivon, että liikenteen yleissuunnitelmamme tuo siunauksia kaupungillemme ja maallemme."
ESITTELY KOKOUKSEN JÄSENILLE
Lausuntojensa jälkeen pormestari Zorluoğlu jätti puheenvuoron pääkaupunkiseudun liikenneosaston johtajalle Fatih Bayraktarille. Bayraktar esitti liikenneyleissuunnitelman edustajakokouksen jäsenille. Sitten Şaban Bülbül kuljetuskomission puolesta välitti liikenneyleissuunnitelmaa koskevat neuvottelut yleiskokouksen jäsenille. Puheenjohtaja Zorluoğlu toimitti liikenteen yleissuunnitelman yleiskokouksen jäsenten hyväksyttäväksi. Trabzon Transportation yleissuunnitelma hyväksyttiin yksimielisesti.
KESKUSTELUT ESITYKSEN ASIAT
Puheenjohtaja Zorluoğlu luovutti istunnon puheenjohtajuuden pääkaupunkiseudun kuntakokouksen varapuheenjohtajalle Atilla Atamanille. Kokous päättyi, kun kaavoitus- ja julkisten töiden toimikunnan 17 artikkelia keskusteltiin ja hyväksyttiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi