Kriittinen vaihe Preveze-luokan sukellusveneiden modernisoinnissa

Kriittinen vaihe Preveze-luokan sukellusveneiden modernisoinnissa
Kriittinen vaihe Preveze-luokan sukellusveneiden modernisoinnissa

SSB:n käynnistämä Preveze-luokan sukellusveneen puoliintumisajan modernisointiprojekti on saattanut päätökseen toisen tärkeän virstanpylvään. Inertialavigointijärjestelmän, CTD Progs:n, Chilled Water Systemin ja Staattisten invertterien merihyväksyntäkokeiden onnistuneen loppuun saattamisen jälkeen, jotka oli toimitettava ennen suunnitteluvaiheiden valmistumista sopimuksen mukaisesti, projektin kriittinen suunnitteluvaihe päättyi. SSB:n hyväksymä.

Kriittisen suunnitteluvaiheen hyväksynnän myötä koko projektin suunnitteluvaiheet saatiin onnistuneesti päätökseen. Samalla saatiin päätökseen MUREN Combat Management Systemin alustaintegrointi.

Preveze-luokan sukellusveneiden modernisointi

Preveze-luokan sukellusveneiden puoliintumisajan modernisointiprojekti sisältää laivaston TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) ja TCG Anafartalar (S-356) sukellusveneiden modernisoinnin inventaario. STM toteuttaa hankkeen puitteissa kaikkien STM-ASELSAN-HAVELSANin ja ASFAT Partnershipin toimittamien tuotteiden alustaintegraatiotoimintaa.

Tärkeitä tehtäviä Turkin laivaston sukellusveneiden modernisoinnissa ja rakennusprojekteissa STM suoritti onnistuneesti kaksi AY-luokan sukellusveneen modernisointia vuonna 2015 pääurakoitsijana.

STM myös suorittaa kriittisiä tehtäviä uudentyyppisessä sukellusveneessä, jossa on ilmasta riippumaton propulsiojärjestelmä (Reis-luokka), joka edistää merkittävästi Turkin kansallisen sukellusveneprojektin toteuttamista. Tätä tarkoitusta varten STM ylitti historiallisen virstanpylvään tuottamalla torpedoputkia sisältävän Torpedo-osan (Section 2021) ensimmäistä kertaa Turkissa vuonna 50, ja siitä tuli yksi harvoista maista maailmassa, joka voi suorittaa tällaisia ​​tutkimuksia.

STM on toiminut pääurakoitsijana Pakistanin ranskalaisten Agosta 2016B Khalid -luokan sukellusveneiden modernisoinnissa vuodesta 90 lähtien. Agosta 90B -modernisointiprojektissa ensimmäisen sukellusveneen toimitus on saatu päätökseen ja STM jatkaa kahden muun sukellusveneen modernisointitutkimuksia Pakistanissa.

Se on ensimmäinen projekti, jossa STM, ensimmäinen insinööritoimisto, joka kehittää sukellusveneiden rakentamista ja modernisointia Turkissa, otti pääurakoitsijan roolin ulkomaille suunnatussa sukellusveneiden modernisointiprojektissa. STM jatkaa intensiivisiä tutkimuksiaan miehittämättömistä pinta- ja vedenalaisista järjestelmistä, kansallisista sukellusveneiden suunnittelututkimuksista ja STM 500 -minisukellusveneistä.

Lähde: defenceturk

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*