Kansallinen taistelulentokoneiden kehitys ja osien tuotanto jatkuvat

Kansallinen taistelulentokoneiden kehitys ja osien tuotanto jatkuvat
Kansallinen taistelulentokoneiden kehitys ja osien tuotanto jatkuvat

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ); Halliin vuonna 2023 valmistuvan National Combat Aircraftin (MMU) kehitys ja osatuotanto jatkuvat.

Puolustusteollisuuden presidentti İsmail Demir tapasi television ja sanomalehtien edustajia Ankarassa kertoakseen vuoden 2021 arvioinnista ja 2022 projekteista. Todettiin, että Puolustusteollisuuden puheenjohtajakauden tavoitteina vuodelle 2022 kansallisen taistelukoneen kehittäminen ja osien valmistus jatkuvat. Marraskuussa 2021 TAI:n pääjohtaja Temel Kotil ilmoitti, että MMU:n ensimmäinen osa valmistui. Kotil sanoi: ”Valmistimme kansallisen taistelukoneemme ensimmäisen osan. Jokainen askel, jonka otamme maamme selviytymisprojektin eteen, on meille erittäin merkityksellinen ja arvokas." oli antanut lausunnon.

MMU ensimmäinen osa
MMU ensimmäinen osa

TAI jatkaa ponnistelujaan National Combat Aircraftin hyväksi. Työ jatkuu digitaalisen kaksoisteknologian parissa National Combat Aircraftin suunnittelussa ja tuotannossa, jonka odotetaan lähtevän hallista 18. TUSAŞ, joka käyttää 2023DEXPERIENCE PLM -alustaa ja ilmailualan kokemuksia kansallisten taistelulentokoneiden kehittämiseen suunnittelusta tuotantoon; oli sopimus Dassault Systemesin kanssa tästä tekniikasta. Kaikki MMU:n suunnittelut ja testaukset digitaalisten kaksoistekniikoiden avulla toteuttava TAI nopeuttaa näin tuotekehitysprosessia ja jatkaa tuotanto- ja testausprosessejaan digitaalisilla teknologioilla.

Vuonna 2019 toimintansa Turkish Aerospace Industriesin ja Altınay Defensen kanssa aloittanut TAAC Aviation Technologies (TAAC) jatkaa toimintaansa kehittääkseen liikkeenohjausjärjestelmiä, laskutelineitä ja testausjärjestelmiä ilmailustandardien mukaisesti, erityisesti National Combat Aircraft ja HURJET. . National Combat Aircraftin lennonohjausjärjestelmän, laskutelineen ja aseen kannen on/off-liikemekanismien kehittämistä jatketaan. Se myös suunnittelee ja asentaa Iron Bird Test Systemin, jossa tehdään monia HURJETin testejä ja varmennustutkimuksia Turkish Aerospace Industriesin tiloissa.

Lähde: defenceturk

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*