Turkish Red Crescent käyttää miehittämättömiä ilma-aluksia hyödyntääkseen enemmän teknologiaa taistelussa katastrofeja vastaan. Kızılay Logisticsin ja Maxwell Innovationsin välisen sopimuksen myötä miehittämättömiä ilma-aluksia käytetään nyt katastrofeissa. Tässä puitteissa Punaiselle puolikuulle tuotettu miehittämätön Jackal-lentokone, jonka hyötykuorma on 15 kg, tulee käyttökelpoiseksi katastrofeissa vuoden sisällä.
Kızılay Logisticsin ja Maxwell Innovationsin välille syntyi tärkeä yhteistyö. UAV-projekti, joka tuotettiin Maxwell Innovations -kumppanin FLY BVLOS TECHNOLOGY:n kanssa ja jota Kızılay tulee käyttämään katastrofeissa, esiteltiin. Red Crescent Logisticsin pääjohtaja Şevki Uyar, FLY BVLOS TECHNOLOGY:n pääjohtaja Murat Islıoğlu ja virkamiehet osallistuivat projektiesittelyyn, joka pidettiin FLY BVLOS TECHNOLOGY -kentällä Gebzen teknillisen yliopiston Droneparkissa.
UAV:ita käytetään katastrofialueilla, lääketieteen ja veripalveluissa
”Maamme menestyy UAV:iden tuotannossa ja käytössä. Punaisena puolikuuna kävi selväksi, että tällaiselle yhteistyölle on tarvetta, kun aloimme työstää sitä, kuinka voimme tarjota palveluksia apua tarvitseville ihmisille helpommin käyttämällä UAV:ita verileikkauksissa, joita rakennamme terveyslogistiikkaan sekä hätä- ja katastrofitilanteissa. Katastrofien sattuessa UAV:ilta saadaan tietoa paikoista, joihin etsintä- ja pelastusryhmät eivät mene ja joihin he haluavat mennä. Kuinka paljon vahinkoa on tapahtunut. Sitten materiaali on kuljetettava paikkaan, johon ei pääse ajoneuvolla. Nämä UAV:t toimittavat verta tai muuta tarvittavaa materiaalia loukkaantuneelle alueelle. Toivomme voivamme toimittaa kiireelliset tarpeet, kuten lääkkeet ja veren, joita kuljetamme sairaaloissamme näillä UAV:illa."
Jackal-niminen UAV:mme kantaa 15 kg:n kuorman 130 kilometrin päähän.
”Tuotamme drone-tekniikoilla. Tarjoamme myös lentokoulutusta näihin droneihin. Tämä valmistamamme JACKAL-niminen drone pystyy kantamaan vähintään 15 kg:n painon ja välittämään sen 130 kilometrin kantamaan. Myöhemmin kantokykyä lisätään. Massatuotanto alkaa vuoden sisällä. Meidän UAV lentävät 1 sähkömoottorilla, jotka voivat nousta pystysuoraan (VTOL) ilman kiitotietä. Se on työkalu, jota voidaan käyttää täysin Internetissä sen näkymättömän ohjauksen ansiosta."
UAV-lentäjäehdokkaat saavat koulutusta entisiltä taistelulentäjiltä
Ensimmäisessä vaiheessa, noin 2 kuukauden kuluttua, Kızılayn UAV-lentäjäehdokkaat aloittavat koulutuksensa. Toimintaa koskevien koulutusten ohella lentäjäehdokkaille suoritetaan 3 kuukauden koulutus. Koulutuksen antavat entiset hävittäjälentäjät sekä Turkin ilmavoimista että Britannian kuninkaallisista ilmavoimista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi