Rautatiejärjestelmän hyökkäys jatkuu Izmirissä. İzmirin historian suurimman investoinnin Buca Metron perustuksen jälkeen 14. helmikuuta aloitettiin Kemalpaşan metro- ja Örnekköyn raitiovaunulinjojen projektityöt. Presidentti Soyer sanoi: "Sanoimme, että kudomme Izmirin rautaverkoilla. Meillä on kunnia täyttää tämä lupaus, jonka annoimme Izmirin asukkaille askel askeleelta.
Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipalityn rautatiejärjestelmäinvestoinnit jatkuvat täydellä vauhdilla tavoitteen mukaisesti saattaa joukkoliikenne nykystandardien tasolle. Linja-autoaseman metrolinja Kemalpaşaan, Karşıyaka Hanketyöt aloitettiin kahden, yhteensä 33 kilometriä pituisen, raitiovaunulinjan jatkavan rautatiejärjestelmän investoinnin tarjousprosessin valmistuttua. Örnekköy-Yeni Girne -raitiotien hanke valmistuu vuodessa ja Otogar-Kemalpaşa -metrolinjan projekti kahdessa vuodessa. Hankkeiden valmistumisen jälkeen rakennustarjoukselle ei ole esteitä.
İzmir Metropolitan Municipality jatkaa Fahrettin Altay-Narlıderen metron ja Çiğli-raitiovaunun rakentamista. İzmirin historian suurimman investoinnin, Buca-metroaseman, perusta luotiin 14. helmikuuta.
Rautatieverkko kasvaa 270 kilometriin
Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyer”Olemme ottaneet kolmessa vuodessa erittäin tärkeitä askelia rautatiejärjestelmässä. Olemme saaneet päätökseen 12 prosenttia valmistustöistämme Narlıderen metrolinjalla, jonka ostimme 87 prosentin tasolla. Aloitimme Çiğlin raitiotien rakentamisen ja saavutimme lyhyessä ajassa 43 prosentin tason. Projektityömme Karabağlar-Gaziemir-metrolinjalla valmistuu tänä vuonna. Loimme perustan Buca-metrolle, joka on İzmirin historian suurin investointi noin 12 miljardin liiran budjetilla. Nyt olemme käärineet hihat Otogar-Kemalpaşa-metrolinjalle ja Örnekköy-Yeni Girne -raitiovaunulinjalle. Kun saamme päätökseen kuusi 93 kilometrin pituista rataverkkoinvestointiamme, kaupunkimme rataverkkomme kasvaa 6 kilometriin. Sanoimme, että kudomme İzmirin rautaverkoilla. Meillä on kunnia täyttää tämä lupaus, jonka annoimme Izmirin asukkaille askel askeleelta.
Kemalpaşan liikenne helpottuu
Metrolinja, joka hengittää Kemalpaşan liikenteeseen ja yhdistää Kemalpaşan ja Bornovan väliset teollisuusalueet, koostuu 19 asemasta. Se kulkee linja -autoaseman, Işıkkentin, Bornovan teollisuuden, Pınarbaşın, Ambarlarin, Kavaklıderen, Ulucakin, Kemalpaşan osavaltion sairaalan, Kemalpaşan keskuksen, Kemalpaşan kunnan, Kemalpaşan yliopiston ja Kemalpaşan järjestetyn teollisuusalueen läpi. Linja integroidaan Izmirin linja-autoasemaan ja Izmir-Ankara-suurnopeusjunalinjaan, jonka liikenne- ja infrastruktuuriministeriö aikoo rakentaa, ja linja-autoasema-Halkapınar-raitiovaunulinjaan.
5-kilometrin linja
Örnekköyn ja New Girnen välillä kulkeva 5 kilometrin linja alkaa Bostanlı Pierin raitiovaunupysäkiltä ja päättyy İzmirin pääkaupunkiseudun Örnekköy Urban Transformation -vyöhykkeen jatkoon. Ornekkoyn raitiovaunulinja saatavilla Karşıyaka ja Çiğli -raitiovaunulinja yhdistetään. tiheän väestön kanssa Bayraklı Sogukkuyun naapurusto, Karşıyaka Linja, joka helpottaa pääsyä Ornekkoyn, Imbatlin, Postacilarin alueille, pohjoiselle IZBAN -linjalle, Karşıyaka raitiovaunu, Karşıyaka Se edistää kuljetusten yhdentymistä Bostanlın ja Bostanlın laitureiden välillä ja vahvistaa myös merikuljetuksia.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi