İzmir laskee päiviä historiansa suurimmalle sijoitukselle, Bucan metrolle. Bucan metron perusta luodaan maanantaina 14. helmikuuta seremoniassa, johon osallistuu CHP:n puheenjohtaja Kemal Kılıçdaroğlu. Ministeri Tunç Soyer"On monia tapoja osoittaa rakkautta. Tulemme Buca Metrolla, suurimmalla lahjalla", hän sanoi.
Izmirin metropolikunta valmistautuu antamaan kaupungille suuren lahjan ystävänpäivänä. Buca Metron, kaupungin historian suurimman rautatiejärjestelmäinvestoinnin, perusta muurataan seremonialla 14. helmikuuta. Republikaanien kansanpuolueen (CHP) presidentti Kemal Kılıçdaroğlu osallistuu seremoniaan. Buca Metro rakennetaan Izmirin pääkaupunkikunnan taloudellisella voimalla.
İzmirin pääkaupunkikunnan pormestari ilmaisi laskevansa päiviä 13,5 kilometrin metrolinjan uraauurtavaan seremoniaan Tunç Soyer Viestissään sosiaalisen median tileillään hän sanoi: "Haluamme osoittaa rakkautemme Bucaa kohtaan helmikuun 14. päivänä. On monia tapoja osoittaa rakkautta. Tulemme Buca Metrolla, suurimmalla lahjalla", hän sanoi.
Zeynep Bastikilla on konsertti
Buca Metron uraauurtava seremonia pidetään Şirinyer ESHOT Garagessa (Cemil Şeboy Caddesi) Şirinyer Pazaryerin takana klo 17.00. Seremonian jälkeen taiteilija Zeynep Bastık antaa konsertin. Alueella, jossa Çamlıkulen asema sijaitsee, aloitetaan Bucan metron louhinta. Seremonian aikana kaivauskuvat heijastetaan samanaikaisesti valkokankaalle.
Bucan liikenneongelma on ratkaistu
Kun Buca Metro otetaan käyttöön, liikenne Bucan ja Üçyolin välillä helpottuu. Yliopisto-opiskelijoiden pääsyä Dokuz Eylül -yliopiston Tınaztepe-kampukselle vapautetaan. Buca Metro tulee myös henkiin Izmirin liikenteeseen.
12 miljardin liiran jättimäinen investointi
Izmir Metropolitan Municipality allekirjoitti 250 miljoonan euron ulkoisen rahoitussopimuksen Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin (EBRD) kanssa heinäkuussa ja Ranskan kehitysviraston (AFD) kanssa marraskuussa Üçyol-Buca-metrolinjalle. Asian Infrastructure Investment Bankin (AIIB) kanssa allekirjoitettiin valtuutussopimus 125 miljoonalla eurolla ja Black Sea Trade and Development Bankin (BSTDB) kanssa 115 miljoonalla eurolla. Näin kaupunkiin tuotiin 490 miljoonan euron kansainvälinen investointi.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş palkittiin tarjouskilpailussa, jossa monet yritykset ja konsortiot kilpailivat Bucan metron rakentamisesta. Se ryhtyi tunneleiden ja asemien rakentamiseen tarjoamalla 3 miljardia 921 miljoonaa 498 tuhatta TL. Itse asiassa Buca Metro, jonka on suunniteltu maksavan 765 miljoonaa euroa junien kanssa, tulee olemaan kaupungin historian suurin investointi rautatiejärjestelmiin, ja sen kustannukset ovat noin 12 miljardia liiraa.
Se tarjoaa kuljettajattoman palvelun.
Linja, joka muodostaa İzmir Light Rail Systemin 5. vaiheen, palvelee Üçyolin aseman ja Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkulen välillä. TBM-koneella syvän tunnelin läpi kulkevan linjan pituus on 13,5 kilometriä ja se koostuu 11 asemasta. Üçyolista alkaen linja sisältää Zafertepen, Bozyakan, General Asım Gündüzin, Şirinyerin, Bucan kunnan, Kasaplarin, Hasanağa Gardenin, Dokuz Eylül Universityn, Buca Koopin ja Çamlıkulen asemat. Buca-linja integroidaan 2. vaiheen linjaan, joka kulkee Fahrettin Altay-Bornovan välillä Üçyolin asemalla ja İZBAN-linjaan Şirinyerin asemalla. Tämän linjan junat palvelevat ilman kuljettajia. Hankkeen puitteissa 80 XNUMX neliömetrin suljetulle alueelle tulee huoltopaja ja varastorakennus. Buca Metron odotetaan valmistuvan neljässä vuodessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi