Vaikka Adana on yksi harvoista suurkaupunkikaupungeista, joissa ei ole metroa, presidentti Recep Tayyip Erdoğan ei sisällyttänyt kevyen raidejärjestelmän toisen vaiheen hanketta vuoden 2 investointiohjelmaan.
Lehdistöä tapannut Adanan pääkaupunkiseudun pormestari Zeydan Karalar totesi, että liikenneongelmaa ei voida ratkaista ilman Adanan metroa. Karalar totesi myös, että väite, jonka mukaan hanke ei ollut mukana ohjelmassa lainarajan ylittymisen vuoksi, ei vastannut totuutta.
Karalar sanoi: "Adana ei voi olla ilman metroa", ja lisäsi: "Emme tiedä, miksi sitä ei hyväksytty. Jos meillä on puute, täydennämme sen ja lähetämme sen uudelleen."
"EI OLE TOTTA, ETTÄ KUNTA YLITTI VELKARAJAN"
Kunnassa lehdistön kanssa yhdessä tullut Karalar totesi, että he siirtyivät virkaan astuttuaan kunnan taseessa plussaan, joka oli negatiivinen.
Kuntalain nro 5393 mukaan pääkaupunkiseudun kuntien sisäisen ja ulkoisen velkakannan määrä korkoineen ei saa ylittää puolitoista kertaa budjetin kokonaistulot.
AKP Adanan varajäsen Jülide Sarıeroğlu väitti sosiaalisen median viesteissään, että kunnan velka- ja tulosuhde on 1,9 tasolla, ja väitti, ettei hanketta pitäisi sisällyttää investointiohjelmaan.
Zeydan Karalar totesi, että lausunto ei vastaa totuutta, ja totesi, että kunnan velka on noin 1,32-kertainen budjettiin nähden ja että ne ovat alle lainarajan ja lähettävät hankkeen uudelleen.
"PERUSLASKELMAA ON MUUTTAVA KUNNAN OSAKKEIDEN MÄÄRITTÄMISESSÄ"
Karalar sanoi, että keskusbudjetin rahoitusosuudet ovat pienemmät kuin provinsseissa, joissa on samanlainen asukasluku, vaikka se onkin ruuhkaisempi ja sen pinta-ala on suurempi kuin Mersin ja Hatay, saamme pienemmän osuuden. Väestömme on yhtä suuri kuin Konya, mutta olemme silti vähissä. Emme sano, että leikkaa niitä ja anna ne meille. Sanomme, että meidän pitäisi ostaa enemmän kuin he jokaisella alustalla. Tavoitteeni on saada tulot ja menot tasapainoon vuoden 2022 loppuun mennessä", hän sanoi.
Karalar ilmaisi, että Adana on vanha ja historiallinen kaupunki, "Hienoja asioita on tehtävä. Tämä vaatii vakavaa rahaa. Tämän Adanalle tehdyn epäoikeudenmukaisuuden poistamiseksi ilmaistaan tämä muuri” ja totesi, että kuntien osuuksien määrittelyssä peruslaskentaa pitäisi muuttaa.
Karalar ilmaisi, että asia koskee koko Adanaa, ja sanoi: "Soitan täältä varajäsenillemme, kamareillemme ja kansalaisjärjestöillemme. Antakaa heidän yhdistyä ja jatkaa tätä tilannetta Adanassa. Uskon, että jos kerromme presidentillemme, että haluamme metron Adanalle oikealla ja hyvällä yhteistyöllä, hän tukee ja hyväksyy. Kaikki toiveemme ovat meidän Adanalle. Valmistelemme myös kaupungin pohjoisesta suunnasta metron ja pikaraitiojärjestelmän hankkeen toisen vaiheen ja toimitamme sen uudelleen arkistointiin. Kun tämä projekti valmistuu, Adana liikenne huokaisee helpotuksesta", hän sanoi.
Lähde: UNIVERSAL
Ole ensimmäinen, joka kommentoi