Louhintatyöt on saatu päätökseen ja valo on nähty T-2-tunnelissa, joka kuuluu Ayvacık-Küçükkuyu-tien piiriin, mikä varmistaa jaetun tien eheyden reitillä, joka yhdistää Çanakkalen Balıkesiriin ja İzmiriin. Tiistaina 1. helmikuuta järjestetyssä seremoniassa, johon osallistuivat liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu ja moottoriteiden pääjohtaja Abdulkadir Uraloğlu, ministeri Karaismailoğlu antoi viimeisen iskun raskaalla koneella ja päätti louhintatyöt.
"Näemme valon tunnelissamme"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että yksi historiallisista päivistä koettiin 204 metrin syvyydessä, totesi, että ajoneuvoliikenne lisääntyi matkailun elpyessä alueella ja kaupan lisääntyessä. Mukavan ja turvallisen matkan takaamiseksi rakennustyömme jatkuvat nopeasti Çanakkalen İzmiriin yhdistävän pohjois-etelä-akselin 10 kilometrin pituisella Ayvacık-Küçükkuyu-osuudella. Rakennamme kahta kaksoisputkitunnelia, joiden yhteispituus on 5 metriä ja joissa on kymmeniä jyrkkiä mutkia. Ylitimme lopullisen betonipäällystetason 710 metrin T-1.700-tunnelissa. Näemme tänään valon 1 4.017 metrin pituisessa T-2-tunnelissamme. sanoi.
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että Kaz-vuorten rampit, jotka sijaitsevat Ayvacık-Küçükkuyu-osuudella ja jotka voidaan ohittaa noin 50 minuutissa, voidaan ohittaa tunneleiden ansiosta vain viidessä minuutissa, ministeri Karaismailoğlu sanoi, että teiden valmistuessa ja tunnelit, henkien ja omaisuuden turvallisuus liikenteessä varmistetaan; edistää alueen matkailua, kauppaa ja sosioekonomista kehitystä; että nykyistä tietä lyhennetään 5 kilometrillä ja lyhennetään 2,5 kilometriin; siten 9,5 miljoonaa liiraa säästyy yhdessä vuodessa, 72 miljoonaa liiraa ajasta ja 8 miljoonaa liiraa polttoaineesta; Hän lisäsi myös, että 80 tuhannen 3 tonnin vuotuiset hiilidioksidipäästöt estetään.
Ministeri Karaismailoğlu korosti hankkeen tärkeää panosta alueelle, ja sanoi: "Tämä hanke, joka sisältää tunneleita ja teitä, on erittäin tärkeä, koska se vahvistaa myös Çanakkalen ja İzmirin liikenteen logistiikkatieinfrastruktuuria. Çanakkale-İzmir ja Çanakkale-Balıkesir tiet saavuttavat jaetun tiestandardin. Kaz-vuorilla koetut vaikeudet, jotka johtuvat raskaasta liikenteestä erityisesti kesällä ja kausiolosuhteista talvella, poistetaan. Myös reitin liikenteen laatu ja turvallisuus paranevat merkittävästi. Toinen tämän linjan käyttöönoton tärkeä merkitys on; Vuoden 1915 Çanakkalen sillalla se vastaa myös liikennetiheyteen, joka lisääntyy mannertenvälisen valtatieyhteyden myötä.
Ministeri Karaismailoğlu korosti, että maamme kilpailukykyä ja yhteiskunnan elämänlaatua lisääviä liikenne- ja viestintäinvestointeja lisääviä jättiaskeleita on otettu, totesi, että Çanakkalessa vielä käynnissä olevien moottoritieinvestointien projektiarvo on ohi. 4 miljardia 287 miljoonaa liiraa, ja että lisäämällä valtateiden laatua, alueen tuotantoa ja Hän totesi, että ne jatkavat osaltaan kaupan, matkailun ja kulttuurin kehittämistä lisäämällä työllisyyttään.
Puheensa jälkeen ministeri Karaismailoğlu teki louhintatyön viimeisen osuman rakennuskoneella louhintapaikalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi