Turkin avaruusjärjestö; 9. helmikuuta 2021 julkistetun kansallisen avaruusohjelman ensimmäisestä vuodesta johtuen hän kertoi Kuun tutkimusohjelman (AYAP-1 / Lunar Mission) uusista tapahtumista virallisilla sosiaalisen median tileillään. TUA; Jaetussa sisällössä "Työ jatkuu yhteistyössä TÜBİTAK Spacen ja DeltaV:n kanssa kansallisen avaruusohjelman Kuuntutkimusohjelma" -projektin puolesta. antanut lausuntoja.
TÜBİTAK Spacen kehittämä avaruusalus, joka tekee kovan laskeutumisen kuuhun; Raportin mukaan tehtävän suunnittelun, toimintakonseptin, kiertoradan suunnittelun ja tehtäväanalyysin vaiheet saatiin päätökseen. Avaruusaluksen yksityiskohtainen suunnittelu järjestelmäarkkitehtuurin mukaisesti jatkuu. Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varankin Criterion-lehdessä antamassa lausunnossa ja TUA:n presidentin Serdar Hüseyin Yıldırımin GUHEM-näyttelyssä antamassa haastattelussa on todettu, että avaruusaluksen suunnittelutoiminta jatkuu.
DeltaV Space Technologies; AYAP-1 kehittää hybridipropulsiojärjestelmää, joka kuljettaa TUBITAK Spacen kehittämän avaruusaluksen kuuhun. National Hybrid Propulsion System (HIS) -nimisen järjestelmän alustava suunnitteluprosessi, ensimmäisen lentomittakaavan testiprototyypin valmistus ja lentomittakaavaiset maatestit suorittavan järjestelmän valmistus suoritettiin. TUA; Hän totesi, että ensimmäisen lentomittakaavan HIS:n koe järjestetään maaliskuussa 2022. AYAP-1:n tehtäväkonseptin mukaan avaruusalus kuljetetaan ensin avaruuteen kantoraketilla. Sitten avaruusalus; Suoritettuaan vaiheet, kuten järjestelmän alustus, rullan vaimennus ja BBQ-tila, se suorittaa kiertoratatestejä. Maan kiertoradalla tehtyjen testien jälkeen DeltaV:n hybridimoottori ampuu päästäkseen Kuun kiertoradalle.
TUA:n presidentti Serdar Hüseyin Yıldırım; Hän totesi, että he jatkavat DeltaV Space Technologiesin kehittämän hybridirakettimoottorin integrointia avaruuteen, hän sanoi: "Tämä on ohjelma, joka tekee teknologisen harppauksen. Nyt Kuuhun pääseminen ei tietenkään ole niin helppo tehtävä kuin sanotaan ja ajatellaan. Työskentelemme sen eteen. Tällä hetkellä voin iloisena todeta, että TUA:na annoimme TUBITAK Space Instituten, joka on tuotantovaiheessa kuuhun vievää miehittämätöntä ajoneuvoa 2 vuoden kuluttua. Niiden suunnittelutyö on jo alkanut. Se on valmistumassa ja otetaan tuotantoon tämän vuoden aikana. Sen moottori valmistettiin jälleen 100-prosenttisesti kotimaisella hybridirakettimoottorilla Delta V. Tämä on jo valmis, vain sen integrointi ja avaruuteen sovittaminen jatkuu. Testit jatkuvat, olemme valmiita tähän, mutta matka on silti vaikea." antanut lausuntoja.
Lähde: defenceturk
TÜBİTAK Spacen kehittämä avaruusalus, joka tekee kovan laskeutumisen kuuhun; Raportin mukaan tehtävän suunnittelun, toimintakonseptin, kiertoradan suunnittelun ja tehtäväanalyysin vaiheet saatiin päätökseen. Avaruusaluksen yksityiskohtainen suunnittelu järjestelmäarkkitehtuurin mukaisesti jatkuu. Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varankin Criterion-lehdessä antamassa lausunnossa ja TUA:n presidentin Serdar Hüseyin Yıldırımin GUHEM-näyttelyssä antamassa haastattelussa on todettu, että avaruusaluksen suunnittelutoiminta jatkuu.
DeltaV Space Technologies; AYAP-1 kehittää hybridipropulsiojärjestelmää, joka kuljettaa TUBITAK Spacen kehittämän avaruusaluksen kuuhun. National Hybrid Propulsion System (HIS) -nimisen järjestelmän alustava suunnitteluprosessi, ensimmäisen lentomittakaavan testiprototyypin valmistus ja lentomittakaavaiset maatestit suorittavan järjestelmän valmistus suoritettiin. TUA; Hän totesi, että ensimmäisen lentomittakaavan HIS:n koe järjestetään maaliskuussa 2022. AYAP-1:n tehtäväkonseptin mukaan avaruusalus kuljetetaan ensin avaruuteen kantoraketilla. Sitten avaruusalus; Suoritettuaan vaiheet, kuten järjestelmän alustus, rullan vaimennus ja BBQ-tila, se suorittaa kiertoratatestejä. Maan kiertoradalla tehtyjen testien jälkeen DeltaV:n hybridimoottori ampuu päästäkseen Kuun kiertoradalle.
TUA:n presidentti Serdar Hüseyin Yıldırım; Hän totesi, että he jatkavat DeltaV Space Technologiesin kehittämän hybridirakettimoottorin integrointia avaruuteen, hän sanoi: "Tämä on ohjelma, joka tekee teknologisen harppauksen. Nyt Kuuhun pääseminen ei tietenkään ole niin helppo tehtävä kuin sanotaan ja ajatellaan. Työskentelemme sen eteen. Tällä hetkellä voin iloisena todeta, että TUA:na annoimme TUBITAK Space Instituten, joka on tuotantovaiheessa kuuhun vievää miehittämätöntä ajoneuvoa 2 vuoden kuluttua. Niiden suunnittelutyö on jo alkanut. Se on valmistumassa ja otetaan tuotantoon tämän vuoden aikana. Sen moottori valmistettiin jälleen 100-prosenttisesti kotimaisella hybridirakettimoottorilla Delta V. Tämä on jo valmis, vain sen integrointi ja avaruuteen sovittaminen jatkuu. Testit jatkuvat, olemme valmiita tähän, mutta matka on silti vaikea." antanut lausuntoja.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi