Ağrı Civil Society Platform, joka on Ağrın suurin kansalaisjärjestö, vieraili Ağrın kuvernöörin tohtori Osman Varolin luona ja jakoi Ağrın maakunnan ongelmia ja ratkaisuehdotuksia. Kokouksessa arvostettiin kuvernööri Varolin näkemystä Ağrın tulevaisuudesta.
Foorumin 36 komponentin lisäksi Ağrın apulaiskuvernööri sekä kansalaisyhteiskunnan ja suhdetoiminnan johtaja osallistuivat kokoukseen, joka alkoi Ağrın kansalaisyhteiskuntafoorumin esityksellä Ağrın ongelmista.
Kokouksen avauksessa foorumin puheenjohtaja Mehmet Salih Aydın, joka totesi tietävänsä, ettei Ağrın kuvernööri voi ratkaista kaikkia Ağrın ongelmia ja että paikallishallinnon ja keskushallinnon piirissä on ongelmia, ”Ilmastimme Ağrın vaatimukset presidentillemme vuonna 2019 kahdeksalla otsikolla. Näistä kaksi ratkaistiin ja loput kuusi otettiin osavaltion asialistalle. Tänään esitämme nämä vaatimukset, jotta ne voidaan ottaa samalla tavalla osavaltiomme asialistalle", hän sanoi.
AĞRI ON TULEVAISUUDEN LOGISTIIKKAKESKUS
Kuvernööri Varol vastasi vaatimuksiin vilpittömästi, että heillä oli loistava visio Ağrıssa ja sanoi: "Ağrı on heidän porttinsa länteen, kuten Iranin viranomaiset sanovat. Tämän tietoisuuden myötä aloitamme Dilucu Border Gaten ja Gürbulakin rajaportin välisen tullitien rakentamisen. Kun tämä tie valmistuu, kahden rajaportin välillä on 85 kilometrin lyhennys. Tämän valmistuttua perustamme logistiikkakeskuksen, vapaakauppakeskuksen, johon kuuluu Sarısu Trade Center. Kaikki mahdollisuutemme tähän on valmiina. Seuraamme tätä asiaa tarkasti valtiona ja politiikkana. Gürbulak uusitaan. Peruskorjauksen jälkeen siitä tulee maamme tärkein ja pätevin tulliportti. Teimme Iranin kanssa pöytäkirjan Sarısun alueen kaupallisista alueista. Hän on täyttänyt velvollisuutemme. Niiden täyttyessä sillä alueella käydään vakavaa kauppaa", hän sanoi.
TYÖSKENTELEMME TUOTEMME JUNATIET AĞRIIN
Kuvernööri Varol, joka sanoi tietävänsä Ağrın asukkaiden rautateitä koskevat vaatimukset, sanoi: "Rautatie säilyttää paikkansa asialistallamme. Olemme suunnitelleet työmme tästä aiheesta. Tämän tien rakentaminen Ağrı-Horasanin yli osoittautuu kuitenkin erittäin kalliiksi tilanteeksi toteutettavuustutkimuksissamme. Suunnittelemme tämän reitiksi, joka voi tarjota yhteyden Karsin itäiseen pikajunaan Kağızman-tien kautta. Aloitamme toteutettavuustutkimukset pian."
KANADAN MAAHANMUUTTO ON KAUPUNKILEGENDA
Varol totesi, että jotkin Ağrın tapahtumat ovat muuttuneet urbaaniksi legendaksi ja kansalaisjärjestöjen pitäisi lisätä yleisön tietoisuutta oikein, ja Varol sanoi: ”Oli sensaatio, että saimme Kanadaan lähes kymmenentuhatta siirtolaista. Annoin ohjeita ystävillemme, ja tutkimme asiaa huolellisesti. Ağrısta he menevät Meksikoon ja sieltä Kanadaan. Osavaltiomme virallisissa tiedoissa on lähes 900 ihmistä Ağrısta, jotka saapuivat Meksikoon. Heistä lähes 600 on Ağrın asukkaita. Loput ovat Ağrısta kotoisin olevia ihmisiä, jotka asuvat tai käyvät kauppaa muissa kaupungeissa. Olemme yhteydessä viranomaisiin näiden 600 kansalaisemme puolesta. Turkkilaiset yhdistykset ovat aktiivisia, jotta kansalaisillamme ei olisi vaikeuksia siellä. Hän valtuutti ystävämme tässä asiassa. Jos sinulla on ongelmia, ota meihin yhteyttä. "sanoi
Ongelmia ilmaantui monilla aloilla, kuten Toki 3. vaihe, uusi teollisuusalue, lentojen lisääntyminen, tekstiilikaupungin työllisyys, Karakösen lämpölaitokset, sokerijuurikkaan kannustimet. Kokous päättyi plakin luovuttamiseen kuvernööri Varolille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi