Kaupungin viime vuonna kohtaaman katastrofin jälkeen Izmirin pääkaupunkikunnan investoinnit nousivat 612 miljoonaan liiraan. Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari muistutti, kuinka tärkeää on olla kestävä kaupunki. Tunç SoyerHän korosti, että 10 päivän takaisesta rankkasateesta huolimatta kaupungissa ei ollut vakavaa tulvaa, hän sanoi: "Tämä osoitti meille, kuinka onnistuneita vuoden kestäneet investoinnit ovat olleet".
Izmirin pääkaupunkiseudun kunta ryhtyi toimiin viime vuoden ennätyssateiden seurauksena joissain osissa kaupunkia kokeneiden tulvien jälkeen. Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç SoyerPääkaupunkiseudun kunta investoi 612 miljoonaa liiraa kestävien kaupunkien luomisen vision puitteissa tulvien estämiseen. Yli 22 miljoonaa liiraa annettiin tukea tulvan aiheuttamille vahingoille.
Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari muistutti, kuinka tärkeää on olla kestävä kaupunki. Tunç Soyer, ”Olemme aloittaneet työmme, jotta emme kokeisi ongelmia uudelleen. Olemme vauhdittaneet investointejamme kaupunkien infrastruktuurin vahvistamiseksi ongelma-alueilla. Olemme aloittaneet kaupungin historian suurimman sadeveden erottelutyön", hän sanoi. Pormestari Soyer korosti, että 10 päivän takaisesta rankkasateesta huolimatta kaupungissa ei ollut vakavaa tulvaa ja sanoi: "Tämä osoitti meille, kuinka menestyksekkäitä vuoden kestäneet investoinnit ovat olleet."
Yeniköy Balabanderen ja Çatalca Sandideren kastelulammet korjattiin
Yeniköy Balabanderen kastelulampi Menderesissä, jonka runko vaurioitui tulvassa, ja Çatalca Sandidere -kastelulammet, joiden vuotovesi vaurioitui, korjattiin. Molempien altaiden vuotokapasiteettia on lisätty ihmishenkien ja omaisuuden menetysten estämiseksi. Molempiin kastelulammikoihin tehty investointi oli 8 miljoonaa liiraa.
İZSU:n pääosasto vauhditti myös infrastruktuuri-investointeja monilla alueilla. Tutkimukset aloitettiin alueilta, joilla sateet olivat tehokkaita. Varsinkin paikkakunnilla, joissa korkeus on lähellä merenpintaa, kanava- ja sadevesilinjoihin valmistettiin erotuskanavia yhdistetyllä järjestelmällä. Konak, Bornova, Buca, Karşıyaka, BayraklıÇiğlin, Karabağlarin, Urlan ja Bayındırin alueilla 122,5 kilometrin sadevesilinjan erottaminen jatkuu. Investoinnin arvo on yli 250 miljoonaa TL. Konakissa, Bucassa, Karabağlarissa, Çiğlissa ja Bornovassa aloitetaan 187 kilometrin pituisen sadevedenerotuskanavan rakentaminen.
Ongelma on ohi osoitteessa Güzelyalı 16 Street ja Balçova
Työt on saatu päätökseen Mithatpaşa-kadun Üçkuyularin ja Güzelyalın välisellä osuudella ja sen ympäristössä, jossa on ongelmia Polygon Streamin ylivuodon vuoksi. Sadevesi kerättiin ja toimitettiin mereen osoitteessa Güzelyalı 16 Street. Tulvien estämiseksi Balçova Çetin Emecin ja Eğitimin kaupunginosissa, joihin rankkasateet vaikuttivat, Hacı Ahmet Streamin 2 metrin osuudella tulvia aiheuttaneet osien puutteet poistettiin 560 miljoonan TL:n investoinnilla.
İzmirin pääkaupunkikunta sai päätökseen alueen infrastruktuurin vahvistamistyöt Altınyol-kadulle, joka joutui tulvimaan ja suljettiin liikenteeltä tulvakatastrofin aikana. 3,4 miljoonan liiran investoinnilla luotiin infrastruktuurijärjestelmä, joka kuljettaa sadeveden kadulta mereen.
Lopeta tulvat Mavişehirissä
İzmirin pääkaupunkikunta on saattanut päätökseen Mavişehirin rannikon kunnostusprojektin lopettaakseen merenpinnan nousun aiheuttamat tulvat, erityisesti kovien tuulien päivinä. Töiden puitteissa valmistettiin 4 kilometriä veden sisällä olevaa betonia, joka tehtiin 2,2 metriä maanpinnan alapuolelle estämään sekä rannikkoalueella meriveden turvotuksen aiheuttama tulva että merenkulku. vesi maan alla; Myös edessä olevat kalliolinnoitukset valmistettiin uudelleen. Lisäksi rakennettiin 707 43,4 metriä pitkä sadevesilinja keräämään sadevettä asuinalueille. Kerätty vesi johdettiin mereen olemassa olevan pumppauskeskuksen pumppujen kautta. Investoinnin kokonaismäärä oli XNUMX miljoonaa euroa.
Virtoja kunnostetaan, tulvia estetään
Tulvakatastrofin jälkeen parannus-, puhdistus-, huolto-, korjaus- ja kunnostustöitä tehtiin 42 miljoonan liiran investoinneilla 35 purossa kaikkialla İzmirissä. Erityisesti Poligon Stream, Balçova Hacı Ahmet Stream, Balçova Ilıca Stream, Meles Stream, Karşıyaka Ongelmakohdissa, kuten Kartalkaja-, Gaziemir Irmak-, Bornova-, Karabağlar Çitlembik-virta, tuhoutuneita puron muureja rakennettiin uudelleen, olemassa olevia rumpuja laajennettiin ja uusia rumpuja rakennettiin. Tehtiin ristikkorakentaminen sadeveden poistamiseksi joissain kriittisissä kohdissa sekä sadevedenkeräysaltaiden kuljettaminen puroon ja mereen. 30 miljoonan liiran investoinnilla 400 puron uomasta poistettiin 402 tuhatta 565 tonnia jätemateriaaleja eli 21 tuhatta kuorma-autoa. Purojen ja purojen pohjamuta puhdistetaan jatkuvasti.
Puron yli tuhoutuneita siltoja ja rumpuja uusitaan
Suuri investointipanos käynnistettiin rankkasateiden vaurioittamien siltojen uusimiseksi monissa kaupunginosissa. Noin 240 miljoonaa liiraa maksavien töiden puitteissa tiedeministeriön tiimit työskentelevät neljältä haaralta uusien ajoneuvo- ja jalankulkusiltojen rakentamiseksi lähes 70 pisteeseen. Liikenneviraston valmistelemien hankkeiden mukaisesti tavoitteena oli tarjota kansalaisille turvallinen ja mukava liikkuminen uusilla ajoneuvo- ja jalankulkusillalla, joiden halkaisijat rakennettiin vähentämään tulvariskiä.
Ensinnäkin tiedeministeriön tiimit aloittivat työskentelyn 32 rumpuajoneuvosillan ja 4 jalankulkusillan parissa tarvittavissa kohdissa, erityisesti Menderesissä, Foçassa ja Kirazissa, jotka kärsivät tulvakatastrofin vaikutuksesta. Dikili Bademlin piirissä puron ylittävän valtatiesillan rakentaminen on saatu päätökseen. Moottoritiesillan rakentaminen Menemen Hasanlarin ja Bergama Fevzipaşan naapurustossa jatkuu. Tänä vuonna aloitetaan vielä 14 ajoneuvosillan rakentaminen.
Luodaan elämä sopusoinnussa luonnon kanssa İzmirissä
Izmirin metropolikunta, joka on ensimmäinen ja ainoa kunta Turkissa, joka hyväksyy vihreän infrastruktuurin infrastruktuurikysymykseksi, on toteuttanut kaksi tärkeää tutkimusta nimeltä İzmir Green City Action Plan (İzmir YŞEP) ja Sustainable Energy and Climate Action Plan (İzmir SECAP). suunta. Se julkaisi myös İzmirin Strategy for Living in Harmony with Nature, joka kattaa kaikki nämä tutkimukset. Tämä strategia piirtää İzmirin tiekartan vuoteen 2030 asti, ja tavoitteena on rakentaa kaupunki, joka kestää luonnonkatastrofeja, jolla on korkea hyvinvointi ja joka samalla säilyttää biologisen monimuotoisuutensa.
Katastrofitietoisuuskoulutus mukhtarille
Koulutustoimintaa käynnistettiin katastrofivalmiuden yhteiskunnan luomiseksi luomalla katastrofitietoisuutta kaupungissa, minimoiden siten ihmishenkien ja omaisuuden menetykset mahdollisen katastrofin sattuessa. Vuonna 2021 palotieto- ja katastrofitietoisuuskoulutuksia annettiin 30 293 johtajalle XNUMX piirissä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi