Toyota onnistui minimoimaan pandemian ja sirujen toimitusongelmien vaikutukset myymällä 2021 miljoona 1 tuhatta 76 ajoneuvoa Euroopassa vuonna 300. Tällä tavalla markkinoita parempi Toyota kasvatti kokonaismarkkinaosuuttaan 2021 pistettä 0.4 prosenttiin vuonna 6.4. Vaikka tämä oli kaikkien aikojen ennätys, se saavutti myös 2018 prosenttiyksikön kasvun vuodesta 1.4. Toyota Europe onnistui kuitenkin saavuttamaan Euroopan unionin hiilidioksidipäästötavoitteet vähäpäästöisen ajoneuvomyynnin ansiosta.
Tällä suorituskyvyllä Toyota saavutti ensimmäistä kertaa Euroopassa toiseksi myydyimmän merkin aseman henkilöautomarkkinoilla. Menestyksen avain oli suuri kiinnostus laajaan ja vähähiilidioksidipäästöiseen tuotevalikoimaan, joka koostuu sähkö-, polttokenno-, ladattavasta hybridi- ja hybridiajoneuvosta.
Merkin osalta Toyota, joka kasvatti myyntiään 1 prosenttia vuoteen 3 verrattuna myymällä 859 miljoonaa 2020 tuhatta 9 ajoneuvoa, lisäsi hybridimyyntiään Euroopassa 19 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna ja saavutti 579 tuhatta 698 yksikköä. Vuonna 2021 Toyotan markkinaosuus brändinä kasvoi 0.6 pistettä 6.3 prosenttiin. Länsi-Euroopassa hybridimyynti nousi 69 prosenttiin, kun taas Euroopassa se oli 58 prosenttia.
Tuotemerkin myydyimmät mallit olivat Corolla-tuotevalikoima 208 tuhannella kappaleella, Yaris 179 tuhannella 383 kappaleella ja RAV161 266 tuhannella 4 kappaleella. Näiden kolmen mallin osuus tuotemerkin myynnistä oli 55 prosenttia. Toyotan myydyimmät hybridit olivat Corolla Hybrid -tuotevalikoima 166 811 143 yksiköllä, Yaris Hybrid 595 112 yksiköllä ja C-HR Hybrid 757 XNUMX XNUMX yksiköllä.
Toyota esitteli uudet sähkömallinsa viime joulukuussa ja jatkaa luja askeleita kohti hiilineutraaliutta. Toyota, joka tarjoaa 2030 sähköistettyä mallia maailmanlaajuisesti vuoteen 30 mennessä, ottaa paikkansa kaikilla segmenteillä. Vuoteen 2030 mennessä Toyota Europen tavoitteena on kuitenkin saavuttaa vähintään 50 prosentin päästötön myynti Länsi-Euroopassa. Vuoteen 2035 mennessä se on valmis vähentämään hiilidioksidipäästöjä 2 prosenttia kaikissa uusissa ajoneuvoissa EU-alueella.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi