Puhuessaan ITU STG'21 -konferenssissa TEI:n toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja prof. DR. Mahmut F. Akşit ilmoitti, että se on saavuttanut kapasiteetin tuottaa yksi T1-TEI-700D moottori viikossa. Tekemässäni esityksessä Akşit totesi, että TAI:lle toimitettiin 701 T2020-TEI-25D-moottoria vuonna 700. Hän kertoi, että kaikkiaan 701 T33-TEI-700D-moottoria toimitettiin. Koska Akşitin esitys on kuitenkin päivätty 701. maaliskuuta 25, on mahdollista, että tiedot eivät ole ajan tasalla. Koska TEI:n marraskuussa 2021 antamassa lausunnossa "Huonehelikopteriohjelmaan valmistamamme 2021. T50-TEI-700D-moottorin toimittamisen muistotilaisuudessa pääjohtajamme ja hallituksen puheenjohtajamme prof. DR. Mahmut F. Akşit, hallituksen jäsenet ja johtajat; He tulivat yhteen TEI:n työntekijöiden kanssa. lausunnot annettiin.
Puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltion ja TAI:n pääurakoitsijan johdolla T-70 Utility Helicopter -ohjelma täyttää kuuden käyttäjän tarpeet, nimittäin maavoimien johtokunnan, ilmavoimien johtokunnan, santarmikunnan kenraalin ja erikoisjoukot. Command, turvallisuuden pääosasto ja metsätalouden pääosasto.
Hankkeen puitteissa Sikorsky-yhtiön S-70i-mallinen helikopteri valmistetaan Turkissa lisenssin alaisella tuotemallilla, ja tuotantolupa vastaa myös Turkin tuleviin tarpeisiin. Kun ASELSAN Mission Management System (IMAS), jonka ohjelmiston ja laitteiston ASELSAN on kehittänyt kansalliseksi ja alkuperäiseksi, on integroitu S-70i Black Hawk -helikopterin nykyisen lento- ja tehtävienhallintajärjestelmän sijaan, helikopteri sen lopulliseen kokoonpanoon viitataan nimellä T-70 Black Hawk.
Ensimmäinen runko toimitettu T70 Projectissa
TAI ilmoitti, että ensimmäinen yhdistetty runko toimitettiin T70 Utility Helicopter Projectin puitteissa. T70 Utility Helicopter Projectin puitteissa saatiin onnistuneesti päätökseen DGF 8 (H/C16) Cabin Cockpit and Tail -kokoonpanoprosessit ensimmäisessä TAI Structural Assistant General Managerin työosuuteen siirretyssä rungossa. Ensimmäinen koottu runko toimitettiin TAI Helikopterin varatoimitusjohtajalle seremoniassa. Rakenneasioista vastaava apulaispääosasto jatkaa työskentelyä nopeuttaakseen T70 GMH -projektin "koottu runko" toimituksia.
T70 Utility Helikopteriohjelma
Ohjelman puitteissa 70 T109 Utility Helikopteria, joita kehitetään Sikorsky Aircraftin S70i-helikopterista alkaen TAI:n pääurakoitsijan ja Sikorskyn, Aselsanin, TEI:n, Alp Aviationin alihankkijoiden alaisuudessa, valmistetaan Turkissa lisenssillä. malli seuraavan 10 vuoden ajan. toimitetaan eri käyttäjille. (Maavoimien johto, ilmavoimien johto, erikoisjoukkojen johto, santarmikunnan pääosasto, turvallisuuden pääosasto ja metsätalouden pääosasto)
Projektin puitteissa pääurakoitsija TAI saattoi päätökseen T70-helikoptereiden kaikkien pääosien, kuten ohjaamon, ohjaamon, hännän kartion, vaakasuoran ja pystysuoran hännän, pää- ja häntäroottorin siipien tuotannon, lopulliset kokoonpanoprosessit, testit ja integroidun logistiikkatuken ; Aselsan kehittää ja integroi ilmailutekniikan ja helikoptereiden ohjaamon kehittämisen (IMAS) Sikorskyyn; TEI tuottaa T700-moottorin; Alp Aviation puolestaan valmistaa ja kokoaa laskutelineitä, vaihteiston yksityiskohtia ja dynaamisia osia.
Turkin hyötyhelikopteriohjelmalla tyydytetään maamme yleiskäyttöiset helikopteritarpeet ja Turkin teollisuudella on tärkeä rooli kotimaisten tarpeiden tyydyttämisessä sotilas- ja siviilialueilla.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi