Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu kertoi nähneensä valon Demirkapı-tunnelissa Antalya-Manavgatin risteyksessä ja Tağıl-İbradi-risteystiellä ja että he pyrkivät saattamaan hankkeen päätökseen tämän vuoden loppuun mennessä. Muistuttaen, että Antalyan ja Konyan välinen etäisyys lyhenee 30 kilometrillä projektin valmistuttua, Karaismailoğlu korosti, että vuosittaiset säästöt ovat 36,5 miljoonaa TL.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui Antalya Demirkapı Tunnel Light Vision -seremoniassa. Karaismailoğlu sanoi: "Olemme saaneet päätökseen kaivutyöt Demirkapı-tunnelissa, matkalla Antalya-Manavgatin risteykseen, Tağıl-İbradin risteykseen, joka on vielä rakenteilla", Karaismailoğlu sanoi ja lisäsi, että heidän työnsä perimmäinen tavoite on vahvistaa edelleen kauppaa ja matkailua erinomaisella palveluymmärryksellä.
SIJOITIMME LÄHES 23 MILJARDIA TL ANTALYAN KULJETUKSIIN JA VIESTINTÄ
Karaismailoğlu sanoi: "Tämä voima palaa lisäarvona kansamme ja maamme taloudelle ja nostaa hyvinvointitasoamme. Emme ole koskaan unohtaneet, että tässä maassa kansa on herra ja poliittinen valta palvelija. Annoimme kansakunnalle sen, minkä otimme kansakunnalta. Hallituksemme aikana olemme investoineet yhteensä lähes 23 miljardia liiraa sisältäen Antalyan kuljetus- ja viestintähankkeiden rakentamisen, toimintojen ja siirtojen. Lisäsimme vuonna 2003 vain 197 kilometriä jaettuja teitä antaneen Antalyan jaetun tien pituuden 676 kilometriin. Olemme pidentäneet kuuman bitumipäällysteisen tien pituutta matkailuparatiisissa Antalyassa 6,5-kertaisesti 922 kilometriin.
RAKENNAMME ANTALYAAN 21 TUHATTA 473 METRIÄ TUNNELIA
Karaismailoğlu kertoi, että viimeisten 19 vuoden aikana he ovat saaneet päätökseen 322 kilometriä yksiputkista tien rakentamista ja parannusta koko Antalyan maakunnassa ja että he ovat rakentaneet yhteensä 15 tuhatta 5 metriä tunneleita, joista 21 on yksiputkisia. ja 473 kaksoisputkia. Korostaen, että he ovat rakentaneet Antalyaan 17 siltaa, joiden kokonaispituus on 753 tuhatta 154 metriä, Karaismailoğlu jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Ylitimme läpipääsemättömiä vuoria tunneleineen ja syviä laaksoja silloilla ja maasiltailla. Rakensimme yhdessä Antalyan läntisten ja pohjoisten kehäteiden kanssa Alanyan itäisiä kehäteitä. Reitin parantuneen ajoturvallisuuden lisäksi, jossa lyhensimme Itäisen Välimeren rannikkotietä 140 minuuttia ja 43 kilometriä, sekä lyhensimme että helpotimme Antalyan pääsyä Mersinin satamaan. Rakennustyöt jatkuvat intensiivisesti puuttuvilla alueilla. Olemme parantaneet alueen teitä sekä monia matkailuteitä kaikkialla Antalyassa. Meneillään olevien 14 valtatieinvestointiemme kokonaisbudjetti tässä kauniissa kaupungissa on 7,5 miljardia liiraa. Viimeistelemme projektimme yksitellen ja otamme ne käyttöön lähipäivinä. Samalla kun olemme varmistaneet Antalyan kokonaisvaltaisen kehityksen näillä investoinneilla, olemme tehneet kaupungistamme matkailuparatiisin, jossa on korkea ajoturvallisuus. Parannetun, kaksisuuntaisen kuljetuksen, vähemmän kaarteiden, lyhyempien etäisyyksien ja tunneloitujen teiden ansiosta teimme Antalyan yhteydestä 80:een maateitse mukavan, nopean ja turvallisen. Jatkamme työtä tällä alueella uusilla investoinneillamme."
LISÄTIMME MONIPUOLISIA POLKUPITUUSTA NIN 4X
Liikenneministeri Karaismailoğlu huomautti, että vuonna 2003 Turkin halki 6 tuhatta kilometriä otetun jaetun moottoritien pituutta on kasvatettu noin 4-kertaiseksi 28 530 20 kilometriin. maa on kasvanut 170 % ja ajoneuvojen liikkuvuus 180 % viimeisen 81 vuoden aikana, investoinneillamme onnettomuuksissa kuolleiden määrä on kasvanut.. Vähensimme tappiota 21 %. Eri puolilla maata tekemiemme jaettujen teiden ansiosta säästämme 4,5 miljardia liiraa vuosittain. Hiilipäästöjä vähennettiin 315 miljoonaa tonnia. Tiemme ovat parantaneet tuotantoa, työllisyyttä ja kauppaa siellä, missä ne kulkevat. Teillämme olemme säästäneet maassamme noin 12 miljoonaa työtuntia. Tämän numeerinen ekvivalentti on 965 miljardia XNUMX miljoonaa liiraa. Kaikki nämä saavutukset ovat niiden työtä, jotka luottavat kansaansa, saavat luottamusta kansaltaan ja antavat sydämensä maalle."
“EI pysähdystä, jatka matkaa”
Karaismailoğlu huomautti, että he käyttivät noin 2003 biljoonaa 2021 miljardia liiraa Turkin liikenne- ja viestintäinvestointeihin vuosina 1-145, ja Karaismailoğlu sanoi, että näistä investoinneista valtatie-investoinnit olivat ensimmäisellä sijalla noin 698 miljardilla liiralla. Karaismailoğlu ilmaisi jatkavansa suunniteltuja investointeja kuljetus- ja logistiikkayleissuunnitelman mukaisesti hidastamatta: "Meille 'älä lopeta, jatka vain.' Tasavallamme 100-vuotispäivään asti; Lisäämme jaetun tiemme pituuden 29 500 kilometriin, tunnelimme pituuden 720 kilometriin, sillan ja maasillan pituuden 771 kilometriin ja moottoritien pituuden 3 841 kilometriin", hän sanoi.
SÄÄSTÄMME 36,5 MILJOONAA TL VUOSITTAIN
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu huomautti, että kyseessä on historiallinen päivä Antalyalle, ja hän teki seuraavat arviot:
"Olemme saaneet valmiiksi kaikki Demirkapı-tunnelimme louhintatyöt matkallamme Antalya-Manavgatin ja Tağıl-İbradin välillä. Demirkapı-tunnelin ja sen yhdysteiden valmistumisen myötä yhteys maamme sisäosien ja eteläisen linjan välillä vahvistuu. Tieprojektimme, jossa tunnelimme sijaitsee, kattaa yhteensä 67 kilometriä 34 kilometrin valtatielinjasta. Projektimme, joka sisältää myös Demirkapı-tunnelimme, kokonaiskustannukset ovat 1,5 miljardia liiraa. Tavoitteenamme oli saada valmiiksi Demirkapı-tunneli ja yhdystieprojektimme tämän vuoden lopussa ja tuoda se ihmisten palvelukseen. Kun projektimme on valmis; Antalyan ja Konyan välinen etäisyys lyhenee 30 kilometrillä. Säästämme vuosittain yhteensä 30 miljoonaa TL, josta 6,5 miljoonaa TL ajassa ja 36,5 miljoonaa TL polttoaineessa. Lisäksi hiilidioksidipäästöt vähenevät 2 tuhatta 535 tonnia. Kun tiemme otetaan käyttöön yhdessä matkailutoiminnan kanssa, teollisuustuotteet pääsevät huomattavasti helpommin kotimaan ja ulkomaan markkinoille. Tiemme ja tunnelimme lisäävät alueelle elinvoimaa ja tuovat runsautta ja hedelmällisyyttä."
Käyttöhinnasta veloitetaan 25 prosenttia etukäteen
Karaismailoğlu totesi täyttäneensä velvollisuutensa Antalyaa kohtaan maa-, lento-, rautatie- ja meriinvestoinneilla ja kertoi uusineensa Antalyan lentokentän kotimaan ja kansainväliset terminaalit. Karaismailoğlu sanoi: "Se ei riittänyt, lisäsimme lentoasemamme kapasiteettia ja teimme uuden vuokrasopimuksen", ja jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Investointi, jonka investointiarvo on 760 miljoonaa euroa, tehdään ulkopuolisena rahoituksena. 25 vuoden toimintatakuun aikana maamme tuottaa 8,5 miljardia euroa liikevaihtoa. Tästä 25 prosenttia eli 2,138 miljardia euroa saadaan käteisenä 90 päivän kuluessa. Hankkeemme avulla, jonka sijoittaja turkki-saksa-ranskalainen kumppanuus saa päätökseen 36 kuukaudessa "nollatakuun" sitoumuksella, valtiollamme ja kansakunnallamme on toinen arvokas työ, joka toteutetaan Build-Operate-Transferin avulla. mallia, ilman penniäkään ulos valtiomme kassasta. Näin olemme toteuttaneet kotimaan ja kansainvälisten lentojen, yleisilmailun, CIP-terminaalien ja valmistumisrakenteiden käyttöoikeuksien vuokrauksen sekä lisäinvestoinnit lentoasemamme kapasiteetin lisäämiseen.
ANTALYA-ALANYA MOOTTORIAJAT TYÖT JATKUU
Lisäksi Antalyalle äärimmäisen tärkeä Antalya-Alanya moottoritien tarjoustyö jatkuu, liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi: ”Työmme perimmäisenä tavoitteena on vahvistaa kauppaamme ja matkailuamme edelleen erinomaisella palveluymmärryksellä. Tämä voima palaa lisäarvona kansamme ja maamme talouteen ja nostaa hyvinvointitasoamme. Kun toteutimme valtavia, kotimaisia ja kansallisia hankkeitamme, kaikki näkivät, että päättäväisyydellämme, kovalla työllämme ja vanhurskautemme tuella olemme saaneet valmiiksi niitä töitä, joista muut epäröivät edes unelmoida. Liikenne- ja infrastruktuuriprojektit eivät ole vain teknisiä projekteja ja teknisiä tutkimuksia. Työllisyyteen, kauppaan, koulutukseen, sosiaaliseen elämään; he ovat kantajia. Liikenne- ja infrastruktuurihankkeet ovat esteiden poistamista maamme ja kansakuntamme edestä elääkseen ansaitsemansa mukaisesti. Tästä syystä olemme ylpeitä saadessamme toteuttaa hankkeitamme yksitellen Antalyassa, kuten koko maassamme, ja viedä ne kansakuntamme palvelukseen. Antalyalaiset veljemme saavat ansaitsemansa osuuden sijoituksistamme eri puolilla maata. Jatkamme investointejamme vuonna 2022 hidastumatta", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi