CHP:n ehdotuksia kuljettajien helpottamiseksi

CHP:n ehdotuksia kuljettajien helpottamiseksi

CHP:n ehdotuksia kuljettajien helpottamiseksi

Republikaanien kansanpuolueen varapuheenjohtaja ja Istanbulin varapuheenjohtaja Gamze Akkuş İlgezdi vaativat ajoneuvojen katsastusaikojen pidentämistä kahdesta kolmeen vuoteen ja katsastusmaksujen alentamista ja sanoi: "Katsastusmaksut ovat yksi kuljettajien useimmin valittamista. Näitä lukuja on vähennettävä. Lisäksi enintään 2-vuotiaiden autojen katsastusaikaa tulisi nostaa kahdesta vuodesta 3 vuoteen, ja kansalaisiamme tulisi helpottaa sekä taloudellisesti että moraalisesti.

Gamze Akkuş İlgezdi, PR-, terveys-, kulttuuri- ja taideasioista vastaava CHP:n varapuheenjohtaja, totesi, että autojen katsastusaika, joka on 2918 vuoden välein ensimmäisestä katsastuksesta, tulisi asetuksen mukaan pidentää kolmeen vuoteen. tieliikennelain nro 2 puitteissa säädetyistä katsastusasemien avaamisesta, toiminnasta ja katsastuksesta. ”Asiantuntijat toteavat, että enintään 3-vuotiaille ajoneuvoille on hyvä katsastaa 10 vuoden välein kahden vuoden välein. kehittyvä tekniikka. Ylimääräiset tarkastusmaksut taivuttavat myös kansalaistemme selkää. Tästä eteenpäin pyydän liikenne- ja infrastruktuuriministeriä Adil Karaismailoğlua. Kolmen vuoden katsastusvaatimusta on mahdollista pidentää sekä traktoreihin että ajoneuvoihin. Myös tarkastusmaksut ovat erittäin korkeat, ja niitä pitäisi myös alentaa."

Vuoteen 2022 mennessä kaikki polttoaineesta siltoihin, teihin, sakkoihin ja veroihin on kalliita.

Varapuheenjohtaja Gamze Akkuş İlgezdi, joka totesi, että ajoneuvojen omistajat kamppailevat päivä päivältä enemmän ja enemmän, koska hallitus nostaa polttoaineen hintaa dollarin laskun aikana, mikä ei heijasta polttoöljyn alennusta, sanoi: "Vaikka dollari nousi, polttoaineen hintojen nousut eivät näkyneet alennuksina dollarin laskiessa. Dollarin pysyessä samana, dieseliä ja bensiiniä nostettiin kumpikin 1,29 liiralla. Puhumattakaan siltojen, moottoriteiden, verojen ja sakkojen noususta. Citizen täyttää tankkinsa edelleen erittäin kalliisti. Ainakin katsastusaikoja pitäisi lisätä, palkkoja alentaa, jotta kuljettajat voisivat vähän hengittää", hän sanoi.

CHP:n Gamze Akkuş İlgezdi, joka toi asian myös eduskunnan asialistalle, kysyi liikenne- ja infrastruktuuriministeriltä Adil Karaismailoğlulta: "Onko ministeriönne tekemässä tutkimusta tutkimusmaksujen alentamisesta, mikä on yksi yleisimmistä valituksista kansalaisista?

Harkitseeko se henkilö- ja virka-autojen sekä kaksi- tai kolmipyöräisten ajoneuvojen katsastusajan pidentämistä 14 vuoden välein, kuten kumipyöräisissä traktoreissa, ajoneuvojen avaamisesta, käytöstä ja ajoneuvojen katsastuksesta annetun asetuksen 3 artiklan mukaisesti Tarkastusasemat? Onko kehittyvän tekniikan vuoksi tehty tutkimusta enintään 10 vuotta vanhojen ajoneuvojen katsastusvaatimuksen nostamiseksi 3 vuoden välein? esitti kysymyksiä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*