Trabzonin pääkaupunkiseudun pormestari Murat Zorluoğlu jatkaa niiden hankkeiden toteuttamista, joita hän lupasi asuttavammaksi Trabzoniksi.
Trabzonin pääkaupunkikunnan pormestari Murat Zorluoğlu, joka voitti kaikkien segmenttien arvostuksen ilmoittamillaan hankkeilla, tekee suuria ponnisteluja suunnitellakseen Trabzonin tulevaisuutta, jossa on 18 piiriä ja 708 kaupunginosaa. Pormestari Zorluoğlu kuuntelee sosiaalisen kunnan ymmärryksensä avulla kauppiaiden ja kansalaisten ongelmia ja vaatimuksia jättämättä heitä hetkeksikään rauhaan ymmärtäen, että "lähempänä ongelmaa on myös lähimpänä ratkaisua". Maalaisjärkeä pitämänsä pormestari Zorluoğlu, joka tapaa usein kaupungin dynamiikkaa ja 18 kaupunginosan naapuruston päälliköitä, kiinnittää huomiota myös projektitutkimusten tutkimiseen paikan päällä. Puheenjohtaja Zorluoğlu teki arvioita Trabzonin kasvun ja kehityksen eteen tehdyistä töistä kaikilla aloilla.
SUMELAN KAAPELIAUTOPROJEKTI ON TARJOUSVAIHEESSA
Pormestari Zorluoğlu kertoi tiedottamalla perustettavasta köysiratahankkeesta helpottamaan vierailijoiden kulkua Sümelan luostariin, joka on yksi Turkin tärkeimmistä matkailukeskuksista, ja tarjota mahdollisuus nähdä laakso ylhäältä päin. ”Kahdelle pysäkille valmisteltu köysirataprojektimme on saatu päätökseen ja on tällä hetkellä tarjousvaiheessa. Ensimmäinen etappi alkaa laakson sisältä ja ulottuu kaukaiseen mutta korkeaan kohtaan Sümelaan. Toinen osuus vie sinut Sümelan läheisyyteen, joten se on kahden pysäkin köysiratajärjestelmä. Ensimmäisellä pysäkillä se on alue, jossa voit viettää helposti 3-4 tuntia, kuten maisemia, katseluterasseja, kävelypolkuja, ravintoloita, jotka tarjoavat täysin erilaisia kauneutta. Nouset jälleen köysiradalle ja jäät pois paikassa, joka on hyvin lähellä Sümelan luostaria, jota kutsumme toiseksi osuudelle, ja sieltä siirryt Sümelaan.
OLEMME 18 PIIRIN KUNTA 708 NAAPURUSTA
Pormestari Zorluoğlu ilmaisi pitävänsä erityisen tärkeänä Ortahisarin lisäksi myös 18 piirin tasapuolista palvelemista Trabzonissa, ja sanoi: "Olen ensimmäisestä päivästä lähtien sanonut, että olemme Ortahisarin, mutta myös kaikkien pääkaupunkiseutukunta. 18 piiristämme ja 704 kaupunginosasta. Siksi meidän on jaettava mahdollisuutemme, projektimme ja palvelumme kaikille alueillemme ja suurkaupunkirajoillamme oikeudenmukaisuuden ja tasa-arvon ymmärtämisessä. Teemme työmme tällä ymmärryksellä", hän sanoi.
MOTTOM VAPAAEHTOINEN KUNTA
Pormestari Zorluoğlu totesi, että he toimivat erittäin herkästi "hallituksen kunnan" alalla presidentti Recep Tayyip Erdoğanin piirtämän kehyksen mukaisesti, ja sanoi: "Minulle on tärkeämpää koskettaa ihmisten sydämiä samalla kun teen suuria investointeja yksi käsi. AK-puolueen kunnan motto; sielunhallinta. Siksi minun määritelmäni vapaaehtoisesta kunnasta on tavoitettavissa oleva pormestari ja ongelmien omaksuminen omakohtaisesti ja asianmukaisten ratkaisujen tuottaminen. Tässä vaiheessa pidän erityisen tärkeänä paitsi vapaa-ajallani myös aikataulussani tapaamista usein 18 piirimme mukhtarien, kauppiaiden ja kansalaistemme kanssa ja kuunnella heidän ongelmiaan ja vaatimuksiaan paikan päällä", hän sanoi.
MEISTÄ ON KAUPUNKIEN AUTO
Presidentti Zorluoğlu, joka on tutkinut uutta linja-autoasema-aluetta, jota hän on viime päivinä painottanut tärkeimpiin hankkeisiin, sanoi: ”Intercity-linja-autoterminaali oli tärkeä ongelma, josta on tullut Trabzonin verenvuotohaava viime vuosina. Vaikka nykyinen linja-autoasema ei pysty vastaamaan tarpeeseen, se ei ulkonäöltään sovi Trabzoniin. Uudessa linja-autoasemahankkeessamme on nyt rakennettu rakentamisemme lauttaperustukset. Mekaaninen rakennus valmistui. Valmistettiin päärakennuksen kellarisuojat ja 5 tuhatta 500 metriä perustusta. Näiden lisäksi joenvarren vahvistavista ja ehkäisevistä pakkolunastusverhoista on valmistunut 80 prosenttia. Ylimmät päärakennukset käynnistyvät hyvin lyhyessä ajassa. Se on erittäin tärkeä hanke Trabzonille. Sen valmistuttua toteutamme nykyaikaisen linja-autoaseman, joka vastaa tarpeita ja sopii kaupunkiimme.”
GANITA-FAROZ-PROJEKTI INNOSTAA MINUA
Puheenjohtaja Zorluoğlu arvioi Ganita – Faroz -projektin työtä, jota Trabzonin ihmiset odottavat innolla: "Ganita - Faroz -projekti kuuluu visioprojekteihimme, joita pidämme erittäin tärkeänä. Projekteistamme eniten innostava työ on Ganita-Faroz-projekti. Ganita oli yksi Trabzonin tärkeimmistä kummituspaikoista. Se on ollut lepotilassa pitkään. Haluamme tuoda Ganitan takaisin kaupunkiin ja tehdä siitä paikan, jossa Trabzonin ihmiset voivat rentoutua, viettää aikaa ja tavata merta. Olemme aloittaneet työskentelyn projektissamme, joka maksaa noin 70 miljoonaa liiraa. Haluamme paljastaa hyvin erilaisen kohteen Ganitasta Faroziin vuoden sisällä. Teemme laiturit kansalaisillemme ja harrastajakalastajallemme sekä interaktiivisia sovelluksia lapsille ja nuorille. Ganitasta Faroziin rakentamamme kävely- ja pyöräilyreitit sulautuvat akseliin, joka ulottuu Farozin jälkeen Beşirliin. Tavoitteemme on, että kansalaiset pääsevät Ganitasta Akyazı-stadionille polkupyörällä, rullalaudalla ja rullaluistimella. Kun hanke valmistuu, siitä tulee Trabzonin lisäksi myös alueen kaunein rannikkojärjestely.
AINOA TÄYSI AUTOMAATTINEN KERROS PYSÄKÖINTI AUKI TURKIN 5. ALUEELLA
Pormestari Zorluoğlu totesi, että he ovat ottaneet käyttöön "Täysautomaattisen monikerroksisen pysäköintialueen" -hankkeen, joka on viides Turkissa ja ainoa alueella. Kunta, ratkaisee suurelta osin pysäköintiongelman Meydanin alueella. Kuten tiedetään, käytämme tällä hetkellä tilapäisenä parkkipaikkana vanhan opettajan talon ja Cudibeyn lukion aluetta. Yksi tavoitteistamme on rakentaa alueelle iso parkkipaikka. Uuden parkkipaikan rakentaminen jatkuu täydellä vauhdilla aivan historiallisen kuntatalomme vieressä. Viimeisellä järjestelyllä annamme sisään- ja uloskäynnin Çömlekçin naapurustosta. Siten kansalaisemme, jotka haluavat tulla aukiolle, pääsevät täältä aukiolle joutumatta kaupunkiliikenteeseen. Kun parkkipaikka İskenderpaşan naapurustossamme valmistuu, olemme ratkaisseet pysäköintiongelmamme kaupungin keskustassa suurelta osin."
TRABZONIN HISTORIAN SUURIN INFRASTRUKTUURIPROJEKTI
Pormestari Zorluoğlu totesi, että he ovat toteuttaneet Trabzonin historian suurimman ja kattavimman infrastruktuurityön Ortahisar-juomavesihankkeen avulla: "On tullut aika, ja jopa mennyt, koko infrastruktuurin uusimiselle. Ortahisar Drinking Water Supply Project ei ole vain juomavesilinjahanke, vaan myös erittäin kattava projekti, joka ratkaisee suurelta osin kaikkien keskusalueiden juomavesi-, viemäri-, sadevesi-, maakaasu- ja tietoliikenneongelmia. Kutsumme tätä projektia "viisi yhdessä". Tähän mennessä on valmistunut 187 km juomavesijohtoa, 18 km sadevesijohtoa, 12 km viemärijohtoa, 134 km valokuitulinjaa, 12 km maakaasujohtoa. Tämä hanke on ylivoimaisesti suurin infrastruktuurihanke Trabzonin historiassa kunnallisesti mitattuna. Toivottavasti kun saamme hankkeen valmiiksi vuoden 2023 puolivälissä, ei Trabzonin keskustassa ja lähialueilla ole tarvetta vakaville infrastruktuuri-investoinneille vähintään 50 vuoteen.
BOZTEPElla on uusi tunniste
Pormestari Zorluoğlu korosti haluavansa tehdä Boztepesta, jossa sekä Trabzonin kansalaiset että kaupungin keskustassa asuvat paikalliset ja ulkomaiset turistit käyvät, täysin erilaisen identiteetin: "Meillä on yhteinen projektityö Boztepen Ortahisarin kunnan kanssa, joka on erittäin tärkeä matkailukohde. Nykyiset teepuutarhat näyttävät muinaisilta ajoilta. Jotta Boztepesta tulisi paljon houkuttelevampi ihmisille, tarjoamme Trabzonille näköalaterassin, puisia kävelyreittejä, laadukkaampia teepuutarhoja, lepo-, ruokailu- ja juomapaikkoja, valaistuksen ja pysäköintitilat. Hanke on valmis, tarjouskilpailuvaiheessa. Kaunistamme Boztepeä esteettisesti ja teemme siitä paikan, jossa ihmiset hyötyvät enemmän."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi