Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu huomautti, että laukaisuun tuleva seuraavan sukupolven viestintäsatelliitti TÜRKSAT 5B saavuttaa kiertoradansa 164 päivässä, ja sanoi, että satelliitin kiertoratatestaukset jatkuvat puolitoista kuukautta. Karaismailoğlu totesi, että yli 35 vuotta palveleva satelliitti tulee ottamaan paikkansa tehokkaasti myös kaupallisilla aloilla, kuten merenkulussa ja ilmailussa, Karaismailoğlu sanoi: "Sillä, jolla ei ole jälkeäkään avaruudessa, ei ole valtaa maailmassa. "
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui ohjelmassa "Turkin Satellite Technologies Vision"; ”Valmistaudumme jättämään taaksemme toisen erittäin tärkeän käännekohdan maamme satelliitti- ja avaruusmatkailussa. Me kaikki olemme ylpeitä saadessamme näyttää maamme nuorille, että unelmilla ei ole rajoja toteuttamalla projekteja, joita ei ole voinut edes kuvitella vuosiin. Lähetämme TÜRKSAT 5B -viestintäsatelliittimme avaruuteen tänään klo 06.58 Space X Falcon 9 -raketilla. Kasvatamme aktiivisten satelliittien määrää Turkissa kahdeksaan TÜRKSAT 5B:llä, jonka laukaisemme huomenna. Turkkimme, joka tuottaa omaa teknologiaansa ja mobilisoi kotimaisia ja kansallisia resurssejaan ja saavuttaa uuden aikakauden kaikilla liikenteen ja viestinnän aloilla, on erittäin määrätietoinen tulevaisuuden rakentamisessa. Tämän tavoitteen mukaisesti päivät, jolloin kotimainen ja valtakunnallinen satelliittimme Türksat 8A ottaa paikkansa avaruusmaassa, ovat lähellä", hän sanoi.
”Kestävällä työllä, joka suunnittelee tulevaisuutta ja nykypäivää, tukee maan taloutta, on ihmislähtöistä, työllistää, on ympäristöherkkä, perustuu tieteellisiin perusteisiin, noudattaa läpinäkyvyyden, osallistumisen ja jakamisen periaatteita, tekee älä jätä huomiotta alueellista ja globaalia integraatiota, käyttää resurssejamme tehokkaasti ja tarjoaa kuljetuspalveluja. Karaismailoğlu sanoi, että jokainen tuotettu hanke on kansakunnan mukavuuden parantamiseksi, elämänlaadun lisäämiseksi, uusien työmahdollisuuksien tarjoamiseksi ja Turkin kokonaisvaltaiseksi kehittämiseksi kylästä kaupunki.
Liikenneministeri Karaismailoğlu korosti, että viestintäalalla sekä maantie-, rautatie-, merenkulku- ja lentoliikennealalla saavutettujen uusien ja tehokkaiden läpimurtojen ansiosta liikenneministeri Karaismailoğlu korosti, että ne ovat olleet keskeisessä asemassa Turkin liikenteen ja infrastruktuurin läpimurrossa. ja jatkoi seuraavasti:
”Kasvatamme sijoitustoimintaamme määrittelemiemme politiikkojen puitteissa, jotka edistävät älykästä, ympäristöystävällistä ja kokonaisvaltaista kehitystä. Olemme saaneet päätökseen lähes kaikki Itä-Länsi- ja Pohjois-Etelä-käytävät, jotka ovat maamme pääliikenneakselit. Teimme teistämme turvallisempia ja mukavampia. Olemme voittaneet maamme vaikeat maantieteelliset olosuhteet tunneleilla, silloilla ja maasiltailla. Kasvatimme olemassa olevan 2003 6 kilometrin jaetun tieverkostomme ennen vuotta 100 28 450 kilometriin. Aloitimme rautatieuudistuksen yli puoli vuosisataa laiminlyöneillä rautateillä. Uuden linjan rakentamisen lisäksi uusimme myös olemassa olevia perinteisiä linjoja. Toteutimme kotimaisen ja valtakunnallisen merkinantoprojektin. Ensimmäistä kertaa rautateillä aloimme valmistaa kotimaisia kulkuneuvoja ja laitteita. Jatkamme ponnistelujamme pyrkimällä vahvistamaan ja laajentamaan tieto- ja viestintäinfrastruktuuria, laajentamaan kuitu- ja laajakaistainfrastruktuuria ja sen käyttöä, kehittämään alan tehokasta kilpailua ja kuluttajien hyvinvointia, tukemaan kotimaista ja kansallista tuotantoa sekä kehittämään kyberturvallisuutta. . Maassamme, joka on maailman Transit Trade Center, meistä on tullut yksi maailman nopeimmin kehittyvistä maista lentoliikennepolitiikoillamme ja -toiminnallamme. Lensimme 2003 kohteeseen 50 maasta vuonna 60, mutta tänään olemme saavuttaneet 127 kohteeseen 329 maassa. Kutsuimme mertämme siniseksi kotimaaksi. Tämä käsite, yhteisenä ilmauksena rakkaudestamme meriämme kohtaan, on asettunut sydämiimme jokaisen poliittisen näkemyksen ja jokaisen segmentin kanssa. Alkaen Turkista, joka on niemimaa, jota kolmelta puolelta ympäröivät meret, olemme myös tehneet vallankumouksellisia kehityskulkuja merenkulun alalla. Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla merireittien osuus viennistä kasvoi 36 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja oli 158 miljardia dollaria.
LISÄTIMME INVESTOINNIA JOKA PÄIVÄ
Karaismailoğlu totesi, että he lisäävät sijoituksiaan kotimaahan päivä päivältä, kuten luvuista näkyy, Karaismailoğlu sanoi, että he eivät koskaan tule olemaan tyytyväisiä tähän. Selittäessään, että he ovat mobilisoineet kaikki mahdollisuudet saada sananvaltaa Sinisen kotimaan jokaisessa tuumassa, Karaismailoğlu teki seuraavat arviot:
"Lopuksi on vielä yksi paikka, jossa meillä on sananvalta; Avaruuden kotimaa. Kokemamme jännitys ja innostus on liian suurta sanoiksi puettavaksi. Tänä päivänä olemme maa, joka laukaisee kaksi satelliittia avaruuteen yhden vuoden aikana saadakseen sananvaltaa Space Vatanissa. Tämä askel, jonka olemme ottaneet Space Vatanille, on myös suurempien ja ylpeämpien vaiheiden saarnaaja. Tietäkää koko maailma, että jatkamme matkaamme yhä kasvavalla vaatimuksella Isänmaassa, Sinisessä Kotimaassa ja Avaruuskotimaassa. Ainoa huolemme on, että maassamme on vahva satelliitti- ja viestintäverkko sekä sen infrastruktuuri. Tätä tarkoitusta varten toimimme 7/24-palveluperiaatteella ja tarjoamalla kaikki viestinnän ja viestinnän innovaatiot ihmisten palvelukseen luomme pohjan nuorillemme pääsylle kaikenlaiseen dataan nopeammin ja terveellisemmin. . Tuemme heitä nykypäivän kilpailumaailmassa. Olemme vauhdittaneet viestintä- ja viestintäinvestointejamme, jotta nuoremme pääsevät vaikuttamaan maailmantaloudessa. Tässä vaiheessa olemme saavuttaneet maamme tieteellisen ja teknisen infrastruktuurin tuottaaksemme oman satelliittimme.
Liikenneministeri Karaismailoğlu totesi olevansa yksi harvoista maailman maista satelliittituetuissa lisäarvoviestintätekniikoissa, kuten kaikissa muissa liikennemuodoissa, että presidentti Erdogan ilmoitti koko maailmalle helmikuussa kansallisessa avaruusohjelmassa. 9. 2021, Turkin 10 vuotta avaruudessa Hän huomautti, että hän viittasi visionsa, strategiansa, tavoitteidensa ja projektiensa yksityiskohtiin. Ministeri Karaismailoğlu korosti, että viestintäsatelliiteilla on erillinen ja tärkeä paikka tässä ohjelmassa.
SUURIA MAAT, SUURIA JOHTAJAT ASETTAVAT "SUURIA TAVOITTEET"
Karaismailoğlu sanoi: "Ohjelmassa, jossa institutionaalinen kapasiteettimme avaruuskentällä on suuri merkitys, maamme siirtymäprosessit ideasta käytäntöön ovat virallisesti alkaneet rakettien, satelliittien, maajärjestelmien ja monien nykyaikaisten infrastruktuurien ansiosta." Todettiin, että tärkeä mielen ja voiman kumppanuus kaikkien instituutioiden ja organisaatioiden kanssa puolustusteollisuuden puheenjohtajuudesta TAI:hin, yliopistojemme ja yksityisen sektorin kanssa. Maana, joka voi valmistaa ja testata omaa satelliittiaan, Turkilla on suuret tavoitteet seuraaville 10 vuodelle. Seuraavien 10 vuoden aikana; Tavoitteemme ovat suuret, voimamme ja ponnistelumme ovat suuria, työmme on korkealla, rehellisyytemme on täydellistä. Kaikki nämä tavoitteet saattavat näyttää joillekin unelmilta. Älä unohda, että suuret maat, suuret johtajat asettavat suuria tavoitteita, he työskentelevät kovasti saavuttaakseen nämä tavoitteet. Näillä tavoitteilla saavutamme paikkamme maailman kymmenen parhaan maan joukossa, jotka valmistavat omia satelliittejaan."
SE ON SUURIN KUORMAKAPASITEETTIMME
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu huomautti, että huomenna avaruuteen lähetettävä TÜRKSAT 5B -viestintäsatelliitti tuo merkittävää lisäarvoa Turkin satelliitti- ja avaruustutkimuksiin ja satelliittien tukemiin viestintäpotentiaaliin, ja totesi, että TÜRKSAT 5B on luokkaa High Efficiency Satellite ja sillä on suurin hyötykuorma.Meillä on satelliitti. TÜRKSAT 5B -satelliittimme kapasiteetti on vähintään 20 kertaa suurempi kuin kiinteän satelliittinäyttelyluokan satelliitit, ja se pystyy käyttämään rajoitettua taajuusaluetta suurempaa kapasiteettia, koska se pystyy käyttämään uudelleen samaa taajuusaluetta. Tämän viestintäsatelliitin tiedonsiirtokapasiteetti on yhteensä yli 55 gigabittiä. Uuden satelliittimme myötä nykyinen Ka-kaistan tiedonsiirtokapasiteetti kasvaa yli 15-kertaiseksi. Internet- ja viestintäinfrastruktuuri ilmassa, merellä ja maalla, joissa viestintää ei ole mahdollista välittää maateitse, tarjotaan keskeytyksettä missä tahansa TÜRKSAT 5B:n peittoalueella. Kun TÜRKSAT 5B ottaa paikkansa avaruudessa, myös TÜRKSATin kotimaan ja kansallisen satelliittiantenniperheen PeycON-palvelujen peittoalue ja nopeus kasvavat. Näin ollen päästä päähän -laajakaistainternet- ja viestintä tarjotaan laivoissa, lentokoneissa, vuoristossa, jonne maanpäällinen infrastruktuuri ei pääse, tai missä tahansa peittoalueen sisällä luonnonkatastrofin sattuessa. TÜRKSAT A.Ş. Myös Türksat5B:n määrittelemä Kotimaisen teollisuuden panosohjelma toteutettiin. TÜRKSAT-insinöörien tuella kaksi viestintälaitetta suunnitellaan ja valmistetaan maassamme ja niitä käytetään TÜRKSAT 5B -satelliitissa. Tällä tavalla kaupallisessa viestintäsatelliitissa paikallisesti suunniteltu ja valmistettu laitteisto lähetetään ensimmäistä kertaa avaruuteen TÜRKSAT 5B -satelliitin kanssa. TÜRKSAT 4,5B:n laukaisupaino on 15 tonnia ja teho 5 kW, ja siinä on uuden sukupolven sähköinen propulsiojärjestelmä.
TÜRKSAT SAAVUTTAA 5D-ORGANISAATIOON 164 PÄIVÄSSÄ
Karaismailoğlu ilmaisi, että huomenna laukaiseva uuden sukupolven tietoliikennesatelliitti TÜRKSAT 5B saavuttaa 42 asteen itäisen kiertoradansa 164 päivässä, Karaismailoğlu sanoi, että satelliitin kiertoratatestit jatkuvat puolitoista kuukautta. Ministeri Karaismailoğlu korosti, että uusi satelliitti, joka tarjoaa myös varmuuskopiointipalvelua TÜRKSAT 3A- ja TÜRKSAT 4A -satelliiteille, suojaa myös taajuuden käyttöoikeuksia näillä radoilla, ministeri Karaismailoğlu jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Satelliittimme avulla pystymme tavoittamaan koko Lähi-idän, Persianlahden, Punaisenmeren, Välimeren, Pohjois- ja Itä-Afrikan, Nigerian, Etelä-Afrikan ja sen lähinaapurit sekä Turkin. Yli 35 vuotta palveleva satelliittimme tulee ottamaan paikkansa tehokkaasti myös kaupallisilla aloilla, kuten merenkulussa ja ilmailussa. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä jatkamme vallankumouksellisten teosten ja palveluidemme kehittämistä viestinnän ja viestinnän alalla Turkissa. Ainoa tavoitteemme on saavuttaa maamme tavoitteet viimeisimmillä mahdollisuuksilla vahvan infrastruktuurin ja päällysrakenteen ansiosta ja siten säilyttää sen työllisyysmahdollisuudet ja kilpailuvoima. Tätä tarkoitusta varten jatkamme maassamme tuotetun kotimaisen ja kansallisen satelliittimme TÜRKSAT 6A integrointia ja testauksia TAI Space Systems Integration and Test Centerissä.
TESTAUSVAIHE TURKSAT 6A SATELLIITISSA
Liikenneministeri Karaismailoğlu ilmoitti, että tämän tärkeän kansallisen hankkeen suunnittelumallin integrointitoimet on saatettu päätökseen liikenne- ja infrastruktuuriministeriön, TÜRKSATin, TÜBİTAK Spacen, ASELSANin, TUSAŞn ja C-techin kanssa. testivaihe on nyt alkanut. Karaismailoğlu sanoi: "Aiomme lähettää kotimaisen ja kansallisen satelliittimme TÜRKSAT 6A avaruuteen vuonna 2023", ja korosti, että Turkin satelliittipeittoalue tulee olemaan paljon laajempi itäisen peittoalueen ansiosta, joka sisältää Intian TÜRKSAT 6A:lla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi