Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että heidän aloittamansa uudistusprosessi rautateillä on vahvan ja suuren Turkin tärkein askel ja että tavaraliikenteen tavoite vuodelle 2021 rautateillä on 36,5 miljoonaa tonnia, logistiikkakeskukset, tehtaat, teollisuus, risteyslinjayhteydet satamiin OSB-levyllä. Hän totesi, että ne lisäävät risteyslinjan kokonaispituuden 600 kilometriin varmistaakseen
Korostaen, että he ovat kasvattaneet rautateiden osuutta investoinneista 48 prosenttiin, Karaismailoğlu sanoi: "Tavoitteenamme on nostaa tämä 2023 prosenttiin vuonna 63. Haluan erityisesti muistuttaa, että vuoden 2021 tavaraliikenteen tavoitteemme rautateillä on 36,5 miljoonaa tonnia. Käytimme 1 miljardia liiraa 136 biljoonasta 635 miljardista 222 miljoonasta liirasta, jotka käytimme liikenne- ja viestintäinvestointeihin hallituskautemme aikana. teki arvionsa.
Karaismailoğlu totesi, että he ovat päättäneet, mitkä askeleet tehdään millä aikavälillä ja mitkä askeleet tehdään rautateillä vuoteen 2071 asti, ja että he ovat piirtäneet Turkin rautatievision ja korostivat kasvattavansa risteyslinjan kokonaispituutta. 600 kilometriä risteyslinjayhteyksien tarjoamiseksi logistiikkakeskuksiin, tehtaisiin, teollisuuteen, OIZ:iin ja satamiin.
Karaismailoğlu selitti varmistavansa, että rautatiejärjestelmän kulkuneuvot ja osakomponentit valmistetaan vähintään 80 prosentilla kotimaisilla ja kansallisilla laitoksilla, Karaismailoğlu kertoi, että he pyrkivät nostamaan rautateiden tavaraliikenteen osuuden maaliikenteessä ensimmäisessä vaiheessa 10 prosenttiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi