CHP Zonguldak apulaisjohtaja Deniz Yavuzyılmaz ilmoitti, että TCA raportoi takuumaksuista, jotka suoritetaan operaattoriyhtiölle Otoyol Yatırım AŞ (Nurolin, Makyolin, Astaldin, Yükselin ja Özaltınin yhtiöiden kumppanuus) Osmangazin siltaprojektissa, joka valmistui rakennuksen myötä. -toimi-siirtomalli, sensuroitiin.
Yavuzyılmaz sanoi Twitter-viestissään, että jos Osmangazin siltaprojektin dollaripohjaiset takuumaksut viivästyvät, yhtiölle maksetaan korkoa valuuttakurssieron lisäksi.
AK PARTY:N SUOSIKRIKO: DOLLARIPERUSTEINEN TAKUUS, VALUUTTAEROT, KOROT
Deniz Yavuzyılmaz jakoi tiedot, jotka tilintarkastustuomioistuin sai Valtateiden pääosasto 2020 -tarkastusraportin luonnoksesta, ja kirjoitti:
”Osmangazin siltaprojektissa olemme päättäneet, että jos dollarimääräiset takausmaksut viivästyvät, yhtiölle maksetaan korkoa valuuttakurssieron lisäksi. AK-puolueen suosikkikolmio yhdessä Dollaripohjainen takuu Valuuttaeron maksu Koronmaksu Lähde: Tilintarkastustuomioistuin KGM Raporttiluonnos
Huomautus: Havainto valtateiden pääosaston (KGM) TCA-raporttiluonnoksessa vuodelle 2020 poistettiin julkaistusta TCA-raportista sensuurin takia.
Osmangazi-siltaprojektissa olemme päättäneet, että jos dollarimääräiset takuumaksut viivästyvät, yhtiölle maksetaan korkoa valuuttakurssieron lisäksi.
AK Partyn suosikkitrio yhdessä ⬇️
dollaripohjainen takuu
Vaihtoeron maksu
koronmaksuLähde: Tilintarkastustuomioistuimen KGM:n raporttiluonnos ⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
- Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) Joulukuu 25, 2021
Osmangazin sillalla valtiovarainministeriö maksaa yritykselle 35 dollaria + alv eli 37.8 dollaria jokaisesta ajoneuvosta, joka ei ohita.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi