Çorumin hyödykepörssin hallituksen puheenjohtaja Naki Özkubat totesi pörssissä pitämässään lehdistötilaisuudessa, että suurin este Çorumin sijoittajien edessä on nopea juna- ja tavaraliikenne, jota ei ole tehty v. Çorum vuosia ja sanoi: "Rahtikustannukset lamauttavat kaikkia sijoittajia. Jos Çorum kehittyy, tämä ongelma on ratkaistava.
Çorum Commodity Exchangen hallituksen puheenjohtaja Naki Özkubat tapasi pörssissä lehdistön edustajia. Çorum Commodity Exchange Councilin puheenjohtaja Yılmaz Kaya ja Çorumin maatalouskamarin puheenjohtaja Mehmet Sayan osallistuivat kokoukseen.
Özkubat sanoi, että suurin este sijoittajien edessä Çorumissa on nopea juna- ja tavaraliikenne, jota Çorumissa ei ole tehty vuosiin. Özkubat muistutti, että tuotanto Çorumissa vähenee kasvavien rahtikustannusten vuoksi, hän sanoi: "Me menetämme kaikki teollisuusyritykset. Jos investointeja Çorumissa jatketaan, jos jotain tehdään kaupungin kehityksen hyväksi, on perustettava nopea tavarajunaliikenne. En tiedä mitä tämä maksaa. Mutta niin kauan kuin tätä ei tehdä, Çorumin kaltaiset maakunnat, kuten meidän, jotka tähtäävät kehitykseen ja työskentelemiseen, ovat häviämässä.
"CORUMIN IHMISET JA SIJOITTAJAT TYÖSSÄ"
Özkubat totesi, että Çorumissa on ihmisiä, jotka rakastavat työskennellä, ja sanoi: "Vaikka menisit İzmiriin tänään, kaikki sanovat: 'Çorumlu kantoi betonia kuudenteen ja seitsemänteen kerrokseen peltiselässä siihen aikaan." Çorumlu on kuuluisa se on kovaa työtä. Minne ikinä menetkin Turkissa, näin se on. Samoin Çorumin sijoittaja. Rahtikustannukset vaivaavat kuitenkin meitä kaikkia. Jos Çorum kehittyy, tämä ongelma on ratkaistava, eli suurnopeusjunan tavarajuna on luotava tänne. Toimituskulut ovat nousseet paljon, kuljetuksesta maksamamme hinta on 5 prosenttia korkeampi kuin muissa maakunnissa. Emme voi kantaa näitä kustannuksia, emme voi kantaa niitä", hän sanoi.
'SEKTORIT ALKOIVAT LIUKUTA ULKOPUOLELLA'
Özkubat ilmaisi, että kuljetuksissa on ollut ongelmia viime aikoina, Özkubat sanoi: ”Meillä ei ole kuljetuksia silloin kun haluamme, jos kuorma on molemminpuolinen, voit kuljettaa kuljetuksen edullisesti. Kun tuotanto vähenee täällä, saat tuotteen ja sinun on lähetettävä tuote, mutta koska tuotetta ei ole ladattu täällä, sinulle kirjoitetaan puolitoista kertaa enemmän tuotteen kuljetuskustannuksia ajoneuvon saapuessa. Näistä mainitsemistamme syistä tuotanto alkoi Çorumissa vähentyä vähitellen, valitettavasti tiilisektori alkoi kutistua vähitellen, se oli yksi niistä sektoreista, joilla oli paljon kuormaa. Toisin sanoen, kun sektorit vähenevät ja jotkut sektorit alkavat siirtyä ulospäin, valitettavasti häviät."
Lähde: Çorumhaber
Ole ensimmäinen, joka kommentoi