Moskovan metron Big Circle -linjan uusi osuus on otettu käyttöön

Moskovan metron Big Circle -linjan uusi osuus on otettu käyttöön

Moskovan metron Big Circle -linjan uusi osuus on otettu käyttöön

Venäjän federaation presidentti Vladimir Putin (videokonferenssin kautta) ja Moskovan pormestari Sergei Sobjanin avasivat osan Moskovan metron Great Circle Line -linjasta kaupungin etelä- ja länsipuolella. Osio sisältää seuraavat asemat: Terekhovo, Kuntsevskaya, Davydkovo, Aminyevskaya, MichurinskyProspekt, ProspektVernadskogo, Novatorskaya, Vorontsovskaya, Zyuzino ja Kakhovskaya.

Avajaiset ovat suuri tapahtuma Moskovalle. Vuodesta 1935 lähtien Moskovassa avattiin ensimmäistä kertaa 10 asemaa samanaikaisesti. Uusi osuus tulee olemaan yli 21 kilometriä pitkä: se on myös Moskovan metron historian pisin osuus.

"Big Circle Line -linjan uudet asemat lisäävät varmasti merkittävästi miljoonien ihmisten kulkuyhteyksiä useissa Moskovan länsi- ja eteläosissa, matkustamisesta tulee nopeampaa, mukavampaa, säteittäiset metrolinjat rentoutuvat, matkan rytmi koko kaupungin elämä muuttuu monin tavoin. "Voimme liioittelematta sanoa, että koko kaupunkielämän rytmi tulee muuttumaan", sanoi Vladimir Putin.

10 uutta BCL-asemaa lisäävät 1,4 miljoonan asukkaan kaupungin 11 kaupunginosan asukkaiden kulkuyhteyksiä. Noin 450 tuhannella ihmisellä on BCL-asemat lähellä kotiaan. Uuden metroosuuden ansiosta matkustajat säästävät 35-45 minuuttia päivittäistä matka-aikaa. Säteittäisten linjojen osuudet BCL:n sisällä tyhjennetään 22 %:iin, BCL:n siirtoasemat 27-60 %:iin ja BCL:n varrella olevat tiet 17 %:iin asti.

"Tänään on historiallinen päivä kaupungille. Venäjän presidentti ja Moskovan pormestari avasivat Moskovan metron koko historian pisimmän osan kerralla. Tänään avattiin myös tulevan Moskovan Central Diameter 4:n Aminevskaja-asema, joka on yhdistetty renkaaseen maanalaisella käytävällä”, sanoi Moskovan liikenteen apulaispormestari Maksim Liksutov.

Uusia asemia rakennettiin ottaen huomioon kaikkien matkustajien tarpeet. Nämä asemat on varustettu hisseillä ja pyörätuolilavahisseillä. BCL:n vaunuissa on vain nykyaikaisimmat Moskva-2020-junat. Tällaisissa junissa on laajennettu oviaukko, leveämpi pääsy autoon, USB-liittimet jokaisella istuimella, tietonäytöt ja kosketusnäytöt sekä automaattinen ilman desinfiointijärjestelmä.

Big Circle Line on suurin Moskovan pormestarin suoralla osallistumisella toteutettu hanke. BCL:n täysi julkaisu on suunniteltu vuoden 2022 lopulle – vuoden 2023 alkupuolelle, ja silmukkalinjalla on 31 asemaa. BCL:n täydellinen käynnistäminen helpottaa 34 miljoonan Moskovan kansalaisen liikkumista 3,3 alueella. BCL on maailman pisin metrolinja. Sen pituus on 70 kilometriä, 5 kertaa pidempi kuin nykyinen linja 3,5 (Circle Line) ja neljäsosa pidempi kuin Pekingin silmukkalinja (Line 10) – pituudeltaan maailman johtava tähän mennessä.

Moskovan pormestari Sergei Sobjanin muistutti, että Big Circle Line on tärkeä hanke maan keskeisen liikennekeskuksen kehittämiselle. Nykyään noin 60 prosenttia venäläisistä matkustajista kulkee pääkaupungin kautta. BCL pystyy yhdistämään kaikki matkustajareitit.

”BCL:stä on mahdollista ylittää 44 eri suuntaa. Nämä ovat lähiliikenteen rautatiet, MCC ja MCD sekä säteittäiset metrosuunnat. Toisin sanoen juuri tämä avainhanke on yhdessä MCC:n kanssa itse asiassa koko Moskovan liikennejärjestelmän ja Moskovan liikennekeskuksen uusi tukikehys. "Hän on vaikein ja kysytyin", sanoi Moskovan pormestari. Hän lisäsi myös, että hanke oli erittäin vaikea, koska aivan uutta maanalaista kaupunkia rakennettiin Moskovan alle ja rakennetaan edelleen. Moskovan metro rakentaa yhteensä 150 kilometriä tunneleita.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*