35 %:n lisäys İzmirin joukkoliikenteessä! Tässä ovat uudet tariffit korotuksen jälkeen

35 %:n lisäys İzmirin joukkoliikenteessä! Tässä ovat uudet tariffit korotuksen jälkeen
35 %:n lisäys İzmirin joukkoliikenteessä! Tässä ovat uudet tariffit korotuksen jälkeen

Izmirin pääkaupunkiseudun liikennekoordinointikeskuksen päätöksellä kaupungin joukkoliikenneajoneuvojen pääsymaksut järjestettiin uudelleen. Opiskelijamaksua ei korotettu. Täysi-, opettaja- ja 60-vuotiaiden hoitomaksuja korotettiin keskimäärin 35 prosenttia. Presidentti korosti, että joukkoliikenteen hinnat ovat olleet samat 16 kuukautta Tunç Soyer"Valitettavasti maan taloudelliset olosuhteet ovat ilmeiset. Tämä järjestely oli välttämätöntä voidaksemme jatkaa palvelua." Uudet tariffit astuvat voimaan 1. tammikuuta.

ESHOT-, İZULAŞ-, İZDENİZ-, Metro-Raitiovaunu- ja İZBAN- ja ESHOT-ohjattujen İZTAŞIT-ajoneuvojen lennollepääsymaksut on järjestetty yhteistyössä İzmirin metropolikuntaan kuuluvan TCDD-Metropolitan Municipalityn kanssa. Liikennekoordinointikeskuksen (UKOME) päätöksen mukaisesti täysi lennolle pääsymaksu nostettiin 3,46 TL:stä 4,70 TL:ään. Ensimmäiseksi siirtomaksuksi 120 minuutissa määritettiin 90 kuruşa ja toiseksi siirtomaksuksi 66 kuruşa. 120 minuutin kuluessa ensimmäisestä koneeseen noususta kolmatta ja sitä myöhempiä siirtoja ei veloiteta.

Opiskelijoille pääsyä ei lisätä

Opettajamaksut 3 TL ja 60-vuotiaiden hoitomaksut on korjattu 4,06 TL:iin. Opiskelijoiden oleskelumaksua ei korotettu, mikä oli edellisessä tariffissa 1,64 TL. Opiskelija-, opettaja- ja 60-vuotiaat kortit ovat edelleen vapautettuja siirtomaksuista 120 minuutin sisällä ensimmäisestä koneeseen noususta. Samalla tavalla jatkuu joukkoajoneuvosovellus, joka tarjoaa 05.00 prosentin alennuksen lennolle klo 07.00-19.00 ja 20.00-50 välisenä aikana.

Polttoaine nousee vain 60 prosenttia

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyer, korostivat, että he eivät kannata minkään palvelun lisäämistä, mutta nykyiset taloudelliset olosuhteet tekevät uudesta sääntelystä pakollisia. Presidentti Soyer huomautti, että julkisen liikenteen maksuja on sovellettu samalla tavalla viimeiset 16 kuukautta, ja hän sanoi: "Valitettavasti polttoaine- ja energiakustannukset ovat nousseet tässä prosessissa yli 60 prosenttia. PPI:n, kuluttajahintaindeksin valuutta- ja inflaatiolukujen nousu; Se lisäsi merkittävästi kustannuksia kaikissa kohteissa, kaikenlaisista kulutustarvikkeista varaosiin, huolto- ja ylläpitokuluista henkilöstön edistymismaksuihin.”

Metropolitan tuki jatkuu

Edellisessä 1 annetussa asetuksessa ja 2020 minuutin siirtojärjestelmään siirtymisessä 120 senttiä täydestä lennolle pääsymaksusta; Presidentti Soyer muistutti, että opiskelijoiden lennolle on 10 sentin alennus, sanoi: "Nykyisessä kuvassa jouduimme järjestämään lennolle pääsymaksut uudelleen, jotta joukkoliikenne jatkuisi terveellisesti. Silti ajattelimme maanmiehiämme; Emme valinneet numeroita, joiden pitäisi olla. PPI- ja CPI-keskiarvojen perusteella kaikkien lennolle pääsyn on oltava vähintään 16 TL. Emme tehneet tätä. Vasta tänä vuonna suljemme joukkoliikennelaitostemme ja -organisaatioidemme tappiotaseet lähes miljardilla liialla budjetistamme. Pääkaupunkikuntana jatkamme joukkoliikenteen tukemista."

Muut lauantaista 1 voimaan tulevat hintatariffit ovat seuraavat:

B Hintataulukko

Ympäröivillä alueilla palveleville linjoille, jotka eivät sisälly 120 minuutin siirtojärjestelmään, ensimmäinen nousumaksu oli 4,84 TL. Opiskelijoiden oleskelumaksu, joka oli 1,64 TL edellisessä tariffissa, pysyy ennallaan; opettaja ja 60 vuotta vanha lennolle määritettiin 4,08 TL. Näillä linjoilla on voimassa myös 05.00 prosentin alennettu joukkoliikennepalvelu, joka on voimassa 07.00-19.00 ja 20.00-50 välillä.

C Hintataulukko

Tässä tariffissa, joka tunnetaan yleisesti nimellä "Pay As You Go", täysi lennolle pääsymaksu ensimmäiseltä 10 km:ltä on 4,42 TL; opettajan ja 60-vuotiaan majoituksen hinta oli 3,56 TL. 10 km:n jälkeen 12 senttiä kilometriltä täysi lennolle; Opettajan ja 60-vuotiaiden majoituksesta peritään 8 senttiä. Opiskelijoiden oleskelumaksu, joka oli edellisessä tariffissa 1,44 TL, pysyi ennallaan. Jälleen ensimmäisen 10 km:n jälkeen sovelletaan samalla tavalla opiskelijakorteista otettua maksua 6 senttiä. Tässä tariffissa, joka ei sisälly 120 minuutin siirtojärjestelmään, on voimassa 50 prosentin alennus Joukkoautopalvelu.

D Hintataulukko

Linjojen 760, 761, 795, 798, 835, 837 ja 883 täysi nousumaksu pidemmillä reiteillä on 10,36 TL; opettajan ja 60-vuotiaan majoituksen hinta oli 6,94 TL. Opiskelijoiden oleskelumaksu, joka oli edellisessä tariffissa 3,20 TL, pysyi ennallaan. Tässä tariffissa, joka ei sisälly 120 minuutin siirtojärjestelmään, on voimassa 50 prosentin alennus Joukkoautopalvelu.

E Hintataulukko

Täysi lennolle pääsymaksu on 4,70 TL tässä tariffissa, joka koskee busseja, jotka kiertävät yliopistokampuksilla; opettaja ja 60-vuotiaat lennolle olivat 4,06 TL. Opiskelijamajoittuminen, joka oli edellisessä tariffissa 45 senttiä, pysyi ennallaan. Näillä linjoilla, jotka sisältyvät 120 minuutin siirtojärjestelmään, täysillä lennolle tulleet maksavat 90 kuruş ensimmäisestä siirrosta ja 66 kuruş toisesta siirrosta. Kolmas ja sitä seuraavat 120 minuutin siirrot ovat maksuttomia. 50 prosentin alennus Julkisen ajoneuvon hakemus on voimassa myös tässä tariffissa.

F Hintataulukko

Keskiyöstä aamuun palvelevien Owl Lines -linjojen täysi tarkastusmaksu on 10,36 TL; opettaja ja 60-vuotiaat lennolle olivat 8,16 TL. Opiskelijoiden majoitus, joka oli 3,28 TL edellisessä tariffissa, pysyi ennallaan. Tässä tariffissa 120 minuutin siirtojärjestelmä ja joukkoajoneuvosovellus eivät ole voimassa.

G hintataulukko

Lentokentän ja Mavişehirin, Alsancak Cumhuriyet -aukion, Bornovan metron ja Şirinyerin siirtokeskuksen välillä liikennöivien linjojen 200, 202, 204 ja 206 täysi lennolle pääsymaksu on 10,36; opettaja ja 60 kyytiä olivat 8,16 TL. Opiskelijoiden oleskelumaksu, joka oli edellisessä tariffissa 7,12 TL, pysyi ennallaan. Tässä tariffissa 120 minuutin siirtojärjestelmä ja joukkoajoneuvosovellus eivät ole voimassa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*