Chamber of Civil Engineers (IMO) Bursa Branch Hallitus, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Sen jälkeen kun (IDO) ilmoitti keskeyttävänsä lauttaliikenteen Bursan ja Istanbulin välillä, Bursan pääkaupunkiseudun kunnan pormestari Alinur Aktaş sanoi: "Bursan pääkaupunkiseudun kunnan ja sen tytäryhtiöiden BURULAŞn ja BUDOn tulee ottaa palvelu välittömästi asialistalle. Varotoimiin tulee ryhtyä . Samalla tämä tilanne voidaan muuttaa mahdollisuudeksi ja on erittäin hyödyllistä sekä Bursalle että Mudanyalle, että se toteutetaan yhdeltä keskuslaiturilta yhdistämällä BUDO- ja İDO-laiturit.
"TAMMIKUUSSA KOKEMISTA LIIKENNEVERKOSTON UHRIIN TULEVAT TOIMENPITEET"
Chamber of Civil Engineers (IMO) Bursa Branch Hallitus, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Sen jälkeen, kun (IDO) ilmoitti keskeyttävänsä autolauttaliikenteen Bursan ja Istanbulin välillä, Bursan pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Alinur Aktaş sanoi: "Bursan pääkaupunkiseudun kunnan ja sen tytäryhtiöiden BURULAŞn ja BUDOn tulee ottaa palvelu välittömästi asialistalle. Varotoimiin tulee ryhtyä. Samalla tämä tilanne on erittäin hyödyllinen sekä Bursalle että Mudanyalle, ehkä muuttamalla tämä mahdollisuudeksi ja toteuttamalla se yhdestä keskuslaiturista yhdistämällä BUDO- ja IDO-laiturit.
Istanbul Sea Buses Inc. Arvioimalla (IDO) lausuntoa, jonka mukaan se lopettaa autolauttaliikenteen Bursan ja Istanbulin välillä kaupungin kaukoliikenteen pisteessä, IMO:n Bursa Branchin hallituksen lausunto on seuraava:
”Kuten tiedetään, vuodesta 2007 lähtien lauttayhteys Mudanya - Yenikapı ja Bursa - Istanbul välillä on jatkunut keskeytyksettä. Äskettäin saamiemme uutisten mukaan Istanbul Sea Buses Inc. Se on ilmoittanut, että tämä linja lopettaa toimintansa tammikuusta 2022 alkaen. Olemme useaan otteeseen nähneet, että nämä aamulla ja illalla keskenään tehtävät tutkimusmatkat täyttyvät lähes kokonaan. Tämän linjan ansiosta Bursan ja Istanbulin välinen yhteys; se voitaisiin asentaa Euroopan puolelle säästämällä aikaa moottoritie-, silta- ja polttoainekustannuksissa. Samalla tiedämme, että sekä BUDOn että İDO:n Meribussin liikenne perutaan erittäin usein talvella säävastustuksen vuoksi, kun taas autolautta ei tämä säävastus juurikaan vaikuta. Suoraan sanottuna ihmettelemme, miksi niin turvallinen ja lähes 100 prosentin kapasiteettilinja pysäytettiin.
BUDO – IDO PIER VOITTAA YHDISTETTÄ
Jos tämä tauko kestää pitkään tai sitä ei tehdä ollenkaan, tämä palvelu; Bursan pääkaupunkiseudun kunta ja sen tytäryhtiöt BURULAŞ ja BUDO tulee ottaa välittömästi asialistalle ja ryhtyä toimenpiteisiin etukäteen tammikuusta alkaen syntyvien epäkohtien poistamiseksi. Samalla on erittäin hyödyllistä sekä Bursalle että Mudanyalle, että tämä tilanne kenties muutetaan mahdollisuudeksi ja BUDO- ja IDO-laiturit yhdistetään ja toteutetaan yhdestä keskuslaiturista. Kuten tiedetään, havaitsemme usein, että BUDO-laiturin ympärillä ei ole tarpeeksi pysäköintitilaa ja että BUDO:n ja Bursan välillä matkustajia kuljettavilla joukkoliikennevälineillä on vakavia ongelmia liikenneverkossa matkustajien lastaus-purkaus-, pysäytys- ja ohjausliikkeissä.
Siksi Bursan on tammikuun alusta alkaen ryhdyttävä toimenpiteisiin ilman lisävahinkoja tämän liikenneverkon puutteen vuoksi. Tätä varten ensinnäkin 'Onko tämä tilanne pysähdys? Vai onko tutkimusmatkat lakkautettu kokonaan?” Kysymyksiin pitäisi vastata, ja asianomaisten julkisten instituutioiden tai järjestöjen tulisi kiireesti ratkaista tämä ongelma.
Ehkä Bursa voi muuttaa tämän tilanteen tilaisuudeksi ja tuoda tämän markkinavoiman İDO:n käsissä Bursalle BUDO-elimessä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi