Hankkeen lopullinen edunsaaja erottuu yhdeksi liikenne- ja infrastruktuuriministeriön ja Turkin tasavallan valtion rautateiden ympäristöherkistä hankkeista. Halkalı Kapıkulen suurnopeusjunalinjan konsulttiyritys sai International Federation of Consultants and Engineers (FIDIC) "Vuoden projekti -palkinnon".
TCDD:tä palveleva konsulttiyritys arvioitiin edellä mainitun pääpalkinnon arvoiseksi biologisesta monimuotoisuudesta huolehtimisestaan ja esimerkillisestä työstään. Hanke oli aiemmin onnistunut saamaan Euroopan unionin suurimman rautatieapuraharahaston.
FIDIC on järjestetty säännöllisesti joka vuosi viimeisen kolmen vuoden ajan, jotta voidaan ymmärtää huippuosaamista ja jakaa esimerkkejä hyvistä käytännöistä yhteistyön kautta ympäri maailmaa.
Huolimatta Covid-19-pandemian seurauksena syntyneistä vaikeuksista, FIDIC; Tänä vuonna on luotu vahva lyhyt lista 21 hankkeesta, organisaatiosta, yrityksestä ja yksityishenkilöstä.
Tuomaristo, jonka puheenjohtajana toimii kansainvälinen tuomari ja sovittelija Sir Vivian Ramsey, teki päätöksensä seremoniassa, johon kuuluivat muun muassa Iso-Britannia, Sveitsi, Ranska, Kiina, Kenia ja Malediivit.
"Vuoden projekti", "Vuoden yrittäjä", "Vuoden konsultti", "Vuoden laki- tai asiantuntijapalvelut", "Vuoden kouluttaja", "Vuoden välittäjä", "Vuoden strategiset kumppanuudet". Vuosi" ja "Vuoden kultaiset periaatteet" -kategoria myönnettiin.
Halkalı - Kapıkulen rautatiehanke Çerkezköy – Kapıkulen osan rakentamisen konsultointityö voitti ”Vuoden FIDIC-projekti” -palkinnon. tuomaristo Halkalı – Tärkeimmät tekijät Kapıkulen rautatiehankkeen valinnassa; tällaisessa korkeatasoisessa hankkeessa FIDIC-sopimuksen käyttö kestävän kehityksen edistämiseksi ja hankkeen rakentamisen aikana osoittama huolenpito ympäröivästä luonnon monimuotoisuudesta.
Halkalı- Kapikulen suurnopeusjunalinja pidettiin aiemmin "2019 Inspiring Project Award" -palkinnon arvoisena "Finance and Funding" -alalla Euraasian strategisten infrastruktuuriprojektien johtajuusfoorumissa.
YHTEENVETONA HALKALI-KAPIKULE NOPEUSJUNA
Kuljetuksissa saavutetaan seuraavat edut, kun rautateillä 200 kilometrin tuntinopeudella matkustamisen mukavuutta tarjoava projekti valmistuu:
Halkalı – Junamatka Kapıkulen välillä lyhenee 4 tunnista 1 tunti 20 minuuttiin ja tavarankuljetusaika lyhenee 6,5 tunnista 2 tuntiin ja 20 minuuttiin.
Hankkeen myötä Edirnen, Kırklarelin ja Tekirdağin maakunnat yhdistetään suurnopeusjunaverkkoon. Halkalı Tärkeä osa Lontoosta Pekingiin ulottuvaa Iron Silk Roadia Kapikulen rautatien kanssa valmistuu.
Linjan valmistuttua Turkin ja Euroopan laajuiset verkot yhdistetään toisiinsa laadukkaasti.
Alueella valmistettujen teollisuustuotteiden vientimahdollisuudet lisääntyvät ja tarvittavien raaka-aineiden kuljetuksissa teollisuudelle syntyvät logistiikkakustannukset pienenevät.
Tällä hetkellä kuljetetaan 1,53 miljoonaa tonnia rahtia. Tavoitteena on lisätä tämä luku 9,6 miljoonaan tonniin vuodessa ja lisätä vuosittain keskimäärin 600 tuhatta matkustajaa 3,4 miljoonaan.
Maaliikenteen tiheys alueella vähenee ja raideliikenne lisääntyy, joten myös liikenneonnettomuudet ja ilman saastuminen vähenevät.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi