Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu korosti, että mobilisaatiohenki alkoi alueella tulvan jälkeen, ja sanoi, että he saivat Kumluca-69-sillan valmiiksi 2 päivässä. Karaismailoğlu totesi, että he ovat kaksinkertaistaneet pituuden edelliseen siltaan verrattuna ja nostaneet korkeuden 7 metriin, ja sanoi: "Tällä tavalla olemme estäneet kielteisiä tilanteita, joita voi syntyä liiallisen sateen vaikutuksesta."
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui Kumluca-2-sillan avajaisissa; ”Kuten kaikkialla maailmassa, myös kotimaassamme on tänä kesänä kamppailtu katastrofien kanssa. Ilmaston lämpenemisen seurauksena keuhkojamme polttivat metsäpalot etelä- ja länsialueillamme. Elokuun 11. päivän rankkasateen seurauksena koimme viime vuosien pahimman tulvakatastrofin läntisellä Mustanmeren alueella. Menetimme henkemme. tulvat; Se aiheutti suurta tuhoa Sinopin, Kastamonun ja Bartınin maakunnissamme. Vahinkoja tapahtui 228 kilometriä 154 111 kilometrin tieverkostosta koko alueella, ja sillat romahtivat. Sillat ja tiet vaurioituivat. Bartınissa 41 kilometrin tiestä 3 kilometriä sattui vaurioita ja XNUMX siltaa romahti.
Toteamalla, että Kumluca-2-silta on yksi Bartınissa tuhoutuneista silloista, Karaismailoğlu jatkoi seuraavasti:
"On kuitenkin tosiasia, että valtio ja kansakunta seisoivat rinta rinnan ja melkein kilpailivat aikaa vastaan parantaakseen 11. elokuuta tähän päivään asti avautuneet haavat ja palatakseen normaaliin elämään mahdollisimman pian. Kaikki yksikkömme mobilisoivat auttamaan tulvan vahingoittamia kansalaisiamme. Suoritimme tämän mobilisoinnin onnistuneesti koordinoimalla kaikkien asiaankuuluvien ministeriöidemme kanssa. Emme ratkaisseet vain teknisiä ongelmia, emme lähteneet hetkeksikään koteistamme ja kaikista loukkaantuneista kansalaisistamme. Toimitimme katastrofialueille kaikenlaista henkilöstöä, työkaluja ja laitteita erittäin lyhyessä ajassa. Puutuimme prosesseihin välittömästi institutionaalisella ja ammattimaisella lähestymistavalla ja ratkaisuilla katastrofin aikana ja sen jälkeen. Katastrofin ensimmäisestä päivästä lähtien lähetimme tiimimme Bartınin katastrofin koettelemille teille, kuten Sinopille ja Kastamonulle. Avasimme ripeästi vaurioituneet kohdat liikenteelle väliaikaisesti ja varmistimme, että kaikki alueen tarpeet täytettiin nopeasti maantiekuljetuksilla. Kun joen virtaus väheni 33 metrin pituisen Kumluca-2-sillan kohdalla, rakensimme 12 metrin huoltotien 110 tunnin työllä. Heti sen jälkeen rakensimme 40 metriä pitkän paneelisillan ja otimme tien käyttöön 24. elokuuta.”
PYSÄSIMME PITUUSTA KAKSIN KAPPALEEN
Liikenneministeri Karaismailoğlu muistutti, että he lupasivat rakentaa pysyviä teitä ja siltoja mahdollisimman pian tuolloin, ja sanoi, että he rakensivat uuden Kumluca-2-sillan, joka tarjoaa liikennettä alueella, paljon paremmalla tasolla vanhan tilalle. silta tuhoutui tulvassa. Karaismailoğlu sanoi: "Kun vanha silta oli 33 metriä pitkä, uusi siltamme; Suunnittelimme sen 3 jännevälillä, 67 metriä pitkä ja 13 metriä leveä. Edelliseen siltaan verrattuna lisäsimme sen pituutta 2 kertaa; Nostimme sen korkeuden 7 metriin. Näin vältimme liiallisesta sateesta johtuvia negatiivisia tilanteita. Hankkeen puitteissa rakensimme myös 316 metriä pitkän yhteystien. Ja saimme kaiken tämän valmiiksi lyhyessä 69 päivässä. Tarjosimme keskeytymättömän kuljetusvirran, joka keskeytettiin Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa-tiellä Kumluca-2-sillan ja koko maakunnan alueella kulkevien teiden välillä, ja se perustettiin väliaikaisilla silloilla.
JOVO ON KAVLAKDIBI-SILTA
Korostaen, että Kavlakdibin silta on seuraava, Karaismailoğlu totesi, että he avaavat uuden Kavlakdibin sillan Bartın-Safranbolu-tiellä 10. joulukuuta. Karaismailoğlu sanoi: "Lisäksi jatkamme työtä Kirazlı-1-, Kirazlı-2-silloilla Bartın-Safranbolu-Karabük-Kastamonu-risteystiellä ja Kumluca-1-projektilla Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa-tiellä". ottaa sen käyttöön.
MOBILISOINNIN HENKI ALKOI TULVAN JATKUN KESTÄMÄTTÖMÄN JÄLKEEN
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu ilmaisi, että mobilisaatiohenki alkoi alueella tulvan jälkeen, ja sanoi: "Vain 3 päivää sitten avasimme Ayancıkin terminaalisillan Sinopissa. Saimme sen valmiiksi 80 päivässä. Saimme valmiiksi uuden Çatalzeytinin sillan, joka tarjoaa yhteyden myös Türkelin ja Çatalzeytinin välillä, ennätysajassa 52 päivässä ja otimme sen käyttöön 28. lokakuuta. Tänään avasimme Kumluca-2-sillan. Otamme käyttöön Şevki Şentürk -sillan Sinop Ayancıkissa 20. joulukuuta ja Azdavayn sillan Kastamonussa 30. joulukuuta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi