Kansalliset sähköjunat liikennöivät vuonna 2022

Kansalliset sähköjunat liikennöivät vuonna 2022
Kansalliset sähköjunat liikennöivät vuonna 2022

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu vieraili Bolu-vuoren tunnelin käyttökeskuksessa. Karaismailoğlu sanoi lehdistötiedotteessa: "Lisäämme joka vuosi tarvittavia uusia koneita ja laitteita lumentorjunta- ja teiden kunnossapidon moottoriteiden pääosaston inventaarioon. Laitosmme on alkanut palvella yhteensä 13 tuhannella 456 koneella ja kalustolla. Nämä tutkimukset; Sitä toteutetaan 446 12 645 henkilön voimin 540 lumentorjuntakeskuksessa eri puolilla maata. Käytettäväksi töissämme; Lumentorjuntakeskuksissa varastoitiin 340 tuhatta tonnia suolaa, 8 tuhatta kuutiometriä suolaa, 700 tuhatta tonnia kemiallista jäänpoistoa ja suolaliuosta kriittisiin osiin sekä 822 tonnia ureaa. Teillemme rakennettiin XNUMX kilometriä lumihautoja niille osille, joilla liikenne on tyypistä ja tuulesta johtuen vaikeaa tai suljettua. Lisäksi moottoriteiden pääosaston yhteyteen perustetussa lumenhallintakeskuksessa; Seurataan reittianalyysiä, lumentorjuntatöitä, avattuja-suljettuja teitä ja välitöntä liikennettä.

OLEMME PÄIVITETTÄNEET MAAMME KOTIMAISESSA JA KANSALLISESSA TUOTANNOSSA

Karaismailoğlu ilmaisi, että vuosi 2021 oli vuosi, jolloin epidemia yritettiin saada hallintaan koko maailman rokotustutkimuksilla ja normalisointiprosessit kiihtyivät, Karaismailoğlu jatkoi puhettaan seuraavasti:

”Olemme tehneet erittäin tärkeän testin Kovid-19-epidemiasta, joka on yksi suurimmista ihmiskunnan kohtaamista kriiseistä. Kirjoitimme yhdessä kansallisvaltiollisen yhteistyön ja solidaarisuuden eeposen. Olemme ohittaneet maamme kotimaisessa ja kansallisessa tuotannossa. Selvisimme kovista kamppailuista onnistuneesti ottamalla tiukkoja askeleita työ- ja yhteiskuntaelämässämme terveydenhuolto-, koulutus-, talous-, kauppa- ja infrastruktuuritoiminnallamme. Vuonna 2021 olemme liikenne- ja infraministeriönä toteuttaneet suuria hankkeita, jotka valaisevat kansakuntamme tulevaisuutta, vievät maatamme tulevaisuuteen ja jättävät nuorillemme valoisan tulevaisuuden. Suunnittelimme hankkeillamme Turkin investointeja vuosiin 2023, 2053 ja 2071 asti. Seuraavaa 50 vuotta suunniteltaessa jatkoimme pyrkimyksiämme varmistaa, että tänään tarvitsemat ja kansakuntamme kaipaamat palvelut ja projektit tarvittavilla terveystoimenpiteillä onnistuisimme.

TOTEUTIMME HISTORIAAN ENSIMMÄISEN ASIAKIRJAN KÄYTÖSTÄ 2 VIESTINTÄSATELLIITTIA YHDESSÄ VUODESSA

Tehdyistä investoinneista tiedottaessaan Karaismailoğlu totesi, että vuoden ensimmäisinä päivinä valtakunnallinen ja kotimainen pride Türksat 8A käynnistettiin kiertoradalle tammikuun 5. päivänä ja otettiin onnistuneesti käyttöön 28. kesäkuuta. "Lähetimme uuden sukupolven tietoliikennesatelliittimme Türksat 12B kiertoradalle 19 päivää sitten, 5. joulukuuta", sanoi liikenneministeri Karaismailoğlu ja lisäsi: "Näin laukaisimme kaksi viestintäsatelliittia kiertoradalle vuoden sisällä, ensimmäistä kertaa historiassamme. . Otimme käyttöön 2 kilometriä moottoritietä ottamalla käyttöön North Marmara Highwayn 7. osuuden, Marmaran kultaisen kaulakorun, Hasdal-Habiplerin ja Başakşehirin risteysten välillä. Aloitimme myös pohjoisen Marmaran moottoritien Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy työt. Tämän projektin puitteissa aloitimme Sazlıderen silta- ja Kanal Istanbul -projektin, jossa aloitimme Sazlıderen padon rakennustyöt. Olemme asettaneet kansakuntamme palvelukseen Euroopan korkeimman tornin Camlica Towerin, joka on maailmalle esimerkkinä oleva ympäristöhanke, joka on edennyt lähetyskentällä Turkissa.

TOTEUTIMME KAKSI KANSAINVÄLISET HUIPPUKOKOUKSET

Karaismailoğlu kertoi tehneensä 25 miljoonan tonnin vuotuisella kontinkäsittelykapasiteetilla avatusta Filyoksen satamasta Mustanmeren uuden logistiikkatukikohdan ja suurvetoisten alusten uuden osoitteen ja että he pitivät kaksi suurta kansainvälistä huippukokousta liikenteen alalla. Liikenneministeri Karaismailoğlu totesi, että he kokosivat kansainväliset merenkulkuviranomaiset Istanbuliin Turkin merenkulkualan huippukokouksessa 1. heinäkuuta, ja liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi: "Pidimme lokakuussa 12. liikenne- ja viestintäneuvoston, jossa kokosimme yhteen kansainväliset kuljetus- ja viestintäalan viranomaiset. Istanbulissa. Kovid-19:n jälkeen keskustelimme kuljetusstrategioiden uusista standardeista ja globaalista toimitusketjusta maailman mittakaavassa ja arvioimme tulevaisuuden mahdollisuuksia. Olemme määrittäneet uuden tiekartan seuraavalle kaudelle liikenteen ja viestinnän alalla", hän sanoi.

OLEMME LÄHELLÄ ÇANAKKALEN SILTAPROJEKTIN LOPPUA

Muistuttaen saaneensa päätökseen vuoden 1915 Çanakkalen sillan, yhden Turkin tärkeimmistä kuljetusprojekteista, kansikokoonpanon tänä vuonna, Karaismailoğlu korosti, että he ovat jättäneet taakseen erittäin tärkeän vaiheen ja lähestyvät projektin loppua. Karaismailoğlu kertoi avanneensa myös Kömürhan-sillan, Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi-, Tohma-, Hasankeyf-2- ja Zarova-sillat ja kertoivat ottaneensa Kızılcahamam-Çerkeş-, Rize İyzdere Road Tunnelki -tunnelki-palveluun. . Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu sanoi: "Avasimme eilen Pirinkayalar-tunnelin, joka yhdistää Itä- ja Kaakkois-Anatolian Mustaanmereen, kansalaistemme palveluksi", ja totesi, että he avasivat myös Gaziantepin uuden terminaalirakennuksen. Lentokenttä.

OLEMME SUURI PERHE, JOSSA ON YLI 700 TUHTA TYÖNTEKIJÄ

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu sanoi: "Me; Sitoutunut maantie-, rautatie-, meri-, lentoteitse ja viestintään, rakentamaan Turkin liikenne- ja viestintäinfrastruktuuria, edistämään kulttuurin, matkailun ja talouden kehitystä korkealla tasolla, luomalla suoria ja välillisiä työpaikkoja yli miljoonalle ihmiselle vuosittain meidän avullamme. investointeja, olemme erittäin suuri perhe, jossa on yli 1 tuhatta työntekijää. Saavutimme kaikki nämä saavutukset ottamalla voimaa yhtenäisyyden ja solidaarisuuden hengestä, presidenttimme näkemyksellä ja tuella sekä työskennellessämme ensimmäisen päivän innostuneella ja omistautuneella tavalla.”

TUOMME UUDEN HENGITYKSEN MAAILMAN MERILIIKENTEEN KANAL ISTANBULIN KANSSA

Karaismailoğlu huomautti, että vuosi 2022 tulee olemaan kiireinen vuosi, jolloin uusia projekteja valmistuu ja uusia hankkeita tullaan toteuttamaan, ja Karaismailoğlu teki seuraavat arviot:

”Avaamme vuoden 1915 ensimmäisellä neljänneksellä vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä vuoden 2021 Çanakkalen sillan ja Malkara Çanakkalen moottoritien, joista tulee yksi tasavallamme satavuotisjuhlamerkeistä. Vuonna 2022 aloittamamme Kanal Istanbul -projekti on yksi tärkeimmistä esityslistoistamme vuonna 2022, jossa vauhditamme projektin etenemistä. Kanal Istanbulin avulla tuomme uuden hengityksen maailman meriliikenteeseen. Lisäämme Turkin logistista valta-asemaa merillä. Otamme Ankara-Sivas High Speed ​​Train -linjan käyttöön vuoden 8 lopussa. Otamme Konya-Karaman-suurnopeusjunaprojektimme käyttöön 10. tammikuuta. Tehostamme suurnopeusjunien linjojamme matkalla logistiikan suurvallaksi ja käytämme niitä myös tavaraliikenteessä. Toteutettujen, edistyneiden ja valtakunnallisesti suunniteltujen rautatie-investointiemme lisäksi jätämme taaksemme vahvan vuoden kaupunkiratajärjestelmille. Kaupunkien rautatiejärjestelmien panos talouteen ja ympäristöön on tasolla, jota emme voi sivuuttaa. Meillä on rakenteilla 2022 hanketta kuudessa maakunnassa. Vuosi 120 on vuosi, jolloin toteutuu erittäin suuria ja tärkeitä kaupunkien ratahankkeita. Rakennamme 37,5 kilometriä Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul-lentoaseman metron, joka tulee olemaan "Turkin nopein metro" 31,5 kilometriä tunnissa. Tällä linjalla otamme ensin käyttöön reitin Kagithane-Airport ja sitten Gayrettepe-Kağıthane-linjan. Kucukcekmece XNUMX km (Halkalı)-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul-lentokentän metrolinja ja Kirazli-Basaksehir-linja, jotka yhdistävät Bakirkoyn suoraan Bakirkoy-Bahcelievler-Gungoren-Bagcilar Kirazli-metrolinjoihin, aiomme valmistua vuoden 2022 lopussa. Ankarassa meneillään olevassa työssämme pyrimme avaamaan Atatürk Cultural Center-Garden-Kızılay -linjan vuoden 2022 lopulla. Tandoğan-Keçiören-metroa käyttävät pääsevät Kızılaylle suoraan vuonna 2022, kun tämä projekti valmistuu.

ENSI VUONNA KANSALLISET SÄHKÖJUNAMME LÄHETYKSET

Karaismailoğlu totesi, että Gaziantepin kaupunkijulkinen liikennejärjestelmä, Gaziray Project, joka on yksi Kaakkoisen teollisuuden ja talouden tuottavimmista provinsseista, tulee olemaan yksi vuonna 2022 valmistuvista hankkeista ja että kansalliset sähköjunat ovat käytössä. kiskot ensi vuonna. Liikenneministeri Karaismailoğlu, joka sanoi: "Jatkamme vuonna 2021 uudistusalueeksi julistamamme rautateillä tekemiämme läpimurtoja uudessa vuonna", totesi, että tavoitteena on avata Tokatin lentoasema, jolla on vuosittainen 2 miljoonan matkustajan kapasiteetti vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä.

JATKAMME TYÖTÄ SAMAA POLKUA VASTAN UUTTA VUOTTA.

Korostaen, että Çukurovan lentokentän rakennustyöt jatkuvat nopeasti ja lentoasema otetaan käyttöön ennen vuoden 2022 loppua, Karaismailoğlu päätti sanansa seuraavasti:

”Jatkamme määrätietoisesti työtä samalla polulla uudessa vuonna. Palvelumme laatua parantamalla; Panostamme enemmän saavuttaaksemme maamme kehitykselle, kansakuntamme kehitykselle asettamamme päämäärät, nuorisomme tulevaisuuden valistuksen ja tasavallamme 100-vuotisjuhlan. Lisäämme edelleen sijoitustoimintaamme älykästä, ympäristöystävällistä ja kokonaisvaltaista kehitystä edistävien politiikkojen puitteissa. Tiedän, että olette saavuttaneet sen, mitä olemme saavuttaneet tähän mennessä, ammettamalla voimaa yhtenäisyyden ja solidaarisuuden hengestä, työskentelemällä innostuneesti ja omistautuneesti. Jatkamme tästä eteenpäin samaa päättäväisyyttä ja intoa työhön."

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*