Turkish Aerospace Industries on lisännyt A400M-ohjelmassa rakenteeseensa uuden rakenteellisen kyvyn. Turkish Aerospace Industries, joka integroi "Directed Infrared Countermeasure" (DIRCM) -järjestelmän rakenneosat, jota sovellettiin ensimmäistä kertaa viime päivinä A400M:n MSN 105 -häntänumeroituihin lentokoneisiin, pystyy järjestelmän ansiosta havaitsemaan saapuvan ohjuksia ohjusvaroitusyksikön kautta ja sitä voidaan käyttää kädessä pidettävänä lentokoneena.A400M-koneeseen suunnatut ohjukset, jopa puolustusjärjestelmistä, voidaan tuhota.
Yhdessä Airbus Defense and Spacen kanssa, josta se on yli 5 prosentin kumppani, ensimmäistä kertaa A400M-lentokoneiden ohjelmassa "From Picture to Production", eli tuotantotekniikka valmiilla suunnittelutiedoilla, "From" Design to Production", eli suunnittelutiedot on Turkish Aerospace Industriesin luoma.
Turkish Aerospace Industries hallinnoi 405 yksityiskohdan ja osakokoonpanon tuotanto- ja toimitusprosesseja DIRCM-projektia varten. Järjestelmä, joka tarjoaa 360 asteen suojan lentokoneelle integroitavalla DIRCM-laitteistolla, pystyy havaitsemaan useita ohjuksia samanaikaisesti usean kohteen kyvyllä.
Tällä hetkellä A400 M -ohjelmassa etu-keskirungon, takakartion ja takarungon yläpaneelin, evien/nopeusjarrujen, laskuvarjohyppääjien ja hätäuloskäyntien ovien, lopullisen kokoonpanolinjan hallinnan/tuen sekä kaiken rungon johdotuksen suunnittelu ja toteutus. , valaistus ja vesi/jätejärjestelmät Turkish Aerospace Industries, joka on myös ottanut ensimmäisen asteen suunnittelu- ja toimitusvastuun valmistuksen, kaikkien sisä- ja ulkovalaistusjärjestelmien, jäte-/puhdasvesijärjestelmien ohjaamon lisäksi, DIRCM-rakennesuunnittelun ja -analyysin sekä laitteiden kokoonpanon Suunnittelu, jälkiasennusratkaisujen suunnittelu, yksityiskohtaosien valmistus, kokoonpano ja yhteensä 2 km uutta kaapelivalmistusta jokaiselle lentokoneelle on myös sisältynyt työpakettiin.
Turkish Aerospace Industriesin pääjohtaja prof. DR. Temel Kotil sanoi: "Jatkamme maamme ilmailukyvyn parantamista integroimalla uuden sukupolven teknologian infrastruktuurin A400M-lentokoneeseen ensimmäistä kertaa. Jatkamme virheettömiä tuotanto- ja toimitusprosessejamme A400M-ohjelmassa, joka on yksi maailman suurimmista lentokoneista. Onnittelen työtovereitani heidän kovasta työstään", hän sanoi.
Turkish Aerospace Industries, jonka liiketoimintaosuus on yli 400 prosenttia A7M-ohjelmasta, on valmistanut projektissa yhteensä 176 lentokonetta, johon kuuluu 400 A135M-konetta, ja toimittanut ne Airbus Defense and Spacelle.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi