Nigerian laivaston ja Dearsanin välillä allekirjoitettiin sopimus 2 76-metrisen OPV76 offshore-partiolaivan toimittamisesta. Sopimuksen mukaan 2 alusta on suunniteltu valmistuvan 37 kuukauden kuluessa.
Allekirjoitusseremoniassa pitämässä puheen merivoimien komentaja Awwal Gambo mainitsi, että merirosvoustoiminta Guineanlahdella on vähentynyt Nigerian laivaston panoksen myötä. Samaan aikaan Gambo isännöi Ghanan merivoimien komentajaa keskustelemaan merirosvouksen torjunnasta Guineanlahdella ja yhteistyöstä alueen kahden maan meriturvallisuuden alalla, ja kokouksessa päätettiin perustaa monikansallinen työryhmä.
Nigerian laivaston tehokkuuden lisäämiseksi työryhmässä Nigerian presidentti hyväksyi 2 Dearsan OPV76 Offshore Patrol Ships -aluksen teradikin. Awwal Gambo kuvaili hankintaa virstanpylvääksi Nigerian laivaston strategisessa suunnitelmassa vuosille 2021-2030. Gambo totesi, että nämä alukset voivat suorittaa humanitaarisen avun tehtäviä luonnonkatastrofien yhteydessä sekä torjua piratismia, salakuljetusta ja huumekauppaa.
Nigeriaan toimitettavan laivan kokoonpanossa erottuvat 40 mm keulapistooli, ASELSAN STAMP 12.7 mm RCSS, 12.7 ja 25 mm tai 30 mm RCWS. Aluksen päällä olevan tutkan samankaltaisuus ASELSAN MAR-D:n kanssa on huomattava.
Dearsan OPV76 offshore-vartiolaiva
Dearsanin offshore-partiolaiva OPV76 modulaarisen arkkitehtuurinsa ansiosta pystyy suorittamaan monia erilaisia tehtäviä partiotehtävistä etsintä-, pelastus- ja pintasodankäyntiin. Aluksessa on 4 dieselgeneraattoria, jossa on CODAD-propulsiojärjestelmä, joka koostuu 2 dieselmoottorista ja 3 CPP-potkurista. Erilaisilla päätykeillä, kauko-ohjatuilla asejärjestelmillä ja sodan aikaisilla pinta-alustoilla varustettu OPV76 voidaan varustaa käyttäjän tarpeiden mukaan.
Tekniset tiedot
Pituus: 76.8 m
Leveys: 11 m
Syvyys: 2.9 m
Suurin nopeus: 28 solmua
Ulottuvuus: 1200 tonnia
Propulsiojärjestelmä: CODAD (4 x diesel, 2 CPP-potkuria)
Miehistö: 43 henkilöä
Rakennusmateriaali: Teräs
Päällirakenteen materiaali: Sealium
Ole ensimmäinen, joka kommentoi