Allekirjoitusseremoniassa FNSS:n ja sen testialueen isännöimän Miehittämättömät maa-ajoneuvot ja sotilasrobottitekniikat (IKA ART) -tapahtuman puitteissa puolustusteollisuuden presidenttikunnan ja Altınayn välillä allekirjoitettiin kevytluokan miehittämättömien maa-ajoneuvojen massatuotantoa koskeva aiesopimus. , Arox, Elektroland, Esetron ja HOYTEK yritykset. Tapahtumassa yritykset esittelivät lentäviä SPG:itä, pistoolien SPG:itä ja monia erilaisia tuotteita erilaisilla tehtäväkuormilla.
Tapahtuman aikana kevyen luokan SGA:t esittelivät kykyjään erilaisissa tehtävissä. Katsotaanpa tarkemmin näyttelyalueen ajoneuvoja.
ESETRON
Dragon Light miehittämätön maa-ajoneuvo
6 kg painavaa Ejder Light-SLA:ta ohjaa kaukosäädin, jossa on joy stick -säädin. Ejder Light-SLA:lla saavutetaan 7 km/h maksiminopeus ja se selviää 17 cm leveistä ja 25 cm syvyisistä korkeuksista.
Korostettiin, että Ejder Light-SLA, jonka kerrottiin pystyvän liikkumaan sujuvasti 60 % jyrkissä ja 30 % sivurinteissä ja korjaamaan itsensä, jos se kääntyy ylösalaisin, pystyy myös liikkumaan vedessä 10 %:n syvyydessä. XNUMX cm.
Ejder, joka voi työskennellä yhtäjaksoisesti 3 tuntia; LOS:n kantama on 500 metriä, NLOS:n kantama 150 metriä. Samalla todettiin, että se soveltuu käytettäväksi luolan sisällä 100 metrin kaapelikäytöllään ja se voi aktivoida paluu kotiin -tilan molemmissa käyttötarkoituksissa.
Eri hyötykuormamalleihin sopivassa Ejder Light-SLA:ssa on LED- ja IR-valaistusjärjestelmän lisäksi kamera, jossa on 110 astetta vaaka- ja 90 astetta pystysuoraa katselukulmaa. Kuvansiirron lisäksi sitä voidaan käyttää mikrofonissa ympäristön kuunteluun.
GEKO kevyt miehittämätön maa-ajoneuvo
Noin 1.5 kg painava GEKO on miehittämätön maa-ajoneuvo, joka voidaan heittää vaakasuunnassa 20 m ja pystysuunnassa 6 m korkeuteen. LOS 150 m:n, NLOS 50 m:n lisäksi GEKO pystyy suorittamaan tehtävänsä myös 3 m pitkällä näkövavalla ja 50 m ripustusköydellä. Se liikkuu sujuvasti 60 % pysty- ja 30 % sivurinteissä ja pystyy korjaamaan itsensä. kun käännetään.
Kamikaze-kevyt miehittämätön maa-ajoneuvo
IGA:n räjähtävä hyötykuorma, joka painaa 15 kg ja jonka katselukulma on 120 astetta, tarjoaa käyttäjälle mukavuutta, koska se on helppo kiinnittää ja irrottaa. Kamikaze IKA LOS 200 m:n, NLOS 50 m:n tai 100 m:n kaapelietäisyydellä on rakennuksen sisällä tai ulkopuolella, etäisyyden päässä varmistaakseen käyttäjän turvallisuuden käyttämällä kaksoisturvallista räjäytysmekanismia.
KOMODO kevyt miehittämätön maa-ajoneuvo
4 kg painava KOMODO on miehittämätön maa-ajoneuvo, joka tarjoaa laajan valikoiman käyttötarkoituksia siihen kiinnitettävistä hyötykuormista riippuen. Ajoneuvoa, joka voidaan heittää 15 metrin korkeuteen vaakatasossa ja 6 metrin korkeudessa pystysuunnassa, ohjataan kaukosäätimellä.
Kehitetty Ejder Light-SLA -alustan KOMODO pohjalta; Se voi pysyä vakaana kaltevilla pinnoilla, joilla voi kiivetä portaita ja se voi toimia 150 metrin, NLOS 50 metrin tai 100 metrin kaapelietäisyydellä.
Kiinnittää huomion koko tapahtuman ajan, "ase aseella" tähtää maaliin kameraan integroidun tähtäimen tuella kohteen kohdistamisen jälkeen ja laskeutuu ja nousee tarvittaessa, tuoden tuhoa vaakasuoraan sijoitetulla aseella yläkammiossa. .
AROX tietojärjestelmät
Lentävä ICA “MERLIS FCR360”
Lentävä ICA MELIS FCR360, jota ympäröi häkkisuojajärjestelmä, joka tarjoaa pyörimis- ja kiipeilyominaisuudet maassa, voi myös suorittaa tiedustelu-/valvontatoimia 2 km:n etäisyydellä 20 minuutin lennon aikana sen särkymisen ansiosta. kestävä rakenne, kiitos sen 3 metrin vapaan pudotuksen iskunkestävyyden.
Samaan aikaan lentävä SGA voi lentää 1 m/s tuulessa ja sen lentoonlähtöpaino on alle 10 kg hiilikomposiittirakenteella.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi