IMM:n UKOMEn asialistalle nostama ehdotus 5.000 11 uudesta taksikilvestä ja siihen liittyvästä uudesta taksijärjestelmästä Istanbulin taksiongelman ratkaisemiseksi hylättiin 16. kerran äänten enemmistöllä. Kokousta johtanut IMM:n pääsihteeri Can Akın Çağlar totesi, että IMM kuljettaa edelleen tämän tavaran UKOMEen helpottaakseen 1990 miljoonan ihmisen elämää, ja sanoi: "Istanbulin väestön kaksinkertaistumisesta huolimatta taksejen määrä on pysynyt ennallaan. 1.000-luvulta lähtien. Millä perusteilla hallituksen edustajat ja Taksinkuljettajien Kamari sanoi kyllä 5 taksin muuntamiseen sen jälkeen, kun he olivat sanoneet ei muutokselle viisi kertaa? sanoi.
Marraskuun UKOME-kokous pidettiin İBB Çırpıcı:n sosiaalitiloissa İBB:n pääsihteerin Can Akın Çağlarin johdolla, ja kokouksessa keskusteltiin İBB:n uudesta taksijärjestelmästä ja ehdotuksesta 5.000 11 uuden taksin rekisterikilven osoittamisesta. XNUMX. kerran.
ÇAĞLAR: "VÄESTÖ TUNNISTUI, TAKSIEN MÄÄRÄ ON SAMA"
IMM:n pääsihteeri Can Akın Çağlar totesi, että IMM kuljettaa edelleen tämän tavaran UKOMEen helpottaakseen 16 miljoonan ihmisen elämää, ja sanoi, että Istanbulin väestön kaksinkertaistumisesta huolimatta taksien määrä on pysynyt samana 1990-luvulta lähtien. Çağlar totesi, että jos tarjous hyväksytään, levyt pysyvät julkisina, Çağlar jatkoi sanojaan seuraavasti:
"Jatkamme kaikkien näiden tosiasioiden kertomista 15 kertaa ja 20 kertaa. IMM:nä olemme osoittaneet kuljetuksiin yli 18 miljardia liiraa. Tuemme joukkoliikennettä 5.5 miljardilla liiralla vuodessa, jotta kansalaiset voisivat käyttää edullisia kulkuvälineitä. Millä perusteilla hallituksen edustajat ja taksinkuljettajakamarin edustajat sanovat kyllä 1.000 minibussin ja minibussin muuttamiselle takseiksi sanottuaan viisi kertaa ei?"
ORHAN DEMİR: "35 prosenttia LEVYN OMISTAJISTA ON NAISIA"
IMM:n liikenneasioiden apulaispääsihteeri Orhan Demir huomautti, että joillakin takseilla on useampi kuin yksi omistaja ja 35 prosenttia rekisterikilven haltijoista on naisia. sanoi.
Kokouksessa ministeriön edustajien ja Istanbulin taksinkuljettajien presidentin enemmistöllä hylättiin 5.000 11 uutta taksin rekisterikilpiä ja siihen liittyvä uusi taksijärjestelmäehdotus, joista äänestettiin muiden arvioiden nimissä. ' Kamari XNUMX. kerran.
JULKINEN LIIKENNE VUOKRAUS LÄHETETTY ALAKOMISSION
Kokouksessa keskusteltiin myös IMM:n ehdotuksesta, joka sisältää 25 prosentin korotuksen Istanbulin joukkoliikenne-, taksi-, minibussi- ja palvelumaksuihin. IMM:n joukkoliikennepalvelupäällikkö Barış Yıldırım huomautti, että polttoaine-, vähimmäispalkka- ja ylläpitokulut ovat nousseet Istanbulissa noin 30 prosenttia heinäkuusta lähtien, ja sanoi, että he ehdottivat 25 prosentin lisäystä kaikkiin joukkoliikenneajoneuvoihin, kun otetaan huomioon kansalaisten taloudellinen tilanne. Yıldırım sanoi, että tämä on tarjous alimmalla rajalla.
IETT:n pääjohtaja Alper Bilgili totesi myös, että ulkomaan valuutat ovat nousseet 40 prosenttia ja polttoaine 35 prosenttia viime kuukausina ja että valuuttakurssit ovat vaikuttaneet suuresti IETT:n kuluihin, ja sanoi, että viimeinen 1 liiran polttoaineen nousu heijastui IETT:ssä 600 tuhannen liiran lisäkuluna päivässä. Bilgili huomautti, että vaikka he eivät haluaisi, niin palvelun jatkamisen vuoksi on tehtävä korotus.
Metro Istanbul AŞ:n pääjohtaja Ozgur Soy ilmaisi kokeneensa erittäin vakavia tulonmenetyksiä pandemian aikana, sanoi, että 25 prosentin lisäys olisi pelastusköysi. ŞehirLinesin toimitusjohtaja Sinem Dedetaş kertoi, että viimeisimmän polttoainetarjouksen jälkeen polttoainekulut nousivat 100 prosenttia ja että korotus oli ehdottoman välttämätöntä merikuljetusten jatkumisen kannalta.
IMM:n liikenneasioiden apulaispääsihteeri Orhan Demir totesi, että yritykset eivät voi edes osallistua IMM:n tarjouksiin, koska valuutta- ja markkinatilanne on epävarma, ja korosti, että tarjottu tarjous on minimihinta tilanteen pelastamiseksi.
KAUPANEDUSTAJAT PYYDYT 60 PROSENTIN KOROSTA
Istanbulin taksinkuljettajien kamarin puheenjohtaja Eyüp Aksu totesi, että kauppiaiden kustannuksia nostettiin 100 prosenttia ja että kauppiaat olivat surkeassa tilassa, ja tarjosi 60 prosentin korotusta kaikkiin joukkoliikenneajoneuvoihin. Myös muut kauppiaiden edustajat totesivat, että polttoaineen, varaosien ja ylläpitokustannusten nousu on ollut vakavaa ja sanoi, että joko IMM:n pitäisi tukea niitä tai tehdä vähintään 40-50 prosentin korotus, muuten kauppiaat joutuisivat kontaktiin. päättäminen.
Liikenneministeriön edustajan Serdar Yücelin sanottua, että siitä pitäisi keskustella alakomiteassa, jotta asian yksityiskohdat ymmärretään hyvin, muuten he äänestäisivät vastaan, IMM:n pääsihteeri Can Akın Çağlar äänesti ehdotuksen siirtämisen puolesta. alakomitealle. Ehdotus siirrettiin yksimielisesti alavaliokunnan käsiteltäväksi. Kauppiaiden edustajat totesivat, että joulukuun kokoukset tulisi pitää kuun alussa, muuten kauppiaat kärsivät.
Liikenneministeriön edustaja Serdar Yücel sanoi, että asia tuotiin heidän käsiteltäviksi viime hetkellä, joten siitä pitäisi keskustella alavaliokunnassa yksityiskohtien selvittämiseksi, muuten he äänestäisivät sitä vastaan. Kauppiaiden edustajat totesivat myös, että polttoaineen, varaosien ja huoltokustannusten nousu on ollut vakavaa, ja totesivat, että joko IMM:n pitäisi tukea niitä tai vähintään 40 prosentin korotus, muuten kauppiaat joutuisivat kontaktipisteen sulkemiseen. .
Ole ensimmäinen, joka kommentoi