ESHOTin vuoden 2022 budjetti hyväksytty

ESHOTin vuoden 2022 budjetti hyväksytty
ESHOTin vuoden 2022 budjetti hyväksytty

ESHOTin vuoden 2022 budjetti hyväksyttiin äänten enemmistöllä Izmirin pääkaupunkiseudun yleiskokouksessa. ESHOT vahvistaa kalustoaan 100 sähköbussilla ja 33 keskibussilla ensi vuonna.

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç SoyerToteamalla, että lakisääteisiä kannustimia, joita he saavat täyttäessään velvoitteensa, ei pidä esittää palveluksena hallituksen jäsenten taholta, "Vaatimuksenamme ovat valtion omien mieltymyksiensä mukaan tekemät investoinnit. İzmir maksaa 40 veroa ja saa yhden sijoituksen, tilanteen on muututtava meille", hän sanoi.

Izmirin pääkaupunkikunnan marraskuun valtuuston kokouksen 7. kokous, Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç Soyer Ahmed Adnan Saygun Art Centerin (AASSM) johdolla. ESHOT-pääosaston tulosohjelma ja budjetti tilikaudelle 2022 hyväksyttiin äänten enemmistöllä keskustelujen jälkeen. ESHOTin vuoden 2022 tulobudjetti hyväksyttiin 1 miljardi 414 miljoonaa 35 tuhatta TL ja sen menobudjetti 1 miljardi 821 miljoonaa 600 tuhatta TL.

"Haluan nostaa hatun ja taputtaa"

Kokouksessa poliittisten puolueiden ryhmien edustajat kertoivat vuorotellen näkemyksensä budjetista. Republikaanien kansanpuolueen (CHP) ryhmän varapuheenjohtaja Mustafa Özuslu, joka antoi tietoa ESHOTin toiminnasta vuonna 2021, selitti laitoksen tarjoamia säästöjä lukujen avulla ja sanoi: "Puhun kerralla ostetun 364 bussin taloudellisesta edusta. . Tämä on todella rahoitustaitoa, selkeä esimerkki publicistisesta byrokraattisesta mentaliteetista. 570 miljoonalla TL:lla ostettujen 5 linja-auton ostosta 5 vuoden maturiteetti ja 364 vuoden takuu on 293 miljoonaa TL. Jos se ostettaisiin pankkilainalla, pankeille olisi maksettava 5 miljoonaa TL 863 vuoden lopussa. Kun mukaan lasketaan 102 miljoonan TL:n arvonlisäverovapautus, kunnan kassaan jäävä ja uusien investointien lähteenä oleva määrä on 395 miljoonaa TL. Haluan kiittää lähes ilmaiseksi tuotujen linja-autojen panosta Izmirin asukkaille ostoilla, jotka on tehty luomalla rahoitusta itseensä", hän sanoi.

ESHOTin budjettiin tuli 1 miljoonaa TL kuormaa yhdessä päivässä

Özuslu kiinnitti huomiota Turkin nopeasti nouseviin polttoainehintoihin, ja hän sanoi: "Dieselpolttoaineen määrä on kasvanut 14 prosenttia viimeisen 33 kuukauden aikana. Käytämme dieseliä 51 miljoonaa litraa vuodessa. Eilen nostettiin 1 liira. Pelkästään ESHOTin budjetin taakka oli eilen 51 miljoonaa TL. Kutsumme AK Party -ystävillemme. Tuokoon arvonlisävero- ja SCT-vapautuksen joukkoliikenteeseen. Tämä auttaa jossain määrin vähentämään tulipaloa ESHOTissa."

"ESHOT ei ole saanut korotusta 14 kuukauteen, vaikka korotuksia on joka ilta"

CHP Group, joka käytti puheenvuoron istunnossa SözcüSü Nilay Kökkılınç sanoi: "ESHOT ei ole tehnyt tariffimuutoksia 14 kuukauteen. Vaikka valuuttakurssit muuttuvat joka yö ja tuotetta korotetaan joka ilta, ESHOT on jatkanut samalla tariffilla 14 kuukautta.

"Meidän on lisättävä merikuljetuksia"

Puheenvuoron istunnon lopussa, Izmirin pääkaupunkiseudun pormestari Tunç Soyer, joka tukee neuvoston jäsenten näkemyksiä meriliikenteen lisäämisestä, sanoi: "Meidän on integroitava maakuljetukset meriliikenteeseen paljon enemmän. Meriliikenteen osuus kaupunkiliikenteestä on noin 3 prosenttia. Meidän on nostettava tätä määrää", hän sanoi.

Yleinen etu ensin

Pormestari Soyer kritisoi sitä tosiasiaa, että Izmirin pääkaupunkikunta hyötyy tietyistä oikeudellisista kannustimista, "Nämä ovat oikeudet, jotka on laillisesti annettu kaikille. Se ei todellakaan ole siunaus, että saamme sen. Vaadimme niiden jakautumista valtion omien mieltymyksiensä mukaan tekemien investointien mukaan. İzmir maksaa 40 veroa ja saa 1 sijoituksen, tilanteen on muututtava meidän kannaltamme. Siksi kutsumme tätä vaatimusta tällä tavalla. Sanottiin, että "kaikki projektit valmistuvat ajallaan AK-puolueen hallituksen aikana". Zaferin lentoasema Kütahyassa valmistui ajallaan ja 1 miljoona 317 tuhatta matkustajaa taattiin. 7 tuhatta 397 ihmistä käytti sitä. 9 miljoonaa euroa maksetaan 5,2 kuukaudelta. Lyhyesti sanottuna, joskus ajallaan valmistuminen ei välttämättä merkitse paljon yleisen edun kannalta. Näemme heidät myös realistisena hallituksena. Näiden tiedossa yritämme toimia kuntana İzmirissä", hän sanoi.

ESHOTin näkyvät tavoitteet vuodelle 2022

ESHOT-pääosaston vuoden 2022 tavoitteista julkisen liikenteen palveluiden tarjoamisen lisäksi näkyvät palvelunimikkeet ovat seuraavat:

  • ESHOT lisää ensi vuonna 100 sähköbussia ja 33 keskibussia.
  • Uusitun kaluston myötä tärkeät kustannuserät, kuten poistot, polttoaine, huolto-korjaus ja varaosat, pienenevät merkittävästi ensi vuonna.
  • Aurinkovoimalaitosinvestoinnit, jotka ovat säästäneet tähän mennessä yli 4 miljoonaa TL, Gediz, Karşıyaka Se toteutetaan sen Ataşehirin ja Buca Adatepen autotallien katoilla, mikä lisää sen osuutta säästöistä.
  • Nykyinen 110 naiskuljettajan määrä nostetaan 140:een.
  • ESHOT-kaluston kuluneiden ajoneuvojen huolto- ja uusintatyöt toteutetaan koko ajoneuvokannassa.
  • Seferihisarista alkanutta İZTAŞIT-projektia, joka mahdollistaa lähialueiden yksittäisten kuljettajien liittämisen joukkoliikennejärjestelmään, laajennetaan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*