Presidentti Insect tarkasti Karamanin sillan rakentamisen

Presidentti Bocek tarkasti Karamanin sillan rakentamisen
Presidentti Bocek tarkasti Karamanin sillan rakentamisen

Antalyan pääkaupunkiseudun pormestari Muhittin Böcekteki tutkimuksia Karaman-sillasta, joka purettiin ja aloitettiin uudelleen Konyaaltissa. Pormestari Insect totesi, että sillan rakentaminen etenee erittäin nopeasti ja se otetaan käyttöön pian.

Antalyan pääkaupunkiseudun kunta aloitti jälleenrakennuksen purkamalla Karaman- ja Kuruçay-sillat Hürriyet-kadulla, joka yhdistää monet kaupunginosat, kuten Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe ja Geyikbayırı, kaupungin keskustaan ​​Konyaaltın alueella 23. elokuuta. 14.5 metriä leveän ja 160 metriä pitkän Karaman-sillan rakentaminen etenee nopeasti. Antalyan pääkaupunkiseudun pormestari Muhittin Böcekteki tutkimuksia Karaman-sillalla. Sillan rakentamisessa vieraileva pormestari Insect sai tietoa töistä.

SILTA AVAAN PITKIN

Presidentti sanoi, että Karaman-silta oli 1960-luvulla rakennettu silta, joka lopetti elämänsä Muhittin BöcekHän huomautti, että koska silta on hyvin kapea, kahden kuorma-auton oli vaikea ohittaa vierekkäin. Ministeri Muhittin Böcek”Aiemmin 8 metriä leveä silta tulee olemaan uudistettuna 14,5 metriä pitkä ja 160 metriä leveä. Keskimediaani päällysteineen valmistuu hyvin lyhyessä ajassa. Tavoitteemme on ottaa silta käyttöön ennen talven tuloa", hän sanoi.

27 MILJOONAA INVESTOINTI

Pormestari Insect huomautti Karaman-sillan tärkeydestä alueen kuljetuksissa: "Sillat tarjoavat kuljetuksen yhdeksään kaupunginosaan Çakkırin alueella. Samaan aikaan kansalaisemme ovat tyytyväisiä tämän sillan valmistumiseen kaikkien kansalaistemme käyttämälle tielle, kuten Saklıkentille ja Feslikan Plateaulle. Karaman- ja Kuruçayn siltojen kustannukset ovat noin 9 miljoonaa 27 tuhatta TL.

SILLAN ITÄTIE LAAJENTETTI

Presidentti tiedottaa sillan rakentamisesta Muhittin Böcek”Sillan viimeinen akseli, joka koostuu 6 pilarista ja 14 palkista, on sijoitettu. Teräsbetonituotannon valmistuttua kaadetaan kuumaa asfalttia ja tehdään päällysteitä. Karaman-sillan valmistumisen jälkeen levennämme Uncalın risteykseen johtavaa tietä sillan itäpuolelle ja rakennamme jalkakäytävän.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*