Liikenne- ja infrastruktuuriministeriön kirjallisessa lausunnossa Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin (EBRD) kanssa tehtyjen pitkäaikaisten tutkimusten tuloksena HalkalıEuroopan laajuisiin liikenneverkkoihin Kapıkulen rajalta”Halkalı-Kapulen rautatieprojektin 67 kilometriä pitkä "Ispartakule-"ÇerkezköyTodettiin, että sopimus 150 miljoonan euron rahoitustuesta "-osuuden rakentamiseen hyväksyttiin.
Lausunnossa kerrottiin, että myös Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) rahoittaa hanketta 300 miljoonalla eurolla. Lopullinen hyväksyntä tälle rahoitukselle odotetaan saatavan pankin korkeimmalta hallitukselta marraskuun lopussa, jolloin hankkeelle tarvitaan yhteensä 450 miljoonaa euroa luottoa.
Hanke, joka toteutetaan kansainvälisesti arvostettujen velkojien tuella, tulee olemaan osoitus luottamuksesta Turkin vahvaan infrastruktuuriin ja talouteen tällä ominaisuudella, lausunnossa todetaan: ”Ministeriömme strategisten tavoitteiden mukaisesti modernisoinnin myötä. maamme koko rautatieliikenneinfrastruktuurista rautatieverkkomme merkinanto-, sähköistys-, tietoliikenne- ja tietoliikenneyhteyksineen on täysin turvallinen ja ympäristöystävällinen. Pyrimme toteuttamaan sen."
HALKALI-KAPIKULE RAUTATIE YHTEE ISTANBULIN EUROOPPAAN
Hanke rahoitettu; Halkalıhuomauttaa, että se on askel, joka integroidaan kansainvälisiin käytäviin, kuten Kapikule-linjaan, Pekingin ja Lontoon rautasilkkitien reittiin ja Euroopan unionin Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin (TEN-T), ja se vahvistaa Turkin asemaa siltana idän ja lännen välillä sisällytettiin seuraavat lausunnot:
"Se yhdistää Istanbulin Eurooppaan Halkalı-Kapulen rautatien varrella; Halkalı-Ispartakulen osan rakentaminen aloitettiin ministeriömme omalla pääomalla, ÇerkezköyKapikulen osuudella rakentamisen toteutumisaste oli 25 prosenttia. Ispartakule-Çerkezköy Näillä Istanbul-Eurooppa-osuuden rakentamiseen myönnetyillä uusilla lainoilla on saatu päätökseen kaikki vaiheet Istanbulin ja Euroopan välisen rautatielinjan saattamiseksi rahti- ja matkustajaliikenteen korkealle tasolle ja suurnopeusjunalinjamme laajentamiseksi 229 kilometrillä. viimeisen 2 vuoden aikana."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi