IMM:n UKOMEn esityslistalle nostama ehdotus 5.000 10 uudesta taksikilvestä ja siihen liittyvästä uudesta taksijärjestelmästä Istanbulin taksiongelman ratkaisemiseksi hylättiin 5. kerran äänten enemmistöllä. Kokousta johtanut IMM:n pääsihteeri Can Akın Çağlar korosti, että 20 4 uutta taksia merkitsee 5 XNUMX uutta työpaikkaa ja sanoi: "IMM:nä tuemme IETT:tä XNUMX miljardilla liiralla tarjotaksemme edullisia julkisia kulkuvälineitä Istanbulin asukkaille. Emme epäröi myöntää tukea XNUMX tuhannelle taksille, ottaen huomioon ihmisten mukavuuden."
Lokakuun UKOME-kokous pidettiin İBB Yenikapı Kadir Topbaş -esitys- ja taidekeskuksessa İBB:n pääsihteerin CanAkın Çağlarin johdolla. Kokouksessa käsiteltiin 5.000. kerran ehdotusta uudesta taksijärjestelmästä IMM:n operoimaksi ja 10 XNUMX uuden taksin rekisterikilven jakamisesta.
ÇAĞLAR: "5 tuhatta taksia tarkoittaa 20 tuhatta työpaikkaa"
Tiedottaessaan kokouksessa uudesta taksijärjestelmästä İBB:n pääsihteeri CanAkın Çağlar sanoi, että he hallitsevat İBB:tä tieteellisillä tiedoilla ja että taksien määrä ei ole riittävä tässä yhteydessä. Çağlar muistutti, että monet taksinkuljettajat kohtaavat yleisön valitessaan reitin ja matkustajan ja kohtelemalla matkustajia huonosti, Çağlar totesi, että uusi taksijärjestelmä tulee näyttämään esimerkkiä Turkille.
Çağlar totesi, että he ottivat uuden taksijärjestelmän asialistalle hillitäkseen istambulilaisten huudot heidän tehtävistään, ja kiinnitti huomiota siihen, että 43 prosenttia taksituloista menee rekisterikilven omistajalle ja 13 prosenttia kuljettajalle. .
"TILAAMME MYÖS TAKSIN EDULLISta KULJETUKSESTA"
Çağlar totesi, että IMM:nä he tukevat IETT:tä 320 miljoonalla liialla kuukaudessa ja 4 miljardilla liialla vuodessa tarjotakseen halpaa julkista liikennettä, Çağlar sanoi: "Palvelemme 20 miljoonaa turistia ja opiskelijaa Istanbulissa, ja tieteellisten tietojen perusteella on selvää, että 17 tuhatta 395 taksia ei riitä. Emme epäröi myöntää tätä tukea 5 5 taksiin ihmisten avuksi. 20 tuhatta uutta taksia tarkoittaa XNUMX tuhatta uutta työpaikkaa. Älä myöskään sivuuta tätä. Vaadimme asiaan positiivista ratkaisua, ennen kuin tämä jännitys ihmisten ja taksinkuljettajien välillä muuttuu sosiaaliseksi traumaksi.
UTKU CIHAN: "UUSI JÄRJESTELMÄ POISTAA KULJETTAJIEN PAINETTA"
IBBU:n liikenneosaston päällikkö Utku Cihan muistutti, että väestö ja matkailu ovat kehittyneet vuodesta 1990, mutta taksejen määrä ei ole lisääntynyt, ja sanoi, että taksitarve kaupungissa on näkyvästi esillä. Todeten, että nykyinen taksijärjestelmä aiheuttaa myös ongelmia, Cihan huomautti, että taksin tarve paljastui aiemmin IMM:n ja ITU:n erikseen laatimissa raporteissa.
Cihan muistutti, että maailma meni institutionalisoitumiseen 15 vuotta sitten, ja sanoi, että he perustavat uuden järjestelmän taksiongelman ratkaisemiseksi 5 rekisterikilven avulla, jotka jäävät yleisön käsiin. olemassa 17 395 taksia, Cihan sanoi:
”Järjestelmässämme rekisterikilven omistajalle ja välittäjälle menevät rahat jäävät järjestelmään ja kuljettajan paine poistaa kaikki nämä maksut poistuu. Jos 5 tuhannen taksitarjous hyväksytään, palkkaamme taksi-, minibussi- ja bussikuljettajia, joilla on kokemusta Istanbulista. Olemme päättäneet, että 5-35 tuhatta yksityisajoneuvoa vedetään pois liikenteestä, jos 40 tuhatta ajoneuvoa tulee liikenteeseen.
Ministeriön edustajat ja Istanbulin taksinkuljettajien presidentti hylkäsivät kokouksessa 5.000 10 uutta taksin rekisterikilpiä ja siihen liittyvän uuden taksijärjestelmän ehdotuksen, joista äänestettiin muiden arvioiden nimissä. ' kammio.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi