Harjoituksessa puututtiin skenaarion mukaisesti laskeutuessa kiitotiekohtaisesti kaatuneen lentokoneen moottoreissa. Lento-onnettomuusharjoitus järjestettiin valtion lentoasemaviranomaisen (DHMI) Esenboğan lentokentän pääosaston koordinoimana.
DHMI Esenboğan lentoaseman pääosaston "Emergency Plan with Wide Participation" -ohjelman puitteissa järjestämässä harjoituksessa skenaarion mukaisesti laskeutunut lentokone syöksyi kiitotien lähtöosaan.
Lentokoneen moottoreissa syttyneen tulipalon sammutti ARFF:n ja Ankaran pääkaupunkiseudun palokunnan tiimit kemiallisella jauheella ja vaahdolla.
AFAD-tiimit puuttuivat myös lentokoneessa kuljetetun vaarallisen materiaalin aiheuttamiin CBRN-uhkiin ja poistivat sen ympäristöstä. Ambulanssit vietiin sairaalaan 2 lentokentän pelastus- ja palontorjuntalaitoksen (ARFF) työntekijää ja 2 kemikaaleille altistunutta matkustajaa.
Lentokoneeseen loukkuun jääneet pelastettiin AFAD:n, UMKE:n ja sandarmie:n etsintä- ja pelastusyksiköiden (JAK) toimesta ja kuljetettiin ambulanssiin alueelle pystytettyyn kenttätelttaan puuttumisen jälkeen.
Harjoituksessa 2 osaan jakautuneesta koneesta sinkoutuneet matkustajat löydettiin K-9-koirien kanssa ja pelastettiin santarmihelikopterilla skenaarion mukaisesti.
Harjoitukseen osallistui etsintä- ja pelastushelikopteri, 50 ajoneuvoa, 300 henkilökuntaa, 7 joukkoonnettomuuksiin erikoistunutta arviointiryhmää sekä Yıldırım Beyazıtin yliopiston ja Ankaran yliopiston opiskelijat, jotka olivat vapaaehtoisesti "haavoittuneiden" roolissa. seurasi ja koordinoi lentokentän siviilihallinnon päällikkö Murat Soylu kriisikeskuksesta.
Akyurtin piirikuvernööri Metin Selçuk, Akyurtin pormestari Hilal Ayık, DHMI-toimintaosaston johtaja Kürşad Özer, DHMİ Esenboğan lentokentän pääjohtaja Yücel Karadavut ja İGA-lentokentän RFF-päällikkö Mehmet Çalışkan seurasivat paikan päällä.
ARFF:N HENKILÖSTÖN HARJOITUSKÄSISSÄ KÄYTETTYN LENTOALUKSEN KOKOONPANO
Harjoituksessa käytetty lentokonemalli, joka on sisällöltään yksi suurimmista, on tehty DHMI Esenboğa RFF Directorate:n henkilökunnan toimesta 80-prosenttisesti kierrätysmateriaaleista.
Tiimien käsintehty lentokoneen runko rakennettiin vanhasta nestekaasusäiliöstä, ja profiilit nokan, hännän ja siipien ympärille rakennettiin romumateriaaleista.
MYÖS MUUT LENTOASEMAT OVAT VALMIITA HÄTÄTILAA VARTEN
Lukuun ottamatta Ankara Esenboğan lentoasemaa; Hätäharjoituksia laajalla osanotolla on saatu päätökseen Adıyamanissa, Ağrı Ahmed-i Hanissa, Antalyassa, Balıkesir Koca Seyitissä, Batmanissa, Denizli Çardakissa, Erzurumissa, Kocaeli Cengiz Topelissa, Konyassa, Muş Sultan Alparslanissa, Nevşehir Teürk-sülekirmanissa, Ismiğehirs Cappadociassa. Lentokentät. Muilla lentoasemilla käynnissä olevien harjoitusten myötä RFF-tiimit lisäävät käytännön kokemustaan soveltamalla realistisia skenaarioita kentällä ja jatkavat parantamistaan mahdollisia hätätilanteita vastaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi