Kiinan Shenyang FC-31:n päälle lentotukialuksia varten kehittämä hävittäjäkone, nimeltään J-35, teki ensimmäisen lentonsa.
Yksi Kiinan uusista laivaston ilmailuinvestoinneista oli Shenyang FC-31:n (tunnetaan myös nimellä J-31) kautta uusiin lentotukialuksiin kehitetty laivaston hävittäjälentokone. Lentokonetta, joka on samanlainen kuin F-35C (lentokukialuksiin käytettävä F-35:n johdannainen), paitsi että se on rakenteeltaan kaksimoottorinen, on nimeltään J-35, vaikka siitä ei ole kuvaa. Kuvia koneesta jaettiin Weibossa, Kiinan sosiaalisessa mediassa.
On mahdollista, että J-27:lle kehitetyn uuden lentokoneen nimi on J-11, joka on samanlainen kuin J-15:n, kiinalaisen Su-31:n johdannaisen, ja sen lentotukialuksia varten kehitetyn STOBAR-version J-35 välillä. .
Yhdessä KJ-2021 lentotukialuksiin perustuvan Early Warning Aircraftin kanssa, jonka on raportoitu saaneen testinsä päätökseen vuoden 600 alussa, toisin kuin Lianoningin ja Shaodongin lentotukialukset STOBAR-logiikalla (Short Takeoff-Catch Landing), J-003 tulee olemaan käytetään tyypin 35 lentotukialuksiin, joissa on katapultti. F-35A:han verrattuna 35C:llä voidaan odottaa olevan suurempi siipipinta-ala kuin FC-31:llä, taitettavat siivet ja tarvittavat lentoonlähtöön tarvittavat laskeutumislaitteet katapultin nousuun ja sieppaamiseen.
Shenyang Aircraft Corporation, Kiinan Aviation Industry Corporationin (AVIC) tytäryhtiö, ilmoitti WeChat-tilillään huhtikuussa 2021, että se suunnittelee uuden sukupolven hävittäjäkoneen kehittämistä Kiinan laivastolle, johon lisätään lisävalmistusta, pintasähkömagneettisten vikojen hallintaa ja Automaattikuitua lentokoneen menestyksekkään kehityksen kannalta.Hän mainitsi, että siihen liittyviä teknologioita, mukaan lukien sijoittelua, käytetään.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi