Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu korosti, että Kilis sai myös ansaitsemansa osuuden kuljetus- ja viestintäliikkeistä ja sanoi: "Viiden eri moottoritieprojektimme, jotka ovat edelleen käynnissä koko Kilisin maakunnassa, kokonaiskustannukset ylittävät 5 miljoonaa euroa. "
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu vieraili AK Party Organisation Academyssa Kilisissä; Hän piti esitelmän liikenteestä, viestinnästä, infrastruktuurista ja viestintäinvestoinneista.
"AK-puolueen hallituksina emme ole koskaan olleet paikallamme. Olimme ylpeitä jokaisesta avaamastamme projektista, mutta emme olleet koskaan tyytyväisiä siihen", Karaismailoğlu sanoi ja lisäsi, että he ovat ryhtyneet toimiin palvellakseen luontoa, ympäristöä, ihmisiä ja kestävää elämää tänä aikana, jolloin maailma yrittää selviytyä. ilmaston lämpenemisen ja ilmastonmuutoksen aiheuttamat katastrofit ja kriisit.
Karaismailoğlu muistutti, että presidentti Erdoğan ilmoitti koko maailmalle olevansa Pariisin ilmastosopimuksen osapuoli Yhdistyneiden Kansakuntien yleiskokouksessa ja että sopimus hyväksyttiin viipymättä Turkin suuressa kansalliskokouksessa, Karaismailoğlu sanoi: "Presidentin asetuksella , aloimme ryhtyä toimiin suojellaksemme tätä historiallista liikettä entistä vahvemmin. Kutsumme sitä "vihreän kehityksen vallankumoukseksi". Jatkamme presidenttimme johdolla kulkemista tällä tiellä, joka on vuoden 2053 visiomme ensimmäinen ja kunnianhimoisin tavoite. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä yhdistimme kokemuksemme, tietomme ja ponnistelumme muiden ministeriöiden kanssa. Jatkamme kovasti työtä maamme kehityksen ja kehityksen, kansalaistemme mukavuuden ja onnellisuuden puolesta", hän sanoi.
Liikenneministeri Karaismailoğlu muistutti, että pandemiaprosessi on jatkunut noin kaksi vuotta, ja totesi, että Turkki, joka kasvoi 2021 prosenttia vuoden 7 ensimmäisellä neljänneksellä ja 21,7 prosenttia toisella neljänneksellä, sijoittui harvojen maiden joukkoon. maailma pandemiaprosessin jälkeen.
ALOITTIME RAUTATEIDEN UUDISTUKSEN
Karaismailoğlu korosti, että he pyrkivät päättämään vuoden 10 prosentilla, ja antoi seuraavat tiedot liikenne- ja infrastruktuuriministeriön investoinneista:
”Haluan ylpeänä todeta, että olemme investoineet lähes 1 biljoonaa 115 miljardia liiraa Turkin kuljetus- ja viestintäinvestointeihin. AK-puolueen hallitukset lisäsivät maamme 6 tuhatta 100 kilometriä jaettujen teiden pituutta 28 tuhanteen 340 kilometriin. Nautimme oikeutetusta onnesta kasvattaa tämänlaatuiset tiemme 3 kilometriin kaksinkertaistamalla valtatien pituuden. Niiden, jotka näkevät "yleisön palvelemisen Jumalan palvelemisena", on pidentää tunnelin pituutta 532 kilometristä kilometreihin, jotta se voisi ylittää läpäisemättömät vuoret. Olemme käynnistäneet uudistuksen laajentaaksemme viimeiset 50 vuotta koskemattomina olleita rautateitämme koko maassa. MARMARAYlla yhdistimme kaksi meren alla olevaa maanosaa. Avaamalla Baku-Tbilisi-Kars-rautatielinjan loimme katkeamattoman rautatieyhteyden Aasiasta Eurooppaan. AK-puolueen hallitukset tekevät lentoyhtiöstä ihmisten tavan. Kotimaan lentomme, jotka vuonna 150 tehtiin 2003 kohteeseen kahdesta keskustasta, liikennöivät nyt 2 keskustasta 26 kohteeseen."
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu totesi, että he vannoivat samalla valan tehdä Turkista "merimiesmaan".
KILIS OTTAA OSAUKSEN KULJETUS- JA VIESTINTÄLIIKKEISTÄ
Liikenneministeri Karaismailoğlu korosti, että Kilis sai myös ansaitsemansa osuuden tehdyistä kuljetus- ja viestintäliikkeistä: ”Otimme nuoren maakuntamme Kilisin jaetun tienpituuden kahdesta kilometristä 2 kilometriin. Onko se tarpeeksi? Se ei riitä meille. Tavoitteemme vuodelle 36 on kasvattaa jaetun tien pituus 2023 kilometriin. Hallituksemme ovat rakentaneet Kilisiin yhden 60 kilometriä pitkän tien. Vaikka rakentamiamme ja käyttöön otettuja siltoja Kilisissä on kuusi, rakennamme vielä 86 siltaa vuoteen 6 mennessä. Viiden eri moottoritieprojektimme, jotka ovat edelleen käynnissä koko Kilisin maakunnassa, kokonaiskustannukset ylittävät 2023 miljoonaa euroa.
MEIDÄMME PAREMPI JÄRJESTELYT SEURAAVIA VAALIT VARTEN
Todeten tehneensä vakavia läpimurtoja viestinnässä ja viestintäinvestoinneissa, Karaismailoğlu kertoi, että lähes 171 tuhatta tilaajaa sai nopean internet-palvelun Kiliksissä. Selittäessään, että he ovat kasvattaneet valokaapelin pituutta maakunnassa 955 kilometriin, Karaismailoğlu päätti sanansa seuraavasti:
”Jokainen toteuttamamme projekti vahvistaa Kilisin tuotanto- ja kauppatoimintaa. Koska jokainen uusi rakennettu tie, kuten joet, edistää niiden kautta kulkevien paikkojen työllisyyttä, tuotantoa, kauppaa, kulttuuria ja taidetta. On erittäin tärkeää, että kerromme palveluistamme maallemme ja Kilisille kaikille selkeästi. Poliittisen liikkeen menestys ja jatkuminen kruunaavat maakuntien ja piirien järjestöjen ponnistelut. Te, järjestöjemme kapillaarit, välitätte tuottamiamme arvoja maamme syrjäisimpään kolkkaan. Samalla välität meille toiveita, toiveita ja odotuksia maamme syrjäisimmissä kolkissa. AK-kaadereina järjestämme paljon paremmin tulevia vaaleja varten. Tavoitamme kaikki talosta taloon, talosta taloon, katu kadulta, torilta ja torilta ja selitämme itsemme kasvokkain tarkimmalla tavalla."
MINISTERI KARAİSMAİLOĞLU TAPAA NUORTEN
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu osallistui myös "Meeting with Youth" -ohjelmaan vierailullaan Kilisissä. Ohjelmassa, jossa nuoret osoittivat suurta kiinnostusta, ministeri Karaismailoğlu kertoi viimeisten 19 vuoden aikana tehdyistä, käynnissä olevista ja suunnitteilla olevista hankkeista. Liikenneministeri Karaismailoğlu, joka vastasi vilpittömästi nuorten kysymyksiin ja antoi neuvoja, korosti, että he ovat mukana jokaisessa hankkeessa.
ALKOIME MYYNTI VALMISTAMAMME TEKNOLOGIAA MAAILLE
Karaismailoğlu huomautti, että erityisesti teknologian ja infrastruktuurin saralla on tehty suuria asioita viimeisen 19 vuoden aikana, hän sanoi: "Ennen vuotta 2002 ulkomaiset yritykset tekivät infrastruktuuriprojektejamme ja valmistusta. Yksi tärkeimmistä panostuksista tähän suureen kehitykseen 19 vuoden aikana on se, että toteutamme nyt omia suunnitteluprojektejamme omien insinööriemme kanssa. Tuotimme omia teknologioitamme ja aloimme myydä niitä maailmalle. Maamme on edistynyt suuresti kotimaisen ja kansallisen teknologian käytössä. Hankkeet, kuten Osmangazin silta, Yavuz Sultan Selim -silta, Eurasia Tunnel, ovat maailman pätevimpiä projekteja. Nämä ovat kaikki esimerkkejä turkkilaisesta tekniikasta. Nyt olemme alkaneet viedä niitä maailmalle. Turkkilaiset insinöörit ja urakoitsijat työskentelevät nyt tärkeissä osissa maailmaa. Toivottavasti avaamme sinulle tilaa ja liiketoiminta-alueita näiden hankkeiden toteuttamisessa", hän sanoi.
AUTONOMISIA AJONEUVOJA KÄYTTÖÖN KAUPUNGESSA LYHYEN AIKANA
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että autonomiset ajoneuvot ovat heidän asialistallaan ja että he seuraavat sitä tiiviisti, "Pidimme Istanbulissa 12. liikenne- ja viestintäneuvoston. Meillä oli siellä myös prototyyppibussi, joka oli täysin ilman kuljettajaa. Testit suoritettiin onnistuneesti ja kuljetimme vieraamme sillä bussilla. Toivottavasti nämä autonomiset ajoneuvot otetaan käyttöön kaupungissa lyhyessä ajassa. Itse asiassa meillä on tärkeä työ luoda tällainen testireitti Northern Marmara Highwaylle Istanbulissa testitarkoituksiin ja käyttää näitä kuljettamattomia ajoneuvoja sekaliikenteessä. Toivottavasti saamme tämän käytäntöön lyhyessä ajassa", hän sanoi.
SUOSITTELEN PAIKALLISTEN SOVELLUSTEN KÄYTTÖÄ SOSIAALISESSA MEDIAssa
Ministeri Karaismailoğlu huomautti, että kotimaiset ja kansalliset käytännöt ovat luotettavampia, "Internet on nyt yksi elämämme tärkeimmistä osista, jopa välttämätön. Ulkomaiset sovellukset ja sosiaalinen media ovat täysin ulkomaalaisten hallinnassa. Tiedot ovat luottamuksellisia, mutta kuinka paljon voimme luottaa niihin? He säilyttävät tiedot omassa maassaan. Hyväksyimme sosiaalisen median lain viime vuonna. Tämä asia on nyt taas asialistallamme. Yksi tärkeimmistä asioistamme. Jos olet huolissasi, käytä alkuperäisiä sovelluksia. Näillä sosiaalisessa mediassa on nyt myös kotimaisia sovelluksia. Ulkomaiset sovellukset ovat suositeltavia, mutta suosittelen kotimaisten sovellusten käyttöä. Sinulla ei ole ongelmia niiden kanssa. Kuten sanoimme, kysymykset siitä, mitä tämä tieto on huomenna ja mihin se menee, ovat aina asialistallamme. Meillä on BTK:ssa tiimi, joka suojaa kyberhyökkäyksiä vastaan, ja työskentelemme siellä 7/24.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi