İBB:n tytäryhtiö İGDAŞ ottaa vuoden lopussa käyttöön maailman toisen tarkastusrobotin, joka säästää miljoonia dollareita ja suojaa maakaasulinjoja maanjäristysriskiltä. Yhteistyössä TÜBİTAKin ja kotitalouksien kanssa kehitetty "Robot Eye" havaitsee häiriöt, joita esiintyy tai saattaa esiintyä pääjakelulinjoissa. IMM:n puheenjohtaja Ekrem İmamoğlu, kotimaisen tarkastusrobotin tuotannon menestys, sosiaalinen media; Hän ilmoitti sen otsikolla "Se oli ainoa maailmassa, ei nyt".
İGDAŞ, yksi Istanbulin pääkaupunkiseudun (İBB) tytäryhtiöistä, kehittää uusia tekniikoita tarjotakseen keskeytymättömän ja luotettavan maakaasuvirran 16 miljoonalle Istanbulin asukkaalle. Vain Yhdysvaltojen tuottama ja vain leasing -apua tarvitsevien maiden käyttämä tekniikka on nyt saatavilla Turkissa. Kaasuputkia tarkastavien robottien kalliiden kustannusten vuoksi Istanbulin pääkaupunki saavutti suuren menestyksen ja tuotti oman robotin toisen kerran maailmassa tällä tekniikalla.
İGDAŞn ja TÜBİTAK RUTEn (Rail Transportation Technologies Institute) yhteistyössä toteuttama robottisilma toimii etsivänä seuratakseen maakaasun pääjakelulinjoissa esiintyviä tai mahdollisesti ilmeneviä toimintahäiriöitä 24 tuntia vuorokaudessa. Kotitalouksilla kehitetty robotti ei ainoastaan tuo suuria säästöjä, vaan myös estää suuria taloudellisia menetyksiä.
KEHITETTY PAIKALLISIIN TILOIHIN
İGDAŞ, jolla on yli 2 24 kilometriä pääsiirtolinjaa kaikkialla Istanbulissa, esitteli yleisölle Robot Eye, joka on kehitetty kotimaisten laitteiden avulla. Robotti, joka skannaa teräslinjat keskeytyksettä, on käyttövalmis vuoden loppuun mennessä. Robotit, jotka kulkevat XNUMX tuntia näillä linjoilla; Se pystyy havaitsemaan korroosion etukäteen, näkemään ympäristövaikutuksista johtuvat geometriset vääristymät ja seuraamaan linjojensa turvallisuutta ja terveyttä hetkittäin tuottamiensa kolmiulotteisten karttojen avulla. Varsinkin mahdollisen Istanbulin maanjäristyksen jälkeen nämä robotit skannaavat linjat hyvin nopeasti ja kiihdyttävät Istanbulin kaasua.
SUURET KUSTANNUSETUT
Puhuessaan TÜBİTAKin kanssa järjestetyssä myynninedistämistilaisuudessa İGDAŞ: n pääjohtaja Mithat Bülent Özmen totesi, että tarkastusrobotti tuo merkittäviä ajansäästöjä ja taloudellisia etuja, ja sanoi:
Robottiseurannan vuokrakustannuksemme vain 12–16 tuumaa leveillä linjoilla on tänään 10–15 5,5 dollaria kilometriä kohden. Toisin sanoen, meidän on kohdattava kokonaiskustannukset 8–XNUMX miljoonaa dollaria joka kerta vain seurataksemme laajaa linjamme tietyillä ajanjaksoilla. Silti oman seurantarobotin valmistaminen maksaa meille, noin viidenneksen kertaluonteisen vuokrauksen kustannuksista. Hankkeen arvoa ja merkitystä tulisi tarkastella myös tästä näkökulmasta.
Tässä on kyse pitkän aikavälin suunnittelusta, maanjäristyksiin valmistautumisesta ja resurssien taloudellisesta käytöstä ", Özmen sanoi ja lisäsi:" Olemme ylpeitä ja iloisia tästä kauniista esimerkistä, jonka olemme antaneet. kansalaisten mukavuutta ja turvallisuutta heidän palvellessaan. Teknologian käyttäminen Istanbulin palvelemisessa on juuri sitä.
“MAAILMAN YKSI, EI NYT”
İBB:n presidentti, joka jakoi İGDAŞn ja TÜBİTAKin menestyksen kotimaisten tarkastusrobottien tuotannossa sosiaalisessa mediassa lauseilla "Se oli ainoa maailmassa, ei nyt" Ekrem İmamoğlu ”İBB:nä aloitimme maakaasuputkien tarkastusrobotin tuotannon. Nämä älykkäät robotit vaeltavat kaupungin alla ja tarkastelevat. Kiitos tytäryhtiöllemme İGDAŞlle, TÜBİTAKille ja kaikille tutkimukseen osallistuneille insinööreille.
ROBOTIJÄRJESTELMÄN OMINAISUUDET
- Järjestelmää voidaan ohjata kannettavalla kaukosäätimellä.
- Kameramoduulien ansiosta tilannekuvia voidaan ottaa putkilinjasta.
- Kaasuvirran jatkuessa putkessa robotti voi liikkua linjassa kaksisuuntaisesti.
- Anturiensa avulla voidaan havaita teräslinjan geometriset vääristymät ja metallihäviöt.
- Kaikki havaitut viat; Se voidaan raportoida yksityiskohtaisesti sijainnin, syvyyden, pituuden, leveyden ja vauriotyypin tietojen avulla.
- Robotin ajoittain lähettämien matalataajuisten radioaaltojen ansiosta robotin sijainti voidaan määrittää maan päällä käytettävillä käsilaitteilla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi