ASPİLSAN Energyn valmistama 80% Turkin ensimmäisen litiumioniakkujen tuotantolaitoksen rakentamisesta Kayseriin on saatettu päätökseen.
ASPİLSAN Energy on perustettu Kayserin järjestäytyneelle teollisuusalueelle vuonna 1981 hyväntekeväisyysliikemiesten avustuksella.
Tehdas, joka on parantanut itseään tekemillään investoinneilla, tuottaa virtaa lähes kaikenlaisille kannettaville laitteille tai puettaville teknologiatuotteille, joita myydään maailmanlaajuisesti nykyisin tuotetuilla paristoilla.
ASPİLSAN suunnittelee myös TAFin radion, yönäköjärjestelmän, häirintäjärjestelmän, panssarintorjuntajärjestelmän ja robottijärjestelmän akut, joita käytetään miinojen skannauksessa, pommien hävittämisessä, ohjus- ja ohjaussarjoissa käytettävät paristot ja paristot sekä torpedoakut.
80% rakentamisesta valmistui
ASPİLSANilta saatujen tietojen mukaan 25 prosenttia rakentamisesta on saatu päätökseen Turkin ensimmäisessä litiumioniakkujen tuotantolaitoksessa, jonka suljettu pinta-ala on 80 tuhatta neliömetriä ja joka perustettiin Mimarsinan Organized Industrial Zone -alueelle viime lokakuussa vuonna ja aloittaa massatuotannon lähitulevaisuudessa.
Samaan aikaan laitoksessa tyydytetään sekä puolustusteollisuuden että yksityisen sektorin tarpeet, sillä se tuottaa litiumioniakkuja massatuotannossa Euroopassa ja kehittää erityyppisiä, -kokoisia ja -teknologisia paristokennoja. jatkuu tulevaisuudessa.
Vaikka ASPİLSAN, joka suorittaa töitä kotimaiseen tuotantoon, on tällä hetkellä riippuvainen ulkomailta vain solujen toimittamisesta, siitä tulee alueen ainoa solunvalmistaja, jolla on uudet investoinnit. Tehdas, joka lopettaa ulkomaisen riippuvuuden tältä osin, tuottaa täysin kotimaista tuotantoa, kun raaka -aineiksi käytettävät kaivokset, kuten nikkeli, koboltti ja mangaani, toimitetaan maasta. Tuotantolaitoksen henkilöstön kokonaismäärän odotetaan olevan 2022 vuonna 300 ja 2023 vuonna 400.
Se edistää myös "Turkin autoa"
Ensimmäinen tuotantolinjalta poistuva akku on lieriömäinen, sen kapasiteetti on 2,8 ampeerituntia ja jännite 3,6 volttia. Laitos, joka koostuu kolmesta osasta: elektrodien valmistelu, akkujen kokoonpano- ja muodostuslinjat, tuottaa 60 akkua minuutissa. Paristoja, joita voidaan käyttää alhaisissa lämpötiloissa, voidaan käyttää monenlaisissa akkujärjestelmissä, koska niillä on korkea C-nopeus (purkausnopeus). Soluja, joissa on lieriömäisiä kennoja, mutta joiden kapasiteetti on suurempi, voidaan myös valmistaa samoissa konejärjestelmissä tehtaalla.
Sen tavoitteena on saattaa konejärjestelmien asennus valmiiksi tammikuussa 900 tehtaalla, jonka arvioitu kustannus on 1–200 miljardia 2022 tuhatta liiraa, ja aloittaa massatuotanto huhtikuussa 2022. ASPİLSAN, joka valmistautuu osallistumaan Turkin Automobile Enterprise Groupin (TOGG) valmistamaan autoon, voi valmistaa kotimaisia akkuja TOGG: lle investoinnin toisen vaiheen valmistuttua.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi