Metropolin pormestari Dr. Memduh Büyükkılıç, Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. osallistui kuudennen Kayserin liikennehuippukokoukseen Pormestari Büyükkılıç antoi tärkeitä lausuntoja kaupungin kuljetushankkeista ja palveluista huippukokouksen osallistujille.
Kadir Hasin kongressi- ja urheilukeskuksen huippukokoukseen osallistuivat pormestari Büyükkılıç, Talasin pormestari Mustafa Yalçın, Kayserin yliopiston rehtori prof. DR. Paikalle saapui Kurtuluş Karamustafa, pääkaupunkiseudun pääsihteeri Hüseyin Beyhan, apulaispääsihteerit Bayar Özsoy, Hamdi Elcuman ja Serdar Öztürk sekä noin 16 teollisuuden edustajaa 150 eri kaupungista.
Büyükkılıç aloitti puheensa kuudennessa Kayserin liikennekokouksessa toteamalla, että Kayseri oli ensimmäinen kaupunki, joka otti HES -koodisovelluksen käyttöön julkisessa liikenteessä, ja päätökset olla ottamatta seisovia matkustajia pandemiaprosessin aikana, ja hän tohtorina toisti kutsunsa rokotettava koronaviruksen torjunnan puitteissa.
"JAKAMME SAAMISEMME, TIETOJEN JA KOKEMUKSEN"
Presidentti Büyükkılıç puhui osallistujille Kayserin historiallisista ja kulttuurisista rikkauksista, teollisuuden, matkailun, terveyden ja kaupan keskuksesta, joka tunnetaan ulkoilmamuseona. Büyükkılıç sanoi olevansa iloinen voidessaan olla kuudennessa Kayseri -huippukokouksessa, jonka kuljetusyksikkö järjesti näin kauniissa kaupungissa, esi -isien lastenlapset, jotka loivat perustan hajoille, joilla on murtuneet jalat, ja sanoi: ”Meillä on edelleen ymmärrys, joka toimii filosofian mukaan valtio elää. Emme voi koskaan olla onnellisia siitä, että "tällaisessa ja sellaisessa kaupungissa on ongelmia kuljetuksissa, vallitsee kaaos", päinvastoin, olemme surullisia. Tämä on tervettä järkeä. Miksi tulemme tänne ja teemme tämän huippukokouksen? Jaamme saavutuksemme, tietomme ja kokemuksemme. Kuljetus on dynaaminen tapahtuma, ei staattinen, vaan kineettinen, liikkuva, jatkuvasti muuttuva.
Pormestari Büyükkılıç korosti, että he työskentelevät edelleen yhtenäisesti, solidaarisesti ja solidaarisesti 16 piirin pormestarin kanssa, ja korosti, että he välittävät terveestä järjestelystä liikenteessä eivätkä sivuuta yhteistyötä yliopistojen ja järjestäytyneen teollisuuden kanssa.
Pormestari Büyükkılıç totesi, että Kayserin liikenteessä on kolme ulottuvuutta: minibussien muuttaminen linja -autoiksi, rautatiejärjestelmän käyttöönotto ja päätös hallita kuljetuksia yhdestä lähteestä.
Büyükkılıç mainitsi, että Kayseri on ensimmäinen kaupunki, joka käyttää maakaasukäyttöisiä busseja, ja sanoi:
”Ympäristöystävällinen kaupunki nousee siten esiin ilmansaasteiden ja ympäristön kannalta. Muistutan, että noin 40% linja -autoistamme kulkee maakaasulla. Viime kaudella ostimme vielä 25 linja -autoa, jotka kaikki ovat maakaasua ja ympäristöystävällisiä linja -autoja. Kun työt raitiovaunulla alkoivat Kayserissa, halusimme jälleen uuden maan. Sen lattia on päällystetty vilkkaalla vihreällä ruoholla, ja vaikka se saa luonnon kauneutta, saimme myös kansainvälisen joukkoliikennejärjestön parhaan kaupunkiintegraatiopalkinnon. ”
REITTIEN MÄÄRÄ LISÄÄ 80: een
Büyükkılıç sanoi, että uusien linjojen kanssa toteutetaan yhteensä 48 kilometriä raitiovaunulinjaa ja että noin 175 tuhannen matkustajan kapasiteetti nousee.
Presidentti Büyükkılıç puhui KAYBIS -sovelluksesta liikenteessä ympäristönsuojelijana ja sanoi, että he ovat saaneet Kansainvälisen julkisen liikenteen järjestön "Paras kestävä kehitys" -palkinnon, pyöräteiden pituus oli 90 km ja he pitivät esimerkillistä toimintaa ja hankkeita polkupyöräreitteihin liittyvää jatketaan.
“TRANSPORTATION INC. YKSI MAAILMAN 21 KULJETUSYRITYKSESTÄ ”
Büyükkılıç sanoi, että Transportation Inc. oli ensimmäinen yritys, jonka tieteellinen sitoutuminen hiilen vähentämiseen hyväksyttiin ympäristötutkimuksillaan, ja jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Se on yksi maailman 21 kuljetusyrityksestä. Näitä ei jätetä huomiotta, haluamme kertoa teille täällä, että olemme ympäristönsuojelijoita pohjimmiltaan, emme sanoilla. Transportation Inc. Se ei tunne rajoja palvelussa ja tarjoaa neuvontapalveluja Turkin maakunnille ja ulkomaille Kayserin lisäksi. Lopuksi, kuten ennakoimme, että liikennemäärä kasvaa ajoneuvojen lisääntyessä, ”150. Liikennemerkkikeskushankkeemme, joka sisällytetään ”150 hankkeen vuosittaiseen” joukkoon, toteutetaan tänä vuonna. Vaikka liikenteenohjauskeskuksen piiriin on tarkoitus asentaa 120 kameraa, ensimmäisessä vaiheessa otetaan käyttöön 1 risteystä ja älykkään risteysinfrastruktuurin asennus valmistuu 55 päivän kuluessa. Kun kenttään on asennettu 45 valvontakameroita ensimmäisessä vaiheessa, ohjauskeskuksen toimijat seuraavat kaupunkiliikennettä suorana. Älykkään risteysinfrastruktuurin ansiosta risteykset voivat säätää merkinantoaikoja dynaamisesti ajoneuvotiheyden mukaan. Jos toimintahäiriöitä, kuten signaalihäiriöitä ja liikenneonnettomuuksia, ilmenee nopeita toimia ohjauskeskuksesta. Toisessa vaiheessa 1 rautatiejärjestelmän risteystä integroidaan ohjauskeskukseen ja muutetaan älykkäiksi risteyksiksi. ”
Varapääsihteeri Bayar Özsoy osallistui myös Transportation Inc: n huippukokoukseen. Hän korosti, että liikenne ja julkinen liikenne ovat yksi kaupungin tärkeimmistä kysymyksistä, hän sanoi, että niiden tavoitteena on muuttaa liikennekokous kansalliseksi ja kansainväliseksi tiedon ja kokemusten jakamisen foorumiksi.
Talasin pormestari Mustafa Yalçın puolestaan kuvaili kuudennen kerran järjestettävää liikennehuippukokousta erittäin merkitykselliseksi tunteakseen ongelman ennen ongelmaa tai löytääkseen ratkaisuja odottamatta ongelmia, tarjotakseen ratkaisuja, on laskea, mitä meille tapahtuu kolmen shakkilaudan siirron jälkeen, ja sanoi pormestari Büyükkılıç ja kiitti joukkuettaan.
Kayserin yliopiston (KAYU) rehtori prof. DR. Kurtuluş Karamustafa kertoi myös liikenteen, tieliikenteen ja matkailun välisestä yhteydestä Kayserissa, joka on Erciyes -vuoren juurella Anatolian keskustassa ja matkailukeskuksen, kuten Cappadocia, vieressä, ja totesi, että Kayserillä on pätevä kuljetusinfrastruktuuri .
Kayseri Transportation Inc. Pääjohtaja, Kaikkien rautatiejärjestelmäoperaattoreiden yhdistys (TÜRSID) Hallituksen puheenjohtaja Feyzullah Gündoğdu kertoi huippukokouksessa pitämässään puheessa yksityiskohtaisia tietoja Transportation INC: n hankkeista, sovelluksista ja töistä Kayserin kuljetuksissa, älykkäästä kuljetuksesta uusiin sovelluksiin Hän kertoi osallistujille monista asioista tutkimuksista tutkimuksiin, jotka on tarkoitus tehdä tulevaisuudessa.
Puheiden jälkeen katsottiin Transportation A.Ş: n videoleike, huippukokous jatkui kolmella istunnolla aiheista "Liikenteen ja liikenteen hallinta tulevaisuudessa", "Tieto-, teknologia- ja muutoshallinta liikenteessä" ja "Oleminen Operaattori vaikeina aikoina ”.
Myös huippukokouksessa osallistujat, Transportation Inc. Hän tutki kiinnostuneena myös yrityksen kehittämää KAYBIS Version-2 Smart Bicycle Sharing System -järjestelmää, jolla on uusin tekninen infrastruktuuri.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi